江鈴皮卡月銷量常年位居國內皮卡市場前列,而其產品也相當有競爭力。域虎家族中的兩員大將——域虎7和9相比新寶典,保持了較高的市場定位,尤其是其中的域虎7以更高的性價比吸引消費者。前不久,2022款域虎7正式上市,10.48-14.83萬元的價格區間也直接將市場鎖定在了宜商宜家的皮卡品類中。新車根據汽油/柴油、標軸/長軸、手動/自動以及不同配置共推出了20款車型。如此多的車款該如何選擇呢?我們現在就來分析一下各個車款的不同之處,幫你選出一款最適合的車型。
車型簡要介紹
2022款江鈴域虎7整車有著不小的變化。外觀部分與老款最明顯的區別就是前臉部分的改動,采用了更加成熟的圓形大尺寸鍍鉻中網,保險杠部分造型也有所改善,兩側的霧燈區域采用了柔和的線條設計,并沒有老款那么突出。
車輛側面采用兩種設計,這也是江鈴域虎7與其他皮卡不同之處。標軸版車型采用了方形輪拱的樣式,整體造型比較硬朗緊湊。車身尺寸方面也非常協調,長寬高分別為5288*1905*1835mm,軸距3085mm。貨箱部分的尺寸為1475*1475*500mm。
長軸版采用了圓形輪拱的設計,并且尾燈也使用了倒三角的樣式,與標軸版區別非常明顯。整車尺寸也更加修長,長寬高分別為5638*1905*1835mm,軸距3350mm。貨箱大小為1820*1475*500mm,相當“能裝”。
車輛內部也進行了較大的調整,整體造型與外觀風格保持一致,更加成熟穩重。中控臺和車門部分使用了打孔皮質軟材料進行包覆,提升了整體的豪華感;雙幅多功能方向盤、10.1 英寸懸浮式屏幕、皮質座椅以及電子檔桿的造型,都在向乘用車靠攏,擺脫工具車屬性。
動力方面,新款域虎7擁有汽柴油兩種動力。前者采用2.0GTDI汽油發動機,最大功率162kW,最大扭矩350N·m;柴油版采用2.0PUMA發動機,最大功率104kW,最大扭矩同樣為350N·m。傳動部分有6速手動和8速自動變速箱可以選擇;另外部分車型還配備分時四驅系統。底盤部分,所有車型均為前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架、后鋼板彈簧非獨立懸架的形式。
配置分析
2022款域虎7根據汽油/柴油、標軸/長軸、手動/自動以及不同配置共推出了20款車型,整理之后可以看出,廠家劃分車型還是比較簡練的。其他條件相同的情況下,柴油版要比汽油版貴5000元,四驅車型要比兩驅車型貴1.3萬元(還增加了后拖車鉤),長軸版車型相比標軸版車型貴1500元,自動擋車型相比手動擋車型貴1.4萬元(還增加了方向盤換擋撥片),尊享版相比舒享版貴1萬元。
按照配置來看的話,2022款域虎7僅分為兩個配置級別,分別是入門級的舒享版以及更全面的尊享版。但值得注意的是,尊享版僅柴油車型擁有,汽油版是沒有尊享版的配置的。而從整體來看,即使汽油版只有舒享版配置級別,2022款域虎7的全系標配也是相當高的。
舒享版車型的配置相當豐富,安全方面包括四輪碟剎、前霧燈、胎壓監測、倒車雷達和影像等;高級感方面擁有LED日間行車燈、自動大燈、前大燈延時關閉、感應雨刮、發動機艙氣動撐桿、10寸彩顯、手機互聯、藍牙、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、皮質多功能方向盤和座椅等,已經很足了;實用性方面包括側踏板、貨箱寶、貨箱綁繩鉤和護欄。所以即便是低配車型,也能達到一般家用SUV的配置級別。
尊享版作為高配車型,相比舒享版要增加1萬元的購車預算,但增加的配置可不少,同樣更有性價比。比如安全方面增加了電動防眩目內后視鏡、行車記錄儀接口、前雷達、ESP車身穩定系統、上坡輔助系統、陡坡緩降和側氣囊,非常厚道;除此以外還增加了一些更加有檔次感的配置,比如LED大燈、后排充電口(12V電源)、自動空調、第二排吹腳風口、車聯網語音控制、GPS導航,能夠讓消費者得到一個更加舒適的駕乘氛圍。
推薦車型:汽油舒享版
車型售價:10.48-13.33萬元
推薦理由:2022款江鈴域虎7擁有汽柴油兩種動力,但巧合的是這兩款發動機的最大扭矩均為350N·m,相比之下汽油發動機的功率更高(最大功率162kW),同配置下相比柴油車型還便宜5000元,非常有性價比。
上面的配置分析也可以看出,即使汽油版車型僅有舒享版一個配置級別,但它的功能也十分全面,尤其是在基礎安全配置和高級感的營造上,舒享版車型也能給人一個非常滿意的感受。
至于兩驅還是四驅車型,要看您經常行駛的環境了:如果山路或者非鋪裝路面較多,建議購買四驅車型;如果大多是公路或者鋪裝路面,兩驅車型足以。而手動還是自動擋則完全看您的駕駛能力,手動擋老司機可以選擇手動車型,想享受悠閑的駕駛過程可以選擇自動擋車型,而且還配備了換擋撥片,同樣可以隨心所欲控制擋位。
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實車沒法看
強強聯手
同級別車里性價比,配置都不錯的
非常值得關注
做工好
其他配色呢
車做的帥氣,內飾也耐看,開著省油,也是相當放心
大皮卡,我喜歡。
相信品質 相信大廠
運動時尚感迎面而來,大燈的設計也有著不一樣的感覺。
這車能去沙漠和曹操哥搶生意了
管理管理吧 老年代步車,就走機動車道 還不敢按喇叭
有沒有專業 的汽車直播推薦
空間很大,載貨量也多,用來運貨真的好
鋼板彈簧 幾片
霸氣十足,上市整一輛
湖北皮卡限行嗎
國產汽車肯定會越來越好
米國皮卡真的是拉工具,飼料和牲畜用的。。。
這文章結構……開頭愣是不知道想說什么。干到最后才看見IIHS到底有了什么變化
在顏色和輪轂上面,多種個性化選擇著實讓人眼花繚亂
11.5萬才能落戶上牌完
這是皮卡 卡那寬度了 寬1.8米差不多!
平直的線條讓車輛看上去更為厚重,不過曲折一點會不會更霸氣?
比想象中的大了點,還不錯嘛
我要低調
犀利的大燈組以及夸張的分段式進氣口,讓新車看上去動感十足
一看就有自己性格,有自己個性的車
如果中國也可以像國外一樣可以無憂無慮開皮卡就好了
發動機質量還需要進步
百公里的20個油
考量承載能力
來支持
還是蠻好看的,價格親民,爆賣
制造工藝確實比 上一代提升了不少
刷新了對本土皮卡的認知
知識帖
我之前買小匹數
有拉力賽風格。
除了越野的硬核實力,看著對安全也相當重視
很好
整個外觀內飾、配置以及動力三大件上都是很不錯
給人非常硬朗,能滿足消費者對于越野車的幻想,開出去有面子
大贏家啊
真有條件的話,這么好玩的一臺的車,不入么