去年下半年,江淮皮卡針對品牌做出調(diào)整,形成了“T”系列和“悍途”兩大品牌多種車型的產(chǎn)品矩陣,“悍途”探索布局高端乘用領(lǐng)域,“T”系列則由T6、T8、T8PRO已經(jīng)被市場認(rèn)可的熱銷車型帶隊,主打?qū)嵱霉ぞ咝秃蜕坛藘捎眯褪袌觥?/p>
今天,我們便為大家梳理一下江淮目前主售的皮卡產(chǎn)品,為購車用戶提供參考。
悍途
售價:12.98-16.28萬元
今年3月,江淮汽車旗下全新高端寬體大皮卡悍途正式上市,首批推出車型為2.0T柴油版,市場指導(dǎo)價為12.98-16.28萬元,長軸車型需在對應(yīng)指導(dǎo)價上加價2000元。
悍途在外觀設(shè)計上個性鮮明,全新的牛頭造型看上去十分霸氣,分體式前大燈、巨大的梯形進(jìn)氣格柵以及JAC的紅色標(biāo)識很醒目。車內(nèi)德系內(nèi)飾、10.4寸特斯拉式大屏等同樣令人驚艷,這是國內(nèi)首款車內(nèi)配有10.4寸高清智能觸控豎屏的皮卡,集合了車聯(lián)網(wǎng)、智能語音、手機(jī)億聯(lián)、空調(diào)控制等領(lǐng)先的智能化配置。
作為江淮汽車高端皮卡品牌悍途的首款力作,新車品類豐富,除了2.0T柴油車型外,還會提供2.4T汽油和2.5T柴油車型,也均會細(xì)分為兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)軸/長軸、精英型/旗艦型等多款產(chǎn)品。江淮悍途2.0T柴油版搭載江淮銳捷特發(fā)動機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩360N•m;2.5T柴油版使用江西五十鈴動力,最大功率110kW,最大扭矩為360N•m;2.4T汽油版悍途搭載三菱發(fā)動機(jī),最大功率155kW,峰值扭矩320N•m。在傳動系統(tǒng)上,悍途上市車型均匹配6速手動變速箱。
江淮T8 PRO
售價:9.98-14.58萬元
T8 PRO是江淮近年來推出的中高端跨界皮卡,新車分為汽油/柴油、兩驅(qū)/四驅(qū)、大雙/小雙、銳行版/銳尚版/商務(wù)版等在內(nèi)多款車型,全系售價為9.98-14.58萬元。
江淮T8 Pro采用大嘴式梯形格柵,除了新增的黑色中網(wǎng)之外,現(xiàn)款的鍍鉻中網(wǎng)仍然可以選擇,黑色輪眉增添了整車的視覺寬度。江淮T8 PRO車輛內(nèi)部變化較大、最為明顯的便是中部的大尺寸豎屏,同時全系車型標(biāo)配雙安全氣囊、ESP、四輪盤剎、定速巡航、7寸液晶儀表、10.4寸高清觸控大屏、后排出風(fēng)口、倒車?yán)走_(dá)、自動駐車等,高配車型還配有天窗、360°全景影像、胎壓監(jiān)測(TPMS),以及智聆系統(tǒng)等。
動力上,柴油版搭載2.0T銳捷特HF4DB2-2E高壓共軌電動發(fā)動機(jī),最大功率輸出110kW,最大扭矩輸出360N•m,車輛百公里綜合油耗約為7.8L;汽油版則使用三菱2.4T 4K22D4T發(fā)動機(jī),最大功率為155kW,綜合油耗值為9.3L/100km。傳動系統(tǒng)均匹配6MT手動變速箱。
江淮T8
售價:9.58-12.98萬元
T8是江淮面向中高端皮卡市場的又一核心產(chǎn)品,主打宜商宜家功能,該車分為汽油/柴油、標(biāo)箱/長箱、豪華型/商務(wù)型等多款細(xì)分車型,官方指導(dǎo)價為9.58-12.98萬元,大雙車型加價2000元,四驅(qū)車型加價13000元。
江淮T8保持了大嘴式中網(wǎng),整體造型大氣,整體感覺偏向美系皮卡風(fēng)格,內(nèi)飾采用了黑色+棕色的色調(diào),提高了整車質(zhì)感,并配有多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、皮革座椅、車輛配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
