近日，我們在工信部網站獲取了一組上汽皮卡新車型的申報圖。據外觀申報圖顯示，新車預計是上汽皮卡全新車型T80，以及T80的純電動版上汽NEW。該車燃油版預計將會搭載上汽π2.0T柴油發動機，最大功率為160kW，最大扭矩480Nm。而純電動版或就是車展上頻繁亮相的概念車上汽NEW的量產版。另外，該車的外觀件將會有多種選擇，滿足需求越來越多的皮卡消費者。

外觀部分，“普通版”上汽T80將會采用與T70極其類似的外觀設計，也有標箱和長箱版車型可以選擇。前臉部分依然是大尺寸多邊形進氣格柵，兩側與前大燈相連，中網內部的圖案有多種選擇，包括字母標、圖形標等等。車輛尾門也有多種樣式，包括帶有黑色裝飾和貫穿式燈帶的尾門，以及懸掛圖形標的尾門，當然，最普通的字母標的尾門也可以選擇。

根據申報信息顯示，標箱車型的長寬高分別為5365*1900*1809mm，軸距3155mm，貨箱長寬高為1485*1510*530mm。長貨箱版的車身長度為5680mm，軸距3470mm，貨箱長度1485mm。另外由于外觀選裝件非常多，車身尺寸略有不同，比如加裝行李架時車身高1845mm，選裝輪眉時車寬1960mm。另外除去行李架和輪眉，該車還有多種樣式的防滾架、輪轂樣式，以及前部絞盤、鋼制側踏板可以選裝，預計這些配置為T80“越野版”的選裝件。

另外在申報圖中，我們還發現了一組全新的前臉樣式，該樣式與多次在車展上亮相的上汽NEW皮卡非常接近，而尾門上還貼著EV的標識。據我們判斷，該車很有可能是上汽NEW的量產版，而它實際的身份可能就是T80的純電動版，只不過換裝了帶有新能源特征的前臉。

由于選裝配件過多，所以該車的接近角和離去角有多組數據，分別為28/27度、27/25度、27/28度。另外，該車與T70澳洲版一樣，都有準拖掛車總質量，從2800kg到3000kg不等。

動力方面，燃油版車型將會搭載代號為SC20M218Q6A的上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發動機，功率為160kW，參考在大通T90 Pro之上的設定，最大扭矩將達到480N·m。至于純電動版的上汽NEW，尚未曝光該車的動力和電池信息。