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在皮卡市場日益繁榮的今天，消費(fèi)者對(duì)于皮卡車型的選擇愈發(fā)挑剔。能耗作為影響皮卡選購決策的關(guān)鍵因素之一，不僅關(guān)系到用戶的日常使用成本，更直接體現(xiàn)了皮卡產(chǎn)品的技術(shù)水平和環(huán)保性能。面對(duì)這一市場需求，中國皮卡網(wǎng)憑借敏銳的市場洞察力，攜手凱瑞認(rèn)證共同推出了“中國皮卡品質(zhì)認(rèn)證計(jì)劃”，旨在通過權(quán)威評(píng)測體系，為消費(fèi)者篩選出真正值得信賴的皮卡車型。

中國皮卡品質(zhì)認(rèn)證計(jì)劃

隨著皮卡文化的興起和政策的放寬，皮卡市場迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。然而，市場上的皮卡車型琳瑯滿目，品質(zhì)參差不齊，如何在眾多選項(xiàng)中挑選出既符合個(gè)人需求又具備優(yōu)良品質(zhì)的車型，成為了擺在消費(fèi)者面前的一大難題。中國皮卡網(wǎng)作為行業(yè)內(nèi)的權(quán)威媒體，深知消費(fèi)者的這一困擾，因此決定聯(lián)合凱瑞認(rèn)證，共同啟動(dòng)“中國皮卡品質(zhì)認(rèn)證計(jì)劃”。

該計(jì)劃聚焦于皮卡消費(fèi)者最為關(guān)注的耐腐蝕、能耗、極寒三大性能指標(biāo)，通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)測體系，為通過測試標(biāo)準(zhǔn)的車型頒發(fā)“耐腐蝕之星”“能效之星”“極寒之星”三大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。這一舉措不僅為消費(fèi)者提供了直觀、可靠的購車參考，同時(shí)也為皮卡企業(yè)提供了一個(gè)展示產(chǎn)品實(shí)力、提升品牌形象的舞臺(tái)。

能效之星評(píng)測體系

在“中國皮卡品質(zhì)認(rèn)證計(jì)劃”中，能效之星的評(píng)測無疑是消費(fèi)者最為關(guān)注的環(huán)節(jié)之一。能效之星認(rèn)證旨在表彰那些在能耗方面表現(xiàn)優(yōu)異的皮卡車型，為消費(fèi)者提供節(jié)能、環(huán)保的用車選擇。

本次能效之星認(rèn)證計(jì)劃涵蓋了雷達(dá)地平線和長安獵手兩款新能源皮卡車型。為了確保評(píng)測的公正性和準(zhǔn)確性，在測試前期工作上，凱瑞認(rèn)證組織相關(guān)行業(yè)專家，專題研究能效之星評(píng)測策略與辦法，為測試項(xiàng)目提供專業(yè)性支撐。并且，由凱瑞認(rèn)證組織測試工程師依據(jù)《新能源多用途貨車能量消耗量道路實(shí)驗(yàn)規(guī)范》對(duì)兩款車型進(jìn)行了嚴(yán)格的測試。

實(shí)驗(yàn)開始前，工程師們首先將兩款皮卡車型配載至其最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量，并將胎壓調(diào)整至滿載狀態(tài)推薦胎壓值。隨后，將車輛電量充滿至100%，確保測試條件的一致性與科學(xué)性。

測試過程中，工程師們按照凱瑞認(rèn)證發(fā)布的相關(guān)實(shí)施細(xì)則要求，對(duì)兩款車型進(jìn)行了多輪道路實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)涵蓋了不同的路況和駕駛模式，以確保能夠全面、準(zhǔn)確地評(píng)估兩款車型的能耗表現(xiàn)。

