7月5日，福田汽車、福田戴姆勒汽車與中國航天事業長期合作伙伴飛翔物流公司在京簽署戰略合作協議，共同為中國載人航天工程的設備運輸提供解決方案。福田汽車新聞發言人趙景光表示：“合作協議的簽署，意味著福田汽車承擔的從‘神舟六號’到‘神舟十號’航天器路面運輸工作得到了高度認可。同時，為保證順利完成我國載人航天工程的路面運輸工作，福田汽車已制定完成航天運輸一體化保障方案。”根據協議內容，福田汽車旗下歐曼GTL主要承擔航天航空運輸任務，拓陸者和蒙派克作為運輸車隊的保障用車。

　品質證言 福田汽車載譽航天專用車輛

　　作為“中國酒泉衛星發射中心飛船及衛星運輸選用車輛”的福田汽車再一次圓滿完成“神舟十號”太空艙運載任務，為“神舟十號”航天任務圓滿完成起到了強有力的保障，同時也向世界展現了其卓越的國際化品質及領先的技術創新能力。

　　飛翔物流公司的負責人表示：“載人航天器體積與重量大，轉運困難。因此，在運輸過程中，對運輸車輛的可靠性要求嚴格。另外，執行運輸工作，時間要求嚴格，如果遇到車輛故障，也將影響任務執行。” 而早在“神舟六號”航天器運輸前，福田汽車已制定專項運輸方案；同時“專車”配“專人”，24小時實時對車輛進行監測與維護。直至“神舟十號”成功返航，由福田汽車承擔的航天器運輸工作實現了零事故的完美表現。

　　鏈合創新 福田汽車以創新力形成品牌發展力

　　福田汽車新聞發言人趙景光表示，“隨著我國商用車品牌的發展，其產品品質和技術創新能力不斷提高，中國商用車品牌開始服務航天領域。2005年，福田歐曼已獲得中國酒泉衛星發射中心授予的‘中國酒泉衛星發射中心飛船及衛星運輸選用車輛’稱號，順利通過國家衛星發射中心嚴格測試，各項指標達到了航天設備運輸標準。”

　　福田歐曼以及拓陸者、蒙派克產品入選航天保障車輛，是對福田汽車產品品質的認可，也體現了福田汽車17年來創新發展的成果。福田汽車自成立以來已累計投入300億元用于研發能力建設，形成了以北京福田汽車工程研究總院為主體、以日本和德國研發中心為兩翼、集成全球資源的科技創新體系，自主研發能力在國內自主品牌汽車領域居于領先位置。截至2012年底，福田汽車申請專利超過3500件。

　　福田汽車不斷整合全球優勢資源，與世界汽車領域最著名的戴姆勒和康明斯兩大企業組成穩固的戰略聯盟，從而占據了重型車和輕型發動機兩大制高點。在發展中，福田汽車形成了中國汽車自主創新的一個全新模式——“集成知識，鏈合創新”，圍繞技術等核心資源，通過產業鏈上下游的資源共享和優勢嫁接，實現優勢資源互補，為客戶創造出高品質、高附加值的產品，創造了令業界稱奇的“福田速度”。與此同時，服務品質不斷提升，福田汽車堅持“以客戶為中心”，推出“透明服務工程”，并不斷升級全程無憂服務，實現了對客戶“五個無憂”的服務承諾，建立起完善的全生命周期服務管理體系，實現用戶利益的最大化。

　　產業報國 福田汽車以科技發展驅動中國夢

　　科技創新是驅動福田發展最強大的引擎。自1996年成立，經過17年不斷創新，福田汽車累計銷售整車近600萬輛，發展成為我國規模最大、產品種類最為齊全的商用車企業。同時，在全面發展商用車之際，福田汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務等六大產業共同構成了優勢互補、資源共享、相互支撐的黃金產業鏈。

　　根據福田汽車2020戰略，到2020年，福田汽車全球銷量將突破400萬輛，銷售收入將超過5000億元，實現利潤300億元以上。屆時，福田汽車將擁有世界級業務規模和世界級的企業發展能力，成為世界知名汽車品牌，進入世界汽車企業前10強。

　　從北京奧運到建國六十周年大閱兵，再到航天發射現場，福田汽車成為了“強國夢”的參與者與實踐者，福田汽車用強大的創新實力及民族汽車品牌的責任感助力中國經濟實現騰飛。