在今年6月開幕的2024重慶車展上，國(guó)內(nèi)首款增程動(dòng)力皮卡長(zhǎng)安獵手迎來(lái)煥新升級(jí)。自今年3月1日正式上市后，長(zhǎng)安獵手以前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、超長(zhǎng)的續(xù)航、智能的配置，為用戶帶來(lái)了全新的體驗(yàn)，受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。2024年下半年，長(zhǎng)安皮卡迎來(lái)煥新與突破，7月初，長(zhǎng)安汽車舉辦“一個(gè)目標(biāo)一起行”年中媒體溝通會(huì)，其中就增程皮卡長(zhǎng)安獵手的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)表現(xiàn)和未來(lái)發(fā)展做了詳細(xì)解讀。

　　領(lǐng)跑新能源皮卡銷量

　　“今年是長(zhǎng)安汽車造車40年，四十年前，長(zhǎng)安汽車在時(shí)代的變革當(dāng)中尋求突破，以商用車為起點(diǎn)，正式踏入造車的道路。長(zhǎng)安凱程作為長(zhǎng)安汽車商用車戰(zhàn)略的落地承載者，積極擁抱新一輪變革。2024年上半年，在‘12363’發(fā)展策略下（筆者注：“12363戰(zhàn)略”即1個(gè)K01架構(gòu)、2個(gè)產(chǎn)品系列、3種變現(xiàn)模式、6大關(guān)鍵能力、3大關(guān)鍵保障），長(zhǎng)安凱程取得了一些成績(jī)。”長(zhǎng)安凱程黨委書記、總經(jīng)理，長(zhǎng)安皮卡品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘭祥文表示。

　　據(jù)介紹，長(zhǎng)安凱程1-6月累計(jì)銷售127382輛，同比增長(zhǎng)22.7%；1-5月累計(jì)出口32035輛，同比增長(zhǎng)108.3%；其中皮卡出口同比提升153%，3-5月份自主品牌皮卡出口量連續(xù)排名第一；加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不斷提升，長(zhǎng)安獵手連續(xù)數(shù)月領(lǐng)跑新能源皮卡銷量。

　　作為長(zhǎng)安基于全球用戶需求打造的超級(jí)增程皮卡，長(zhǎng)安獵手集長(zhǎng)安汽車40年造車積淀和第三次創(chuàng)業(yè)最新成果于一身，廣納新能源、智能化、造型設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)成果。

　　長(zhǎng)安獵手造型硬朗，提供標(biāo)箱、長(zhǎng)箱兩種尺寸選擇，車尾配備了分段式開啟尾門，非常實(shí)用。動(dòng)力部分由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和31.18千瓦時(shí)的電池組成，可以根據(jù)不同的工況自動(dòng)切換工作模式，2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率為140kW。同時(shí)，為了滿足不同用戶的需求，車輛分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力，單電機(jī)的最大功率為130kW，最大扭矩為320N·m，雙電機(jī)的最大功率為200kW，最大扭矩為470N·m。

　　不久之前，長(zhǎng)安獵手煥新升級(jí)，新車具備22kW最大功率的外放電能力，并可使實(shí)現(xiàn)邊充邊放功能，同時(shí)，經(jīng)過(guò)升級(jí)后還擁有更大外放電能力和超長(zhǎng)供電時(shí)長(zhǎng)，為皮卡用戶提供更為豐富的用電解決方案。此外，長(zhǎng)安獵手也迎來(lái)了首次OTA升級(jí)，包含6大模式和朋友模式。

　　實(shí)現(xiàn)皮卡多元場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新

　　從去年開始，皮卡正式進(jìn)入了新能源時(shí)代，長(zhǎng)安獵手除了最具特點(diǎn)的增程動(dòng)力之外，也處處體現(xiàn)著長(zhǎng)安的創(chuàng)新之路。“長(zhǎng)安獵手致力于實(shí)現(xiàn)皮卡多元場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新，”長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁彭陶強(qiáng)調(diào)，“今年6月長(zhǎng)安獵手又上新，以越用越新的產(chǎn)品體驗(yàn)，創(chuàng)新皮卡新價(jià)值，引領(lǐng)皮卡新賽道，打造承載人們美好生活的新皮卡。”

