近年來，國產(chǎn)皮卡市場發(fā)展的腳步很快，國內(nèi)各大皮卡制造商都在緊鑼密鼓地更新車型，豐富產(chǎn)品品系。長貨箱、四驅(qū)車、汽油版……幾乎市場所需的各類車型都被車企照顧到了，但唯獨自動擋皮卡領域一直是片處女地，只有江西五十鈴合資產(chǎn)品D-MAX一款自動擋量產(chǎn)產(chǎn)品，享盡了武俠江湖中高手獨孤求敗的“寂寞”。

　　“有市場，就不愁沒有對手”。近年來，城市皮卡用戶對自動擋車型的需求有所上升，雖然會失去駕控樂趣，但畢竟堵車腳不累才是王道。面對市場需求畫出的蛋糕，有五位與D-MAX分吃的“競爭伙伴”即將不期而至。一場自動擋皮卡戰(zhàn)役即將打響，D-MAX接招吧。

　　競爭伙伴一：江鈴域虎

　　自2012年上市以來，江鈴域虎皮卡便成為了國內(nèi)皮卡市場最優(yōu)質(zhì)高端車型的代表之一。幾年間，俊朗的外觀和出色的動力，令國產(chǎn)皮卡新品很少有能出其右者，尤其是搭載的是源于福特公司的王牌動力——PUMA2.4L TDCI柴油發(fā)動機提速快、動力強、性能好，讓無數(shù)消費者為此津津樂道。

　　因此，國產(chǎn)皮卡要出自動擋車型，域虎皮卡當仁不讓是國內(nèi)最適合的車型之一。僅憑借現(xiàn)有車型外觀、今年最新升級的內(nèi)飾及福特PUMA王牌動力就完全勝任自動擋車型的高端身份，并符合城市用車氣質(zhì)。

　　不過，據(jù)筆者了解，搭載自動擋變速箱的很有可能將率先是江鈴汽車最新的大皮卡車型，該車型還處在研發(fā)階段，官方放出的消息很少，目前可知的消息是該車汽油版很可能搭載福特EcoBoost2.0發(fā)動機，在命名方面很有可能加入“域虎”系列。屆時，無論自動擋車型最終出現(xiàn)在“新域虎”，還是“老域虎”上，都將使江鈴皮卡如虎添翼。

　　競爭伙伴二：鄭州日產(chǎn)Navara

　　早前，皮卡網(wǎng)獲悉，鄭州日產(chǎn)即將基于Navara皮卡平臺打造新皮卡，新皮卡目前的內(nèi)部代號為H60A，包含自動擋車型。

　　而近日，有一組日產(chǎn)Navara皮卡即將國產(chǎn)的信息曝光。信息中公布的諜照時在去年9月的法蘭克福車展上亮相的NP300 Navara皮卡。該消息稱，該車將會由鄭州日產(chǎn)實現(xiàn)國產(chǎn)。

　　值得注意的是，這款車動力將采用2.5L自然吸氣汽油發(fā)動機，匹配6速手動及7速自動變速箱，且配備有分時四驅(qū)系統(tǒng)。其中，匹配7速自動變速箱與皮卡網(wǎng)所獲取的信息所吻合。至于是不是H60A，讓我們拭目以待。

　　競爭伙伴三：上汽大通

　　自上汽大通傳出要生產(chǎn)皮卡以來，一直備受行業(yè)和用戶關注。而近來，多款上汽大通皮卡車型已經(jīng)成功通過國家工信部的審核，不久就會面世。目前可知，在其兩驅(qū)和四驅(qū)車型中都將會有豪華自動擋車型產(chǎn)品。

　　上汽大通皮卡系列的內(nèi)部代號為SK81。而從此前工信部公布的車型申報照片來看，能從車尾部清晰地看出T60的車型代號，T60也很可能就是車的名字。

　　競爭伙伴四：黃海N3

　　據(jù)此前皮卡網(wǎng)獲悉，黃海汽車高端皮卡車型N系列的最新車型N3將在今年11月份首次進入公眾視野，明年1月量產(chǎn)下線上市。官方稱，黃海N3邀請了曾參與設計美國福特F-150系列的設計師的精心設計，將走美式寬體皮卡車身設計風格的路線。該車將推出自動擋車型，搭載一款在通用汽車廣泛應用的自動變速箱。

　　競爭伙伴五：卡威新一代美式皮卡

　　日前，皮卡網(wǎng)從官方渠道獨家獲取了卡威第二代美式皮卡的真容。該車外形“道奇”化，車身尺寸達到了5600mm×1900mm×1760mm。在動力和傳動系統(tǒng)方面，該車很有可能配備云內(nèi)2.0T柴油發(fā)動機，搭載5速手動和5速自動變速箱。

　　江鈴域虎、日產(chǎn)Navara、上汽大通、黃海N3和卡威新一代皮卡，這五款未來將要面世的自動擋皮卡車型可謂每款都實力不俗，并有四款是由國內(nèi)具有雄厚資金和技術實力的汽車生產(chǎn)制造大廠生產(chǎn)的。除此之外，還將會有很多新興皮卡生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)推出自動擋皮卡車型。這些企業(yè)雖然規(guī)模尚小，但造車技術不俗。江西五十鈴D-MAX，你準備好了嗎？