小賊/文、圖
前言:“勇者征途 江鈴域虎國門之旅”是我國汽車龍頭企業江鈴汽車專為旗下高端皮卡車型域虎量身打造的線下產品體驗推廣活動。整個活動圍繞域虎車隊造訪國門邊關,慰問邊防將士,探尋邊境風情,對抗極限路況展開,讓參與者深度體驗域虎皮卡舒適的駕乘感受和優異的動力性能。
從2012年誕生之日起,江鈴域虎國門之旅在4年內已經先后去往黑龍江黑河、內蒙古二連浩特、云南西雙版納和內蒙古滿洲里等4塊邊境地區,像在那里駐守國門的邊關哨卡戰士送去了問候,表達了敬意。發展至今,一年一度的江鈴域虎國門之旅就像是每年一季的皮卡大電影,不斷演繹著勇者征途,詮釋著域虎精神,升華著皮卡文化。
2016年5月16日,江鈴域虎國門之旅迎來了5周歲生日。借生日之機,域虎車隊的車轍再次駛入云南,來到勐卯古國的發源地瑞麗,在那里,域虎車隊探訪邊關將士的同時,還化身哨兵,穿越原始森林,沿滇緬邊境線巡邏,為祖國站崗放哨。
江鈴汽車“皮卡劉”主持歡迎會
行如龍 停成陣
“勇者征途 江鈴域虎國門之旅”第五季的舉辦地瑞麗,位于云南省德宏傣族景頗族自治州西南,前往此地大多要經過素有“黎明之城”之稱的德宏傣族景頗族自治州州府所在地芒市。
5月16日,20余量嶄新的2016款域虎在芒市機場整裝待發,列隊靜候參加“勇者征途 江鈴域虎國門之旅”瑞麗站活動的八方來客。此時的域虎車隊整齊劃一,就像是一個訓練有素的士兵方隊,每一臺車都如同精神抖擻的哨兵一般,讓人肅然起敬。在為期兩天的國門之旅活動中,域虎車隊無論是列隊行進、停靠休息,還是走進軍營,始終都像軍人一樣,保持著高強的組織紀律性,“行如龍,停成陣”,展示出良好的精神面貌。
想來有趣,皮卡這種跨界車型真是具有多變的氣質。平日看多了域虎皮卡在鄉村城鎮吃苦耐勞、跑路拉貨,看慣了改裝域虎在越野賽道放蕩不羈、縱橫馳馳,很容易忘卻域虎皮卡還具有軍人氣質。
域虎車隊停靠瑞麗口岸
自2012年上市之初,江鈴域虎便正式進入中國人民解放軍總裝備部采購目錄,不僅在“反法西斯戰爭勝利70周年”大閱兵中亮相,還隨中國“最美藍盔”維和部隊遠赴西非,維護世界和平。目前,在國內自主皮卡中,還沒有任何一個品牌的皮卡能像域虎一樣多次參軍入伍。眾所周知,軍隊選取車輛的標準極為嚴格,對動力、底盤、安全等各個等方面都有極高的要求。軍隊采購計劃能將江鈴域虎納入其中,既是對其品質的信任,也是其按軍工品質打造的最有力說明。
江鈴汽車銷售有限公司副總經理劉讓坡在瑞麗邊防檢查站慰問活動中致辭
劉總給瑞麗邊防檢查站將士贈送域虎車模留作紀念
瑞麗邊防檢查站戰士表演軍體拳
瑞麗邊防檢查站戰士表演整理內務
警民共建大合影
誰是最可愛的人
幾年前,筆者初次聽聞瑞麗這個地方時,率先想到的是那本曾深受少女歡迎,卻因價格輕奢,鮮有人自掏腰包購買的時尚雜志。筆者本以為會鬧此“烏龍笑話”的只有自己這個“地理盲”,殊不知,幾年后,當好友聽說筆者要隨域虎前往瑞麗時,聯想到的居然也是雜志。
《瑞麗》雜志的名氣真的這么大嗎?當筆者打開百度,搜索瑞麗一詞時,赫然發現雜志的百科知識居然在地名之前。不過,轉念一想,已經停刊的《瑞麗》雜志固然有影響力,但勢頭蓋過云南瑞麗,只能說明瑞麗太過偏遠,太不為人們所熟知。是什么樣的人遠離家鄉,堅守在此,默默保衛邊關?這讓筆者在乘坐域虎前往瑞麗邊防檢查站和“中國西南邊陲第一哨”——德宏邊防支隊雷允邊境檢查站時,還未到達,便對這些“最可愛的人”心生敬意。
瑞麗是中國西南最大的內陸口岸,重要的珠寶集散中心,首批中國優秀旅游城市之一。盡管如此,筆者初次瑞麗時,還是略感失望,因為這里并不能算得上是風景秀麗。然而,在不到半天時間的時間內,筆者便對瑞麗有了“治安好、村容美、玉米甜、民風淳”等新的認識。雖然,瑞麗城市化建設的腳步遠不及大中城市,但是百姓們安逸的生活是居住在水泥森林中的人們望塵莫及的。
瑞麗是著名的孔雀之鄉,孔雀舞被列入國家首批非物質文化遺產名錄。圖為“孔雀舞”傳習所
老人房
竹樓
每座竹樓前都設有供路人飲用的水缸,竹樓主人每日負責更換飲用水
多歌!水、水、水!