　　據(jù)了解，源于長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)持的產(chǎn)品再創(chuàng)新、技術(shù)再創(chuàng)新，長(zhǎng)安皮卡首創(chuàng)三位一體空間創(chuàng)新體系，開源車輛本體信息架構(gòu)，并通過(guò)定制化、模塊化的開發(fā)，為用戶預(yù)留自定義可編排的靈動(dòng)空間，提供既能滿足工程作業(yè)、貨物運(yùn)輸，又能滿足通勤代步、休閑出行、戶外露營(yíng)、個(gè)性越野等多元場(chǎng)景需求，提供真正意義上的2+X出行方案。

　　“在此基礎(chǔ)上，我們創(chuàng)新推出長(zhǎng)安峰景·征程者、植保無(wú)人機(jī)作業(yè)車、長(zhǎng)安獵手消防救援車型、長(zhǎng)安獵手宿營(yíng)車，拓寬皮卡使用場(chǎng)景，為用戶帶來(lái)多元價(jià)值選擇。”彭陶表示。可以說(shuō)，除了技術(shù)帶來(lái)的價(jià)值提升，長(zhǎng)安獵手還給用戶帶來(lái)了場(chǎng)景價(jià)值，基于堅(jiān)持創(chuàng)新場(chǎng)景價(jià)值、堅(jiān)持能源價(jià)值創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，用“技術(shù)平權(quán)”實(shí)現(xiàn)能耗、動(dòng)力、補(bǔ)能快捷及經(jīng)濟(jì)舒適的完美平衡，為用戶打造了“一半詩(shī)意一半煙火”的全新皮卡生活方式。

　　彭陶表示，長(zhǎng)安凱程的目標(biāo)是打造世界一流的商用車企業(yè)，并希望在2030年進(jìn)入全球前五。那么，長(zhǎng)安凱程為什么能達(dá)成、將怎么達(dá)成這個(gè)目標(biāo)呢？彭陶給出了答案。

　　“通過(guò)新能源、智能化來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，是時(shí)代變局給予我們的機(jī)會(huì)。我們擁有很強(qiáng)的底氣和信心，原因有很多。第一，長(zhǎng)安40年造車歷史的傳承。我們將以長(zhǎng)安汽車整車造車標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造產(chǎn)品，提升質(zhì)量和性能，讓商用車也可以做到不換不修；第二，長(zhǎng)安集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和能力。長(zhǎng)安凱程要以此為基礎(chǔ)，在非承載式滑板平臺(tái)架構(gòu)上發(fā)力，打造聰明的車；第三，長(zhǎng)安汽車的制造能力和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力。長(zhǎng)安在乘用車板塊已經(jīng)構(gòu)建了百萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)鏈，我們可以共享乘用車的能力和基礎(chǔ)，來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，做好商用車產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)及延展；第四，在研、產(chǎn)、供、銷服領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)的整車銷售和服務(wù)以外，我們還會(huì)提供物流、共創(chuàng)改裝等產(chǎn)品和服務(wù)，更好地促進(jìn)商用車市場(chǎng)的繁榮和發(fā)展。”

　　總結(jié)：

　　自上市以來(lái)，長(zhǎng)安獵手憑借“既猛又省還來(lái)電”的核心價(jià)值鐵三角，直擊皮卡高性能與低油耗相互沖突對(duì)立的核心痛點(diǎn)，帶來(lái)皮卡最優(yōu)解。而在未來(lái)，長(zhǎng)安將會(huì)推出更多新能源皮卡，創(chuàng)新皮卡“新價(jià)值”，引領(lǐng)皮卡“新賽道”，使新能源皮卡走出中國(guó)，“圈粉”全球，走進(jìn)千家萬(wàn)戶，承載更多美好生活。