長安獵手：新能源性能的佼佼者

長安獵手作為本次評(píng)測的車型之一，其新能源性能在測試中得到了充分展現(xiàn)，作為國內(nèi)全球首款增程皮卡車型，長安獵手在動(dòng)力方式上極具創(chuàng)新精神，采用前后雙電機(jī)布局實(shí)現(xiàn)純電四驅(qū)，兩個(gè)電機(jī)綜合峰值功率達(dá)到200千瓦，峰值扭矩達(dá)到470牛·米，輪端扭矩輸出達(dá)5000N·m，零百加速時(shí)間7.9秒。并且，車頭配備了最大功率為140kW的2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)以驅(qū)動(dòng)最大功率100kW的增程發(fā)電機(jī)。配合上31.18千瓦時(shí)的電池，根據(jù)不同的工況自動(dòng)切換工作模式，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力輸出和能耗平衡，綜合油耗可以低至1.3L/100km。在純電模式工作下，131km的純電續(xù)航還能達(dá)到每公里低至7分錢的出行成本。

憑借先進(jìn)的增程動(dòng)力系統(tǒng)與高效的電驅(qū)能力，長安獵手在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了極低的能耗水平。在多次道路實(shí)驗(yàn)中，長安獵手的能耗表現(xiàn)均優(yōu)于同類車型，充分證明了其在新能源技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。

雷達(dá)地平線：新能源、高性能與智能化的完美結(jié)合

雷達(dá)地平線同樣在測試中展現(xiàn)出了非凡的新能源性能。基于M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)打造而來的雷達(dá)地平線，前后雙電機(jī)組成純電四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到315kW，綜合扭矩594N·m，百公里加速僅需4.5秒，成為當(dāng)下國內(nèi)最速皮卡。并且配備了One Box智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間≤150ms，制動(dòng)能量回收最高100%，進(jìn)一步優(yōu)化車輛能耗表現(xiàn)。在測試中，雷達(dá)地平線憑借其出色的能耗控制能力獲得出色的成績。同時(shí)，雷達(dá)地平線所展現(xiàn)的智能化的駕駛體驗(yàn)，也贏得了測試工程師的一致好評(píng)。

實(shí)力見證 實(shí)至名歸

經(jīng)過多輪嚴(yán)格的評(píng)測和篩選，雷達(dá)地平線和長安獵手最終以優(yōu)異的測試成績成功獲得能效之星認(rèn)證。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)兩款車型在能耗方面卓越表現(xiàn)的認(rèn)可，更是對(duì)整個(gè)皮卡行業(yè)在新能源技術(shù)方面進(jìn)步的肯定。

對(duì)于消費(fèi)者而言，能效之星認(rèn)證為他們提供了更加明確、直觀的購車參考。在選擇皮卡車型時(shí)，消費(fèi)者可以更加關(guān)注那些獲得能效之星認(rèn)證的車型，從而確保自己能夠購買到既節(jié)能又環(huán)保的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

對(duì)于皮卡企業(yè)而言，能效之星認(rèn)證則是一個(gè)展示產(chǎn)品實(shí)力、提升品牌形象的重要機(jī)會(huì)。通過積極參與評(píng)測并獲得認(rèn)證，企業(yè)可以向市場傳遞出自己在新能源技術(shù)方面的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新能力，從而吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可。

寫在最后：

“中國皮卡品質(zhì)認(rèn)證計(jì)劃”的推出，標(biāo)志著我國皮卡市場正逐步走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展道路。未來，我們期待更多優(yōu)秀的皮卡車型能夠加入到這一評(píng)測體系中來，共同推動(dòng)皮卡行業(yè)的健康發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。同時(shí)，我們中國皮卡網(wǎng)和凱瑞認(rèn)證將能夠繼續(xù)發(fā)揮其在行業(yè)內(nèi)的權(quán)威性和影響力，不斷完善評(píng)測體系和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供更加全面、準(zhǔn)確的購車參考。

總之，“中國皮卡品質(zhì)認(rèn)證計(jì)劃”的推出，不僅為消費(fèi)者提供了更加可靠、直觀的購車選擇，更為整個(gè)皮卡行業(yè)注入了新的活力和動(dòng)力。我們相信，在不久的將來，中國皮卡市場將會(huì)涌現(xiàn)出更多優(yōu)秀的車型和品牌，為消費(fèi)者帶來更加豐富多彩的用車體驗(yàn)。