三菱L200，有些時(shí)候又叫三菱Triton，這倆是同一款車。它的姊妹SUV是大名鼎鼎的三菱勁暢。名氣雖然不小，可是近年在國(guó)內(nèi)的銷量不怎么樣，而作為更加非主流的L200皮卡，在國(guó)內(nèi)幾乎見(jiàn)不到。

2012年廣州車展 上一代三菱L200

　　不過(guò)這次春節(jié)小編去東南亞旅游，發(fā)現(xiàn)三菱L200在東南亞的大街小巷十分常見(jiàn)，約略和ISUZU D-MAX和豐田海拉克斯/塔科馬一個(gè)檔次。

　　這次日內(nèi)瓦車展的第一時(shí)間曝光的新皮卡只有這款三菱L200，我們簡(jiǎn)單談?wù)勥@款車的外觀。

　　整體感覺(jué)更為轎車化，但還保留了家族血統(tǒng)，雙分隔式直瀑式的前臉造型，采用了大面積的鍍鉻設(shè)計(jì)，上面加LOGO。造型比老款更為粗獷霸氣，和外觀科幻的概念車走了兩個(gè)方向。

三菱皮卡概念車

三菱皮卡概念車

　　除了前臉之外，車身側(cè)面的整體流線造型和尾部的設(shè)計(jì)更加接近概念車， 但貨箱側(cè)面的突出的架子會(huì)較大程度上影響裝貨的實(shí)用性，而且估計(jì)無(wú)法拆除。顯然是意圖向轎車靠攏。

　　就個(gè)人而言，我感覺(jué)這款皮卡的外觀變化不夠給力。要不就像締造銷量神話的路虎極光一樣，完全拷貝概念車的造型，憑借超高的“顏值”討人歡心。就怕這種減弱了實(shí)用性，還不夠美的雞肋感。