今天，皮卡網從鄭州日產獲得消息，新款銳騏6汽/柴油國六車型及長貨箱車型將在年底攜手上市，不過具體時間并未公布。相比汽油版，柴油版銳騏6顯然更具吸引力，新車最大的亮點是將搭載全新的M9T 2.3L渦輪增壓發動機。

　　據廠家表示，這款M9T發動機也是日產NAVARA海外版的原裝發動機，這足以讓期待柴油納瓦拉的皮卡車友感到興奮。同時，新款銳騏6汽油版在排放升級的同時，還新增了兩驅旗艦版車型，豐富了消費者的用車選擇，四驅旗艦版則增配了伊頓差速鎖，提升了車輛在極限路況下的通過性。

　　外觀方面，銳騏6柴油國六版與現款基本保持一致，保留了極具標志性的“冠軍腰帶”造型設計，辨識度非常高。大燈尺寸適中，在車頭的占比協調，同時采用了大燈與中網相連接的設計，讓車頭看起來更具橫向拉伸感。

　　新車內飾整潔時尚，采用了黑棕雙色設計。三輻式多功能方向盤樣式較時尚，使用起來更加方便。內嵌式中控屏尺寸較大，中控屏幕上方配有兩個比較突出的空調出風口，樣式看起來比較新穎。中控臺下部由亮色裝飾條貫穿，增加了中控區域的層次感。新車座椅采用了與納瓦拉皮卡相同的日產宇航級座椅，具備8向電動可調，座椅采用發泡海綿填充，在舒適度方面有著不俗表現。

　　動力方面，銳騏6柴油國六將搭載全新的M9T 2.3L渦輪增壓發動機，額定功率達到120kW，最大扭矩高達380N·m，滿足國六排放標準。據了解，M9T是集日產雷諾尖端技術于一身的柴油發動機，進口及合資零件比例高達75%，并采用了鋁制材質及輕量化設計。此外，M9T發動機也是日產納瓦拉海外版的原裝發動機，這讓升級后的銳騏6的產品實力得到了更加有利的保障。

　　除此之外，銳騏6汽油國六車型在排放升級的同時，也同步實現了產品力升級，新增了兩驅旗艦版車型，豐富了消費者的用車選擇；四驅旗艦版則增配了伊頓差速鎖，提升了銳騏6在極限路況下的通過性。

　　此次同步上市的還有銳騏6長貨箱版本，貨箱長度達到1780mm，除了讓車輛的裝載能力提升，實用性增強之外，也豐富了銳騏6的產品矩陣，能夠滿足不同消費者的用車需求。