如果問皮卡車企中誰是“賽事發(fā)燒友”，那一定非鄭州日產莫屬了。鄭州日產一貫重視汽車賽事和體育營銷，2004年派出帕拉丁出征達喀爾拉力賽，成為國內第一個成功征戰(zhàn)國際越野拉力賽的汽車廠商。隨后，鄭州日產在國內外重量級賽事中頻頻嶄露頭角，旗下銳騏皮卡更傳承了賽事血脈，有著“冠軍皮卡”的美稱。

　　11月25-26日，2017第二屆中國（國際）汽車旅游大會在浙江溫州和湖南懷化同步開啟，與此同時，鄭州日產冠名的納瓦拉杯全國車主場地挑戰(zhàn)賽也在兩地市民的期盼中拉開了戰(zhàn)幕。

　　本次溫州站的賽場設置在溫州境內有名的楠溪江風景區(qū)，來自全國各地的數(shù)百名賽手在此進行了激烈的角逐。與傳統(tǒng)的兩車PK不同，本場比賽采用了四車齊發(fā)的模式，場面浩大，賽事激烈程度相較以往大大升級。

　　比賽中，鄭州日產旗下老將尼桑D22吸引了小編的注意。只見隨著裁判的一聲令下，四輛猛獸出籠，改裝過后的D22一路疾馳，越沙丘、趟河水、翻駝峰，引擎轟鳴，沙石四濺，引起觀眾的一片驚呼。據(jù)小編了解，楠溪江有著與眾不同的賽道，特殊的灘林地貌形成了河道、沙丘、深淺水坑等天然障礙，還有人工設置的雙駝峰、輪胎陣、S彎、戰(zhàn)術圈等“攔路虎”，“障礙重重、賽段多變”來形容這場比賽再恰當不過了，對賽手來說，能堅持跑完全程就是一個不小的挑戰(zhàn)。

　　“楠溪江這種河灘越野賽還是很少見的，賽道上都是沙石，尤其是河道那里不好通過，一上午時間已經(jīng)有好幾輛車在那里熄火了�！盌22的賽手告訴小編，這條賽道只有一千多米，但賽手需要跑三圈，這意味著難度系數(shù)的增加。比賽中，皮卡顯示出了特有的優(yōu)勢，得益于高底盤和較大的接近角、離去角，D22有著很好的通過性，無論是在過河道時還是上下駝峰中都絲毫不必擔憂。在接連幾輛賽車因故障或事故退賽后，D22以優(yōu)異的成績跑完了全程，為此次挑戰(zhàn)賽增加了諸多看點。

　　賽場上比拼激烈、高潮迭起，賽場下也奪人眼球、精彩連連�；顒悠陂g，鄭州日產派出今年推出的重磅新品納瓦拉坐鎮(zhèn)，白色車型沉穩(wěn)，黃色車型搶眼，給本次大會增添了兩抹亮麗的顏色，也給了溫州市民與愛車零距離接觸的大好機會。

　　“納瓦拉非常適合溫州，這里大多都是做生意的老板，既有運載物品的需求，也不差錢，所以買一輛納瓦拉平時可以運載家用小件物品，周末還可以去戶外越野、游玩。重要的是，納瓦拉整體很高端，開出去并不掉面子，反而很拉風。”鄭州日產的工作人員告訴記者。

　　事實也確實如此，現(xiàn)場，這款全新高端SUV級皮卡極其吸睛，活動還未開幕便有人上前咨詢。日產家族式“V-motion”前臉充滿力量感，原裝進口Jatco 7AT變速箱為其增添了獨有的魅力，在國內市場領先的設計和性能、配置更讓人想開上一開。為滿足市民想要親身試驗的愿望，鄭州日產更將試駕車帶到現(xiàn)場，感興趣的用戶當場便可體驗納瓦拉的速度與激情。

　　26日下午，本站活動進入尾聲，我們即將告別美麗的楠溪江，不過喜歡皮卡和汽車賽事的朋友不必遺憾，接下來，廣東清遠站將在12月16日開啟，我們將為廣東朋友奉上一場極具震撼力、爆發(fā)力和視覺沖擊力的汽車盛宴。