2025（第三屆）皮卡冰雪駕控體驗(yàn)營(yíng)暨寒區(qū)越野挑戰(zhàn)賽即將于2月27日—3月1日在黑河紅河谷測(cè)試基地舉行。而作為中國(guó)皮卡行業(yè)的中流砥柱，江淮皮卡將攜兩款車型皮卡參加本次活動(dòng)，接受中汽研工程師與廣大皮卡消費(fèi)者的考驗(yàn)。

參評(píng)車型：

1、江淮T8PRO極寒版柴油四驅(qū)8AT

2、悍途精英型柴油四驅(qū)8AT

江淮t8pro極寒版是專為我國(guó)北方用戶推出的專屬車款，該車在普通版T8PRO車型的基礎(chǔ)上加入了寒帶版配置包，該選裝包針對(duì)北方用車環(huán)境與使用需求進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)，通過技術(shù)升級(jí)解決了嚴(yán)寒地區(qū)用戶在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、熱車時(shí)間久、空調(diào)暖風(fēng)慢、冰霜難清理、制動(dòng)距離變長(zhǎng)等痛點(diǎn)。

與普通版車型相比，江淮T8PRO極寒版進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)。首先，針對(duì)冷啟動(dòng)問題，該車換用了低溫性能更好的冷卻液，并設(shè)定油液管路加熱系統(tǒng)，從而保證車輛在低溫環(huán)境下可以正常啟動(dòng)；第二是針對(duì)車輛的水循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行了定制升級(jí)，據(jù)官方所說，該系統(tǒng)可以加快發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)，加快車廂內(nèi)暖風(fēng)的供應(yīng)。

第三則是在手機(jī)APP控制上配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛功能，用戶在上車前就可以提前啟動(dòng)車輛，在上車后獲得一個(gè)更為舒適的車廂溫度。第四則是在行駛部分，江淮的寒帶版車型均會(huì)使用大花紋輪胎來(lái)提升抓地力，并且采用雙活塞制動(dòng)卡鉗匹配32mm制動(dòng)盤提升制動(dòng)力，以及采用ABS+ESC約束制動(dòng)行車行程、采用電子手剎優(yōu)化制動(dòng)盤片冬季上凍粘連。此外，該車還會(huì)配有前后擋風(fēng)玻璃除霜、后視鏡加熱、前排座椅加熱等功能。

至于動(dòng)力方面，江淮T8PRO極寒版搭載安康技術(shù)2.0CTI柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，匹配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱，并配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，保障了車輛的通過能力。而至于悍途車型，參加本次活動(dòng)車款同樣搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。

此外，對(duì)于本次參加評(píng)選的悍途精英版車型來(lái)說，盡管該車是一個(gè)偏向于入門的版本，但此前我們也向官方證實(shí)，該車也同樣可以選裝上述提到的寒帶版配置包，讓車輛更加符合極寒地區(qū)用戶的用車需求。而作為針對(duì)極寒環(huán)境進(jìn)行專項(xiàng)升級(jí)的車款，我們有理由相信江淮皮卡在本次活動(dòng)中將會(huì)取得不錯(cuò)的成績(jī)，那么就讓我們共同期待這兩款車型的表現(xiàn)吧！