中國汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展激發(fā)了消費者越來越多的需求，如今推出的每一款車，若沒有特別強大的產品力支撐，很難打動購買者。皮卡市場也是一樣，消費者的使用場景越來越豐富。就在最近，江鈴大道推出了全能者平底貨箱車型，全系均為長貨箱版本，貨箱最大容積可達1342.7L，新車售價11.68-14.38萬元。這款車的平底貨箱尺寸在國內同類型產品中行業(yè)領先，既能滿足貨物井然有序地擺放，還顯著提升了裝載與運輸效率，讓全能者這臺車成為了“更加全能”的車型。

“用戶需要什么，江鈴皮卡就造什么”

在今年開始，江鈴皮卡深耕品類化戰(zhàn)略，在滿足用戶全場景出行需求的基礎上持續(xù)發(fā)力，先后推出了針對解決高寒地區(qū)用戶使用場景痛點的大道極寒版、應對崎嶇山地路況時更加游刃有余的大道山地版等等。所有車型的推出都是針對用戶需求而來，真正做到了以用戶為中心。然而，隨著用戶需求的進一步細化，尤其是針對貨物裝載的特定需求，市面上的皮卡車型仍有待完善。

以傳統皮卡貨箱為例，貨箱正好位于后輪（主動力輪）之上，為了讓后輪能夠適應廣泛的路況，必須要有足夠多的自由行程，所以在貨箱部分需要留出空間給車輪，也就導致了貨箱兩側要凸出一部分。而這兩個輪拱鼓包，在皮卡裝少量的貨物時并不起眼，一旦需要裝規(guī)格工整的大件物品的時候，就成了“礙事”的設計。

大部分皮卡企業(yè)推出的平底貨箱車型，雖然相比普通貨箱要寬敞，但在邊邊角角的地方還是有一些凸起，并不是純平貨箱；還有些企業(yè)雖然做出了平底貨箱，但由于設計的缺陷，貨箱的離地高度被大幅抬升，使得裝卸貨物和上下貨箱變得更費力……江鈴皮卡洞察到用戶的這一需求，進而推出了擁有真正純平貨箱設計的全能者車型，擁有真正的純平貨箱設計。為滿足這一條件，該車型重新設計了燃油管路，通過降低加油口位置，優(yōu)化燃油管路走向，在不改變貨箱離地高度的同時，真正做到純平，更平更能裝，讓裝載更輕松；其次，全能者平底貨箱車型針對后鋼板彈簧弧高作了重點優(yōu)化，重新分配后輪上下的自由行程，使其具備與常規(guī)車型相同的通過性。經過這樣一套全新設計，新車的貨箱不僅能做到真正純平，尺寸也可達到了同級領先的1830×1595×460mm（容積1342.7L），實際駕駛體驗與常規(guī)貨箱也別無二致。

需要純平貨箱的場景其實很多，例如工程機械日常工作中，經常需要運送油桶，以標準200L的油桶為例，如果放在常規(guī)皮卡的貨箱中，需要避開輪鼓包，無疑浪費了很多貨箱空間。然而在全能者平底貨箱中，不僅可以整齊的擺放6個油桶，還能留出260mm寬的橫向空間，可輕松存放其他工具。又例如在家具運輸場景中，將近1.6米的橫向純平空間，也能整齊擺放下標準的雙人床，運輸起來更加穩(wěn)固安全。總而言之，對于貨運場景中的家電紙箱、塑料筐之類的規(guī)整物品，沒有了貨箱鼓包，無形之間提升了貨箱空間的利用率，經過實測，全能者平底貨箱比普通貨箱多裝16%以上。

“強悍體格”給平底貨箱提供強有力的保障

相比于普通版車型，全能者平底貨箱裝載更多更規(guī)整，那么肯定會有消費者產生疑問：裝的多了，這車拉得動嗎？會不會小馬拉大車？車體經受得了重量嗎？對于這些問題，江鈴大道在研發(fā)之初就已經給出了肯定的答案。

動力方面，江鈴大道采用2.3T全球品質認證雙芯動力，儲備非常充足。柴油版搭載的是第五代Puma柴油2.3T發(fā)動機，峰值功扭可達130千瓦/450牛米，低速工況下，一千轉就能爆發(fā)260牛米的超強扭矩，領先同級30%，而這樣強的動力百公里油耗才7.8L，屬于“吃的少勁兒還大”；汽油版搭載的是FEU 2.3T發(fā)動機，最大參數可達180千瓦/400牛米，百公里加速只需8.5秒。傳動部分除了老司機喜歡的6速手動變速箱之外，還有主流可靠的采埃孚8AT變速箱可以選擇。這樣的動力組合在我們試駕過的所有皮卡中屬于上等，發(fā)力迅猛，動力暢快，即使是在平底貨箱多拉貨的情況下也能保證動力充足。如果遇到的路徑以非鋪裝路面居多，博格華納分時四驅系統也能在這種情況下有完備的通過性和脫困性。

結構方面，江鈴大道不僅采用傳統的帶大梁結構，縱梁還采用了輥壓成型方鋼技術，截面達到182mm，堅固耐用，多拉快跑沒有問題。車身高強鋼占比65%，不僅抗造，而且也提供了相當不錯的安全性。另外，整車外覆蓋件100%鍍鋅，可以有效防止車身受到腐蝕和銹蝕，延長使用壽命。這樣的“硬骨架”，拉貨再多對于全能者平底貨箱車型來說也是“輕松拿捏”。

總結：

隨著皮卡行業(yè)產品頻繁推陳出新，用戶的需求也趨向多元，既要貨箱能裝，又要強大動力，還要可靠的產品質量……而江鈴大道全能者平底貨箱車型恰好滿足了這種需求，疊滿多層buff，做到了魚與熊掌兼得。而這樣的一臺車，上市期間還帶來了以下優(yōu)惠政策：包括增換購禮3000元，兩年金融免息以及發(fā)動機、變速箱終身質保等六大車主權益， 可謂誠意滿滿。

江鈴大道始終堅守以用戶為中心的價值導向，深入洞察用戶的實際需求，更以此為基礎，不斷拓展產品的應用場景邊界，將自己塑造成為全場景皮卡領域的“專家”。這種對用戶需求的深刻理解和積極實踐，彰顯了江鈴大道作為行業(yè)先鋒的敏銳洞察力和卓越執(zhí)行力。更是在不斷探索與創(chuàng)造中，引領著皮卡使用的新風尚。

展望未來，江鈴大道將秉持這一初心，持續(xù)深化用戶導向的創(chuàng)新理念，致力于為用戶研發(fā)更多元化、更高品質的品類化產品，不斷拓寬皮卡生活的無限可能，繼續(xù)夯實“中國皮卡全場景專家”的領先地位。