在筆者看來,瑞麗之美,不在山山水水,而是在輕歌曼舞的民族風情之中。傣族、景頗族、德昂族、傈僳族等少數民族占瑞麗居民人口的一半以上,在這里,各民族人民相處和諧融洽。雖然各民族的服飾獨具特色,各有不同,但他們都是能歌善舞,熱情淳樸的民族,都以水寄托美好的祝愿,尤其是傣族。
“上山、下山,上山是為了下山。下山,上山,下山是為了上山,……多歌!水!水!水!”這是今年中國好歌曲第三季冠軍,來自云南的山人樂隊的奪冠歌曲《上山下》。筆者甚為喜歡此歌,但對歌曲結尾“多歌•水”的意思一直不解,直至來到了瑞麗。
原來,“多歌”的意思是傣族人在潑水節、上新房、結婚等喜慶宴會上相互祝福、歡呼的名詞,在祝酒時一人高呼“多歌”,其他人則用數聲“水、水、水”呼應。“水”寓意著傣族人熱愛水、崇拜水。對傣族人而言,誰是不可分離而又神圣的靈魂。因此,傣族也被稱為“水的民族”。
傣族人用潑水表達敬意
“皮卡劉”打起手鼓,跳起舞
一寨兩國 村寨相望
瑞麗西北、西南、東南三面與緬甸山水相連,村寨相望。因為地處中緬邊陲,瑞麗擁有一橋兩國、一街兩國、一寨兩國、一院兩國、一島兩國的特殊地理景觀。
“一院兩國”在瑞麗屯洪寨邊的傣族農民家里,在他家的院里立著中緬邊界上84號界碑,“一院兩國”由此得名。
“一寨兩國”,位于中緬邊境71號界碑旁。國境線將這里一個傣族村寨一分為二,中方稱為銀井,緬方稱為芒秀。寨中的國境線以竹籬、村道、水溝、土埂為界,中國的瓜藤爬到緬甸的竹籬上去結瓜,緬甸的母雞跑到中國居民家里生蛋成了常有之事。
據筆者了解,中緬人民間的聯系不止局限在一寨之中。近年來,中緬聯姻的現象普遍,有越來越多的緬甸少婦都將生活在瑞麗的中國男人視為如意郎君。此外,筆者親眼所見,只要相關證件齊全,緬甸人、緬甸車進入中國領土瑞麗的手續和過程并不繁瑣。掛緬甸牌照的車隨處可見,都是一些日系越野SUV和皮卡,顏值難與域虎同日而語。
緬甸車跨境駛入中國
在瑞麗靠近邊境的街頭,筆者見到了一些來我國打工的緬甸壯勞力在裝卸卡車,當他們看到域虎車隊駛過時,紛紛僵在了原地。從他們的眼神中可以看出復雜的情緒,似乎還有一些不安。該怎么解讀,筆者不敢妄下定論,恐怕是沒有見過陣容如此齊整的車隊,或是氣勢浩大的車隊給他們帶來了壓迫感,誤認為是中方警隊前來突擊檢查,致使內心惴惴不安?
