【皮卡網 產銷數據】日前，長城汽車公布了2019年11月份的銷量數據，包含哈弗、WEY、皮卡、歐拉在內，長城汽車11月銷售新車115162輛，環比增長0.13%，1-11月累計銷售954290輛，同比增長3.81%。

　　其中，長城皮卡11月銷售新車19062輛，同比增長39.37%，不僅創下了月銷近2萬的銷量新紀錄，還包攬了單車型銷量的冠亞季軍之位；1-11月累計銷售133332輛，同比增長7.04%，在汽車市場低迷的大環境下，長城皮卡依然保持連續上漲，并再攀新高峰。

　　而作為全球化乘用皮卡，長城炮一經推出，便備受消費者關注與認可。自8月30日正式投產以來，長城炮在短時間內斬獲訂單破萬的佳績，刷新細分市場訂單紀錄，實現了“從零到萬”的突破，實力詮釋“長城速度”，這與品牌認可度以及國六皮卡產品的及時推出緊密相關。

　　值得一提的是，長城炮11月銷售新車6259輛，環比增長24.68%，成為長城皮卡新增長點，同時，風駿系列也在不斷取得突破，銷量達12803輛。不僅如此，長城炮還在國內皮卡市場進行了諸多首創，如后懸多連桿結構，搭載2.0T+8AT的黃金動力組合，匹配TOD智能四驅，全新一代車聯網與L2級別自動駕駛技術等都對國內皮卡市場產生了極大的沖擊。

　　12月5日，第一萬臺長城炮緩緩從生產線上開出，這是長城皮卡向上攀登的又一個歷史性時刻。在連續21年銷量領先后，長城皮卡再一次創造了兩個紀錄，一是刷新了高端皮卡的銷量速度，二是市場占有率達到了驚人的40.24%。

　　盡管上市沒多久，長城炮給國內中高端皮卡市場帶來的顛覆作用已經能被明顯感知到，不管是8AT變速箱、多連桿后懸架、L2級別自動駕駛等創新性配置，還是帶動高端皮卡價格下探的良心做法，都對國內皮卡市場產生了極大的沖擊。

　　10月，在乘用皮卡和商用皮卡相繼上市后，長城炮一舉拿下5020輛的銷量成績，實現開門紅，成為國產10萬元以上高端皮卡銷量第一。如今，長城炮訂單已突破萬臺，接下來，隨著越野皮卡上市和國家對皮卡政策的逐漸放開，長城皮卡的銷量也將取得更大的突破。（圖/皮卡網 文/穆偉）