三菱這個品牌近幾年的消息似乎都是比較消極的,被日產(chǎn)收購、旗下車型停產(chǎn)等,眾多三菱粉看到都會比較沮喪。不過小編得到了一個好消息,三菱確定將會在明年引入L200這款皮卡,具體細(xì)節(jié)還在規(guī)劃中。
三菱L200雖然之前并沒有在國內(nèi)出現(xiàn)過,似乎離我們很遠(yuǎn),不過這款車已經(jīng)有很久的歷史了,國內(nèi)的帕杰羅•勁暢就是基于同平臺打造的。三菱L200在1978年,為了與神車豐田海拉克斯搶市場,推出了這款皮卡,到今天已經(jīng)發(fā)展了5代車型。與國內(nèi)的勁暢同平臺的L200則是第四代車型。
近日,關(guān)于這款皮卡的最新消息顯示,新一代的三菱L200皮卡會在11月9日正式亮相,同一天將是三菱L200皮卡誕生四十周年的紀(jì)念日。新車的預(yù)覽圖顯示,全新一代三菱L200將會與最新一代勁暢保持相同的前臉造型。
至于即將引入國內(nèi)的是哪一代車型,目前還沒有確定的消息。據(jù)小編推測,新一代L200今年剛剛正式亮相,明年引入的幾率不大,現(xiàn)款L200最有可能引入國內(nèi)。另外是進(jìn)口還是國產(chǎn),小編也大膽的做出預(yù)測:對于國內(nèi)江西五十鈴D-MAX和鄭州日產(chǎn)納瓦拉已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的合資皮卡市場,三菱還是會像福特的Ranger一樣,以進(jìn)口的身份試水,等時機(jī)成熟后再進(jìn)行國產(chǎn)。
海外版三菱L200搭載一臺2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),傳動方面有6速手動變速箱和5速手自一體變速箱可以選擇。
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