皮卡留給大家的固有印象要么是硬派的大越野形象,要么就是灰頭土臉的工具車形象,還有美式皮卡那種粗狂豪放的特質(zhì)。不過在皮卡的家族里還有一種以轎車為基礎(chǔ)打造而來的轎卡。這種把轎車劃開一半變成貨箱的車型稍經(jīng)改造倒還能夠勾勒出一副玩樂主義的形象。這種車在澳洲還有南美洲占據(jù)著相當大的市場份額。日前,大眾集團在巴西推出了五座版本的小型轎卡Saveiro Cross CD。
大眾系列的轎卡車型自1983年初次誕生以來都是以單排雙座的形式進行銷售,較小的車身尺寸再加上雙座的布局真是讓人對內(nèi)部空間無法恭維。隨著五座版本的推出,這一類小轎卡自然也為車主帶來了更為實用的選擇。在巴西,這款Saveiro Cross CD的推出也能進一步侵食雪佛蘭Montana以及菲亞特Strada的市場份額。
基于Polo打造而來的Saveiro Cross CD擁有4511*1898*1546mm的車身尺寸和2753mm軸距。從數(shù)據(jù)上來看,Saveiro Cross CD僅雙座版本的Saveiro Cross長3mm、高47mm、軸距拉長3mm而已,就賬面數(shù)據(jù)而言變更幅度可說是微乎其微,但作為五座版車型,Saveiro Cross CD將B柱后方空間拉長、后貨箱空間縮短(容積自734L減至580L),由此營造而來的五座格局讓新車看上去變得更加飽滿。再加上環(huán)繞全車的越野套件,更是讓這款小車充滿了野性的玩樂氣息。
動力方面Saveiro Cross CD以1598cc、VHT直列四缸雙燃料引擎作為動力核心,Saveiro Cross CD有著108hp/158Nm(汽油)、118hp/168Nm(酒精燃料)的兩種動力輸出。由于承載空間多了后座配置,Saveiro Cross CD較雙門版增加了13公斤達到1133kg,這也使得Saveiro Cross CD的百公里加速時間被增加到了10.6秒和10.1秒、極速表現(xiàn)分別為174km/h、177km/h,除了Saveiro Cross CD之外,大眾巴西還推出了Trendline和Highline 一共三種車身形式進行銷售。
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