2020年9月12日，長城炮商用版/乘用版的柴油8AT車型正式上市。新車為在售車型的增配車款，最大的亮點是搭載2.0T柴油發動機+8速自動變速箱的組合，為長城炮商用版、乘用版增加了可選擇的車型。其中，商用版柴油8AT車型共分為8款車型，售價區間為11.78-14.18萬元；乘用版柴油8AT車型共分為4款，售價區間13.38-16.68萬元。另外，還同時推出了六重禮，讓消費者享受更多的優惠政策。

由于是新增車款，所以無論是商用版還是乘用版，長城炮柴油8AT車型均延續了現款的造型。商用版相對比較簡約，采用前大燈與中網分離的樣式，而乘用版則使用大燈與中網融合的款式，前保險杠看上去也更加厚重。另外，為了滿足不同需求，商用版柴油8AT車型有小雙和大雙車型可以選擇，參數與現款的小雙/大雙相同。乘用版柴油8AT則只有小雙車型。

長城炮商用版柴油8AT大雙車型

長城炮乘用版柴油8AT車型

內飾部分，乘用版柴油8AT車型沒有什么變化，而商用版柴油8AT車型則比較明顯，主要是在換擋桿周圍。由于采用了全新的8速自動變速箱，商用版也使用了電子換擋桿，并且配備標準、經濟和運動三種駕駛模式。另外在商用手動四驅車型上可以選擇兩驅模式的旋鈕也取消了。

 長城炮商用版柴油8AT大雙車型

長城炮乘用版柴油8AT車型

動力方面是這兩款新增車款的最大變化，均搭載了長城汽車自主研發的GW4D20M 2.0T柴油發動機，最大功率120kW，最大扭矩400N·m。傳動部分匹配來自采埃孚的8AT自動變速箱。底盤部分，兩車前部均為雙叉臂獨立懸架，商用版柴油8AT后部為鋼板彈簧懸架，而乘用版柴油8AT車型則使用多連桿后懸架。兩車均有四驅車型可以選擇。

總結：長城炮商用/乘用柴油8AT車型的上市，彌補了長城炮目前的產品陣容：商用版在大部分為手動車型的基礎上，增加了柴油自動擋的選擇；乘用版在均為汽油款基礎上，增加了柴油車型。這也能看出，長城皮卡十分懂得分析市場需求，不斷在推出滿足消費者要求的車型，讓皮卡用戶在長城炮的系列車型中總是能找到最適合自己的那一款。