動力上,江淮T8配備柴油2.0CTI發(fā)動機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩360Nm;汽油版搭載2.4T 4K22汽油發(fā)動機(jī),最大功率155kW,最大扭矩320Nm。傳動系統(tǒng)上,與之匹配的是6擋手動變速箱。
售價:8.68-13.28萬元
江淮T6是面向工具型皮卡市場的一款經(jīng)典產(chǎn)品,曾在上市不久便奪得市場銷量黑馬的稱謂,值得一提的是,江淮T6還是市場上最早推出平底貨箱車型的皮卡之一,有效提升了皮卡的裝載性能。
江淮T6主打高性價比,整體外形設(shè)計中規(guī)中矩,在外觀配置方面提供了鍍鉻門把手、側(cè)踏板、貨箱龍門架、貨箱固定鉤、貨箱寶等。盡管主打工具型市場,但車內(nèi)設(shè)計已經(jīng)呈現(xiàn)乘用化風(fēng)格,中控臺布局規(guī)整,提供6向手動調(diào)節(jié)的主駕座椅、手動防眩目內(nèi)后視鏡、雙安全氣囊、后排座椅頭枕、倒車?yán)走_(dá)、手動空調(diào)、高配車型具備9寸彩色中控屏等。
動力方面,柴油版搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩360Nm;汽油版有2.0L LJ481Q6汽油發(fā)動機(jī)和2.4T 4K22D4T動力可選,前者最大功率為106kW,峰值扭矩200Nm,匹配5MT變速箱,后者最大功率為155kW,峰值扭矩320Nm,匹配6擋手動變速箱。
總結(jié):多年前,江淮初入皮卡市場,以一款高性價比產(chǎn)品T6殺出重圍,打破固有多年的市場格局;多年后,悍途上市,這對江淮而言不僅是一款新車,也代表了一個品牌,是其以全新產(chǎn)品平臺、獨立品牌矩陣、超強(qiáng)產(chǎn)品力、專業(yè)服務(wù)體系等打造的標(biāo)志產(chǎn)品,也意味著“T”系列和“悍途”兩大品牌多種車型的產(chǎn)品矩陣正式形成。
此外,據(jù)皮卡網(wǎng)了解,悍途乘用版將會推出搭載3.5L汽油發(fā)動機(jī)和搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī)并匹配6AT的產(chǎn)品,可選多連桿后懸掛,預(yù)計2022年一季度投放;使用大排量自吸汽油機(jī)的悍途預(yù)計今年三季度投放市場;自動擋是搭載2.0T柴油機(jī),峰值扭矩410牛米的高功率版,匹配8AT,預(yù)計2022年投放市場,未來,江淮還會推出全新的T6和T8升級版本……面對競爭越發(fā)激烈、更新迭代速度加快的市場環(huán)境,江淮皮卡正在全面提升核心競爭力。
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側(cè)腰線看著挺酷的,外觀非常硬朗
這價位實惠
皮卡才夠硬!
同價位的乘用車完全沒有可比性
配置合理 贊!
挺好看的呢 外觀也是很不錯的說
內(nèi)飾搭配顏色單一,看到有點提不起精神
貴的買不起 便宜的看不上 還需加油掙錢
外觀時尚,霸氣,而且肌肉感也很不乏
視線應(yīng)該很好啊,沒有阻擋,還沒到大貨車那種盲區(qū)大的。
全液晶儀表、大尺寸的液晶中控屏,坐在車內(nèi)不會感到失望
豐田的內(nèi)飾一直就不行,猛禽的內(nèi)飾甩坦途十條街
獨特的設(shè)計,內(nèi)飾的運動氣息撲面而來啊
撥片換擋在沙漠行駛時是個好東東
想改減震
價格也是真實在,這一版絕對值得買,喜歡皮卡那絕對可以買,現(xiàn)在政策逐漸開放,這種車型會越來越火
皮卡車外觀真的不喜歡,買輛面包車好點
有點意思
對于我來說,帶后鎖的乘用炮已經(jīng)足夠了
宜商宜家