【皮卡網(wǎng) 配件改裝】前幾天，小編給廣大卡友梳理了美國(guó)SEMA改裝展上部分改裝皮卡，這些改裝皮卡它們有個(gè)共同特點(diǎn)，就是高大威猛。這種高大威猛的改裝皮卡確實(shí)很符合大多數(shù)人的審美觀，但是，這種玩法已經(jīng)像現(xiàn)代工業(yè)一樣批量生產(chǎn)了，就如同我們穿著一樣的鞋子，開著一樣的汽車，拿著一樣的手機(jī)，已經(jīng)乏味了。為了打破這種千篇一律的乏味，其實(shí)還有另一種人在玩這種風(fēng)格，這就是“Hella Flush”，其實(shí)這種Style就是我們這些少數(shù)人想要的，因?yàn)椋�我不想和他們一樣�?/p>

　　其實(shí)，這種改裝風(fēng)格在美國(guó)、日本、中國(guó)等國(guó)家非常常見，全世界的Hella Flush車迷認(rèn)為：這是一種態(tài)度，對(duì)車的一種執(zhí)著，車不僅僅是用來代步和乘坐的工具，更是讓我們這些癡迷者無法自拔的“毒物”。接下來出場(chǎng)的這些車型是典型的美國(guó)Hella Flush改裝案例，小編就不介紹外觀和內(nèi)飾了，就從最核心的改裝部件說起，畢竟這些才是Hella Flush改裝的靈魂所在，說不定對(duì)你的改車之路有所幫助。（注：出場(chǎng)順序按照年份進(jìn)行）

　　●  1956年福特F100-Long Term Ownership

　　前懸架：Heidts前懸配Dominator氣囊，14英寸Wilwood盤式制動(dòng)器

　　后懸架：Ride Tech四連桿，14英寸Wilwood盤式制動(dòng)器

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：Edelbrock E-Force動(dòng)力，電鍍整體缸蓋，Turbo350自動(dòng)擋

　　輪轂：前7x17，后10x20 科羅拉多輪轂

　　輪胎：前225/50 R17，后255/50 R20 普利司通輪胎

　　●  1981年大眾Caddy-破壞者

　　前懸架：帶橫向穩(wěn)定桿大眾上下控制臂

　　后懸架：大眾原廠鋼板彈簧

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：大眾風(fēng)冷1600發(fā)動(dòng)機(jī)，4速變速箱

　　輪轂：15寸Empi Riviera

　　輪胎：Uniroyal輪胎

　　●  1987年GMC R10-The Breeze

　　前懸架：Thorbecke防墜器，Ridetech RQ避震器，CPP上下控制臂，CPP制動(dòng)器，Air lift雙渦旋氣囊

　　后懸架：Ridetech改裝的四連桿，Thorbecke瓦特連桿，Ridetech RQ減震器，Little Larry手動(dòng)閥，AirLift雙380c鍍鉻壓縮機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：98年雪佛蘭科邁羅LS1發(fā)動(dòng)機(jī)，K&N空濾，LS1進(jìn)氣口，4L60E變速箱

　　輪轂：前20x8，后20x10，Coys C57 鑄造輪轂

　　輪胎：前245/40 R20，后295/40 R20 法肯FK453輪胎

　　●  1988年日產(chǎn)-Hard body

　　前懸架：定制上下控制臂，Allstar Racing組件，定制拉桿，Airlift Dominator2500氣囊

　　后懸架：鍍鉻連桿，車軸后部獨(dú)立提升桿，Airlift2600氣囊

　　輪轂：前22x9，后24x12 大球手輪轂

　　輪胎：前245/30 R22，后275/25 R24 列克薩尼輪胎

　　●  1989年豐田-奧斯卡

　　前懸架：Air lift2600氣囊，定制上下控制臂

　　后懸架：Air lift2600氣囊，后四連桿，四個(gè)SMC氣門，兩個(gè)Viair440c壓縮機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：翻新的22R，Weber化油器，電風(fēng)扇，4速手動(dòng)變速箱，Wilwood后退式離合器總泵

　　輪轂：18x8 蝎子輪轂

　　輪胎：P225/35 R18 法爾肯輪胎

　　●  1995年日產(chǎn)國(guó)王-Lil's Sketchy

　　前懸架：Air lift2600氣囊，SMC閥，Belltech落梭軸，定制控制臂，Brill Fab框架

　　后懸架：Air lift2600氣囊，SMC閥，三角四連桿，定制儲(chǔ)氣罐，Viair444鍍鉻壓縮機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：日產(chǎn)V6動(dòng)力，自動(dòng)變速箱

　　輪轂：前20x8.5，后22x10 Raceline輪轂

　　輪胎：前255/35 R20，后295/30 R22 庫(kù)珀輪胎

　　●  2001年福特F-150-藍(lán)惡魔

　　前懸架：定制下控制臂，F(xiàn)irestone2600氣囊，GC450 Extreme氣門，D.O.T.尼龍管，Slam Specialties減速閥

　　后懸架：定制四連桿，HE-6 Slam Specialties氣囊，GC450 Extreme氣門，D.O.T.尼龍管，Slam Specialties減速閥，雙480cc Viair壓縮機(jī)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：5.4升V8，Poweraide節(jié)氣門，K&N空濾，Borla排氣系統(tǒng)，5速自動(dòng)變速箱

　　輪轂：前26x9，后26x10 Spyder 拋光鍛造輪轂

　　輪胎：前275/25 R26，后295/30 R26 列克薩尼輪胎

　　●  2010年GMC SIERRA-白雪公主

　　前懸架：Air lift2600氣囊，高強(qiáng)度上下控制臂，穆格球頭

　　后懸架：FOA定制減震器，Air lift2600氣囊，可調(diào)定制懸臂裝置，鉆孔后制動(dòng)轉(zhuǎn)換

　　輪轂：前26x9，后28x10 定制輪轂

　　輪胎：前255/30 R26，后295/25 R28 倍耐力輪胎

　　●  2016年雪佛蘭-索羅德

　　前懸架：Phat Phabz前套件，定制防傾桿，Monroe避震器

　　后懸架：Phat Phabz后四連桿，雙Viair480壓縮機(jī)，Accu Aire-Level系統(tǒng)，空氣箱

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：5.3升V8動(dòng)力，Magnaflow排氣，K&N進(jìn)氣，6速自動(dòng)變速箱

　　輪轂：前28x9，后28x10 Hypas鍛造輪轂

　　輪胎：前275/25 R28，后295/25 R28 Lexani輪胎

　　●  編后語：

　　在美國(guó)，不止只有這些車型，其實(shí)還有更多的改裝案例。今天，介紹的這9款具有代表性的改裝車，分享給喜歡這種Style的朋友們。但是，這些美國(guó)改裝皮卡車對(duì)于國(guó)內(nèi)的改裝愛好者來說，有些可遇不可求，因?yàn)檫@些品牌的皮卡幾乎在國(guó)內(nèi)見不到，雖然我們不能得到這些車型，但是看看美國(guó)人對(duì)車輛改裝的案例，多多少少也會(huì)對(duì)我們的改裝之路有所幫助。畢竟改裝有毒，走上改裝路，需要勇氣，需要毅力，更需要精神與物質(zhì)上的不斷付出，這才是我們的精神所在。（圖/TRUCKTREND 文/穆偉）