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時間飛快，一轉(zhuǎn)眼又到年底，了解我們中國皮卡網(wǎng)的老朋友應(yīng)該知道，11月將迎來獨屬我們的皮卡大橫評！這次，“2025中國皮卡年度車型評測”將于11月18日正式開啟，今年和往年一樣，匯集了本年度多款熱門皮卡與全新皮卡。我們根據(jù)參選皮卡的售價、定位上的不同，將車型分為時尚商用、宜商宜家、乘用舒享、性能玩樂以及新能源五個組別。在前一天，我們已經(jīng)介紹了江西五十鈴全新瑞邁8AT版、鄭州日產(chǎn)銳騏 6 Pro兩款時尚商用分組車型，今天我們接著介紹全能多面手的宜商宜家組車型。

在“2025中國皮卡年度車型評測”宜商宜家組別中，將會有兩款車型參評，分別是長城商用炮與江鈴大道山地版。其中長城商用炮作為長城皮卡車型當(dāng)中的銷量擔(dān)當(dāng)，產(chǎn)品力得到眾多消費者認(rèn)可，也是本次評測關(guān)注度非常高的車型；江鈴大道山地版作為今年新車，在宜商宜家這個細(xì)分品類中做出創(chuàng)新，強(qiáng)化了其山地能力，更適合山地用戶等特點，它的表現(xiàn)也是很多消費者關(guān)心的話題。

參評品牌：長城

參評車型：商用炮 柴油2.4T

圖為23款商用炮外觀 此外觀與柴油2.4T商用炮一致

長城商用炮2.4T柴油在外觀上延續(xù)了2023款商用炮一樣的外形設(shè)計，作為長城炮家族銷量擔(dān)當(dāng)，其總體品質(zhì)與設(shè)計風(fēng)格深入人心，現(xiàn)加入動力更強(qiáng)的2.4T柴油發(fā)動機(jī)后，競爭力更進(jìn)一步。另外，商用炮柴油2.4T車型在高原、高溫、高寒，三高的適應(yīng)性方面都進(jìn)行了升級，讓車輛在環(huán)境適應(yīng)方面得到加強(qiáng)，更適合極端氣候地區(qū)用戶的作業(yè)需求。

長城商用炮2.4T柴油提供兩驅(qū)/四驅(qū)、9AT/6MT可選，在車身尺寸上僅提供長軸長箱版本，軸距為3470mm，車身尺寸為5653×1883×1882mm，貨箱尺寸為1760×1520×540mm。

內(nèi)飾方面經(jīng)歷2023款升級后，更加乘用化。中控采用智慧懸浮屏設(shè)計，12.3 英寸智聯(lián)大屏加持，大面積軟質(zhì)材料包覆等，有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動駐車、電動天窗、自動大燈等智能裝備，配備新一代智能車聯(lián)網(wǎng)，支持 AI 智能語音、車輛遠(yuǎn)程控制、FOTA 無線升級、在線地圖、智慧停車等功能，科技便捷。車內(nèi)能收發(fā)微信、刷抖音、K 歌等，娛樂功能非常豐富。

長城商用炮2.4T柴油在動力方面換裝了更加強(qiáng)大的柴油2.4T發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到135kW，峰值扭矩達(dá)到480N·m，相比于2.0T柴油發(fā)動機(jī)在綜合性能上提升20%。1500轉(zhuǎn)時即可輸出峰值扭矩，峰值扭矩可輸出至2500轉(zhuǎn)。與發(fā)動機(jī)匹配的變速箱方面，更換了長城自研9AT手自一體變速箱，該變速箱最大承載扭矩達(dá)750N·m。同時，更多擋位讓變速箱在低擋擁有更大速比設(shè)計，低速越野狀態(tài)更有勁，同時配合8.843超寬速比，保證性能輸出，也可以讓巡航轉(zhuǎn)速更低，燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。

參評品牌：江鈴大道

參評車型：大道山地版 柴油2.3T

在宜商宜家品類當(dāng)中，大道山地版專為“崎嶇山路”而生，所以相比競品產(chǎn)品它具有更好的非鋪裝通過性與防護(hù)能力。車前后裝配鐵質(zhì)保險杠，兩側(cè)配以金屬側(cè)踏板，增強(qiáng)其在狹窄山路或崎嶇非鋪裝路面的防護(hù)性能，讓車輛更耐用。輪胎配備佳通品牌全地形AT輪胎，花紋更大，抗啃咬，抗穿刺能力更強(qiáng)。而這些針對性的改裝升級，讓大道山地版在宜商宜家這個分組當(dāng)中成為偏向硬派的車型，可解決山地用戶家用代步需求，也可作為山地生產(chǎn)力的保障。

大道山地版提供標(biāo)箱與長箱兩種選擇，車身尺寸為5450(5685)/1935/1872mm，軸距為3270mm和3470mm，貨箱尺寸為1546(1785)/1595/546mm，滿載情況下?lián)碛?16mm的最小離地間隙，裝載能力和通過性不俗。另外，大道山地版車身采用65%高強(qiáng)鋼與100%鍍鋅工藝，穩(wěn)定堅韌的車身結(jié)構(gòu)提供鋼筋鐵骨鎧甲級的防護(hù)，大幅提升車輛在山區(qū)行駛的安全性；鍍鋅工藝帶來的防腐性能遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)，即使在濕度較高的山區(qū)作業(yè)，車輛也不容易生銹，使得整車的使用壽命大幅提升。

在內(nèi)飾方面，大道山地版整體設(shè)計與2024款全能者保持一致，注重質(zhì)感和氛圍的提升，儀表板、方向盤、主氣囊蓋、門內(nèi)飾板、前排座椅側(cè)護(hù)板部分硬塑件表面紋理采用細(xì)皮紋，層次豐富、光澤柔和、裝飾效果較好，軟包區(qū)域的質(zhì)感也有所加強(qiáng)。10.1英寸超大中控屏，可選裝J-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足，操作便捷。在配置方面，帶有座椅加熱、方向盤加熱、后視鏡加熱、自動大燈、胎壓監(jiān)測、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、感應(yīng)雨刷等配置一應(yīng)俱全。

此次參評的大道山地版搭載PUMA 2.3T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩450N·m，在1000轉(zhuǎn)速時即可迸發(fā)260N·m的扭矩輸出，與發(fā)動機(jī)相匹配的是有口皆碑的采埃孚8AT變速箱。驅(qū)動方面，搭載博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、可靠性強(qiáng)的特點，在切換至4H模式后可實現(xiàn)前后50:50的動力分配，助力輕松脫困，切換至4L模式可將扭矩放大，有效應(yīng)對脫困所需扭矩放大需求。

總結(jié)：

今年宜商宜家組迎來了當(dāng)下關(guān)注度很高的兩款車型，其中長城商用炮柴油2.4T動力與三高適應(yīng)性得到升級；江鈴大道山地版在山地通過性、防護(hù)能力上得到升級。兩款車型在針對性升級后，到底能得到怎樣的參評成績，我相信是很多車友關(guān)心的話題。在接下來的時間里，我們會陸續(xù)更新最新的評測動態(tài)，請持續(xù)關(guān)注。