近日，由FOX冠名舉辦的“拉斯維加斯到里諾”拉力賽在美國的拉斯維加斯正式開賽，該賽事全長約550英里，是美國最長的越野拉力賽事。雪佛蘭庫羅德ZR2首次在比賽中亮相，賽車將由美國著名的霍爾車隊進行駕駛和維護。

　　該賽事預計有350名優秀參賽者參賽，保證了賽事的質量。最重要的是，這項賽事將對雪佛蘭庫羅德ZR2的越野能力進行一次實地考驗，因為該項賽事將會穿越各種嚴酷的地形，包括沙漠、沼澤、干燥的湖床以及海拔8000英尺的山口。

　　雪佛蘭庫羅德將會參加7300組別，該組別為量產組，這個組別在動力基本保持原廠設置和你在雪佛蘭經銷商處買到的車大致相同，3.6L的V-6汽油發動機匹配8速自動變速箱，并配有庫羅德獨有的動態滑閥懸掛系統（DSSV）和前后差速鎖。

　　除此之外，霍爾賽車隊為雪佛蘭庫羅德ZR2改裝了防滾架、44加侖的燃料電池、賽車座椅、賽車安全帶、越野GPS系統、無線電通信和越野照明系統。

　　雪佛蘭廠家還透露，霍爾賽車隊改裝的這輛庫羅德ZR2預示著下一代產品的研發方向。通用汽車零部件和賽車運動總監RussO'Blenes表示：“這輛賽車上測試的部件旨在將庫羅德ZR2卓越的越野能力提升到一個新高度。”

　　這是否意味下一代的庫羅德ZR2將會提供一套車身升高套件、巨大的全地形輪胎呢？在筆者看來，這是非常有可能的，畢竟雪佛蘭庫羅德ZR2的目標就是做中型皮卡里的“猛禽”。