說起緬甸人的眼神,勾起了筆者的記憶。在今年春節假期期間,筆者借閑暇去了趟泰國清邁旅游。在這座臺灣著名歌手鄧麗君唱不盡的故事小城中,不僅泰國百姓們的生活狀態和瑞麗人民相仿,就連邊境線也和瑞麗一樣同緬甸接壤。出于好奇,筆者在游覽“金三角”時,隨當地導游從清邁踏上了緬甸的土地。也就是那時,筆者第一次領略到了緬甸人的眼神,那種眼神讓人恐懼不安,充滿著防備和邪惡,讓人感覺很不舒服。聽清邁導游介紹,“從清邁進出緬甸同樣很輕松。由于緬甸政局不穩,戰亂頻繁,使得百姓貧窮,很多緬甸人都愿意逃到清邁來。在緬甸,無論是孩童還是成人都具有很強的敵意,一定要謹防被偷。此外,武裝人群非常普遍,感覺很不安全。”
想起在清邁的這一幕,突然明白了為什么緬甸女人愿意嫁到中國,也不難理解那幾個緬甸卡車工人為什么有那樣的反應和眼神。不由之間,更加要為我國的邊防戰士點贊。
眾所周知,由于處于兩國邊境的城市地理位置特殊,很容易淪為混亂的“三不管”地帶。但這種現象在我國并不存在。在瑞麗,百姓們能幸福安定地生活,離不開邊關將士們默默無聞的付出。在這份成績單上,江鈴域虎用作為邊防檢查站專用車的形式駐守著滇緬邊境,為國土穩固貢獻著力量。
保駕護航的“好伙計”
“世上本沒有路,走得人多了也便成了路。”用魯迅先生的作品《故鄉》中的這句話來形容“勇者征途 江鈴域虎國門之旅”瑞麗站穿越原始森林的邊境之旅再貼切不過。域虎車隊駛入的森林僅和緬甸一河之隔,路況復雜,險象環生。不僅碎石、泥坑遍布,還常有急彎、陡坡、臨水、臨崖等隱患路段出現。車隊若想從中安然駛出,面臨不小的考驗。
即便如此,江鈴域虎仍能輕松面對。參加“勇者征途 江鈴域虎國門之旅”瑞麗站活動的域虎皮卡均為2016款四驅柴油豪華版車型,該車是江鈴汽車針對市場需求,推出的最新改款車型。駕駛它穿越滇緬原始森林時,只需根據不同路況調換兩驅和低速四驅模式,再輕點油門,配合好離合便可如履平地。高達225mm的離地間隙、接近角/離去角為29°和26°和265/70R16規格的寬胎讓駕駛者完全不用為通過性擔憂。
2016款域虎全系在內飾配置上進行了大幅升級。內飾采用了全新的SUV設計風格,增添了ABS+EBD系統、中控彩色大屏、電動后視鏡等實用功能。皮質座椅、車載藍牙、導航、多功能方向盤、雙安全氣囊等設備,在新款域虎上也是全系標配。此外,增配后的2016款域虎在價格上大幅下降,在市場上具備相當強的競爭力。
2016款域虎的柴油動力采用福特PUMA技術,匯聚BOSCH二代電噴系統、渦輪增壓、EGR廢氣再循環系統等多項高端技術于一身,關鍵部件全部采用歐洲進口,確保品質如一。著名的越野之王路虎就曾搭載此款發動機。
回顧整場“勇者征途 江鈴域虎國門之旅”瑞麗站活動,車隊始終奔波在路上,不是頂雨在鋪裝路面飛馳,就是冒險進入原始森林中探險。一路下來,域虎在飛馳中不僅要化身遮風擋雨的港灣,扮演困了倦了的依靠,還要起到涉險時保駕護航的作用,沒有可靠的性能是做不到的,想必每一位參與者都已心知肚明。
皮卡大電影“勇者征途 江鈴域虎國門之旅”在瑞麗完美上演了第五季,保持警民共建的同時,傳承著域虎精神和皮卡文化。瑞麗站的成功落幕,意味著勇者征途又將翻開嶄新的一頁。
聽!江鈴域虎國門之旅第六季的引擎啟動聲似乎已經不遠了。
結語:
有一句話深有道理:一個人當下的氣質里藏著走過的路、讀過的書和愛過的人。筆者認為,添加上開著的車才更加全面。
在中國,喜歡皮卡車的人大有人在,只是顧忌限制皮卡的車管政策不得不忍痛割愛,無法充分釋放自己的用車個性。
2月26日,工業和信息化部、國家發展改革委、公安部聯合發布《關于開展放寬皮卡車進城限制試點 促進皮卡車消費的通知》,決定在河北、遼寧、河南、云南等省開展放寬皮卡車進城限制試點工作。截止4月底,試點四省均已相繼出臺了開禁皮卡進程限制的細則方案。政策東風的利好,勢必會釋放企業產能,促使企業銷量上揚。屆時,在國內自主品牌皮卡車型中一定會有爆款車型產生。而有著專業皮卡制造20余年經驗的江鈴汽車勢必將扮演著中國皮卡的風向標的角色。
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