如果有時間，真心建議您去即將開幕的上海車展，來到上海國家會展中心7.1館，看一看這里的皮卡驚不驚艷，和您印象中的皮卡是不是一樣。如果您發(fā)出“皮卡都這么牛了嗎”的感嘆，我一點也不會驚訝，因為那里是長城炮的舞臺，最能體現(xiàn)國產(chǎn)皮卡魅力的地方！

　　在本屆上海車展上，長城炮基于中國首個6×6超級越野平臺打造，在國內(nèi)首創(chuàng)“3軸6驅(qū)5把鎖”的長城炮6×6首款共創(chuàng)車型，基于越野超級混動架構(gòu)推出的山海炮長續(xù)航PHEV、山海炮HEV，2023款乘用炮、山海炮休旅版、2023款商用炮、山海炮旅居車、龍彈、火彈單排等車型均會悉數(shù)到場，完美呈現(xiàn)全場景皮卡車生活。

　　屆時，中國皮卡新物種的誕生以及新能源皮卡最優(yōu)解方案的到來將帶您見證長城炮引領(lǐng)皮卡邁入“4.0全場景智能新能源時代”的歷史時刻，長城炮品牌的意義進而會得到升華，品牌價值也將進一步顯現(xiàn)。

　　日前，我有幸參加了“長城炮品牌技術(shù)干貨媒體溝通會”，除了詳細了解到長城炮新品技術(shù)干貨外，還領(lǐng)略到了長城炮對皮卡未來的理解。產(chǎn)品方面的技術(shù)干貨已通過《長城炮4.0時代硬核技術(shù)披露：6×6超級越野平臺》、《長城炮4.0時代硬核技術(shù)披露：山海炮混動版》傳遞給車友，今天是想借長城炮品牌將從3.0時代躍升至4.0時代的契機，談?wù)勎覍﹂L城炮的品牌印象：

　　長城炮成立以來，長城皮卡給我印象最深的并不是在技術(shù)、產(chǎn)品方面的強大，也不是在銷量和品牌影響力上不可超越的優(yōu)勢，而是品牌具有格局、視野、雄心以及行業(yè)使命感和社會責(zé)任感。這種印象是長期積累下產(chǎn)生的，是一種感受，也是一種總結(jié)。讓我覺得皮卡有長城，真好！

格局

　　格局的與眾不同體現(xiàn)在長城皮卡沒有將眼光僅僅局限在賣車上，而是一直在不遺余力地改變大眾對皮卡的固有形象，始終堅持以品類創(chuàng)新喚醒皮卡品類的價值，積極推動皮卡品類向上發(fā)展，努力實現(xiàn)皮卡市場擴容。

　　在我國皮卡市場史無前例迎來發(fā)展契機的當(dāng)下，長城炮希望出現(xiàn)“皮卡在街上隨處可見，不管是什么品牌”的局面，沒有“一家獨大”的優(yōu)越感，更多地看到的是時代機會與行業(yè)問題，多次在行業(yè)公開場合樂于分享成功經(jīng)驗，還共享皮卡有供給端提升、文化創(chuàng)新、海外出口等機會點。此外，長城炮不止一次號召更多企業(yè)加入，共同做大品類，呼吁皮卡同仁共同努力提升品類價值，攜手共創(chuàng)皮卡新世界，讓中國皮卡在全球流行起來！

視野

　　視野的獨到之處基于長城皮卡對皮卡市場具有深厚的行業(yè)沉淀和深刻的需求理解，首先體現(xiàn)在認(rèn)識到行業(yè)迫切要打的是認(rèn)知戰(zhàn)，提出對皮卡的認(rèn)知不破局，光靠解禁沒有用，對皮卡傳統(tǒng)認(rèn)知的轉(zhuǎn)變是促進行業(yè)發(fā)展的重要因素。長城炮表示，這場認(rèn)知戰(zhàn)是皮卡影響力的戰(zhàn)爭，是輿論戰(zhàn)，也是一場生活場景進化的引導(dǎo)問題。

　　于是，長城炮重新定義皮卡，給皮卡打上“民生車，車輪上的價值創(chuàng)造者，多用途、多場景的超級品類”等標(biāo)簽。為讓用戶直觀充分認(rèn)知這個定義，長城炮用一款款活生生的車型將定義形象化。

　　長城炮重新定義皮卡之后，著重引導(dǎo)皮卡的多用途屬性，同時在場景里進行落地，在場景化營銷里改變用戶認(rèn)知。炮彈產(chǎn)品陣營讓用戶親眼見識到：皮卡是家庭萬能車，可一車抵4車，它完美覆蓋了轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車全場景；皮卡是生活者之車，無論旅行、露營、越野，還是機車、釣魚、房車，都能一車搞定；皮卡是萬能改裝車，強大的越野功能、開放式的貨箱，意味著無限的改裝可能，拓展無限應(yīng)用場景，解鎖極致生活體驗。

　　不僅如此，長城炮還將中國皮卡量化為多個階段：首先是1.0工具車時代，皮卡主要為貨運工具；其次是2.0多用途商用時代，皮卡以商用為主，兼顧家用；再后來是3.0多用途乘用時代，皮卡以多用途、乘用化為主。如今，在能源轉(zhuǎn)型來勢洶洶、國際皮卡大舉進軍新能源，以及用戶向富裕家庭積極參與的全場景體驗式消費轉(zhuǎn)型背景下，皮卡將正式進入了“4.0全場景智能新能源”時代。長城炮將皮卡發(fā)展劃為四個時代也是為了讓人們便于真正了解皮卡品類價值一直在進階。

　　在長城炮看來，皮卡在中國完全成為家用車還需要很長時間，目前來說做越野車、專用車等多用途多場景的跨場景品類實際上是更合適的。

　　再者，長城炮對新能源皮卡的理解也是品牌具有獨到視野的最好例證。對于新能源領(lǐng)域，長城炮懂輕重、分先后，展現(xiàn)出異乎尋常的冷靜。

　　長城炮清醒地認(rèn)識到，新能源是適應(yīng)市場發(fā)展的節(jié)奏推出的產(chǎn)品，但皮卡新能源化，將是一個漸進式的漫長過程。做新能源產(chǎn)品的關(guān)鍵是把握場景適應(yīng)性和用戶適應(yīng)性，需要了解市場現(xiàn)在處于什么階段。和其它品類相比，皮卡新能源化，不能“為電動而電動”。第一步，絕對不會是純電動！

　　中國首款、大型高性能豪華皮卡山海炮的推出，令長城炮在繼續(xù)探索品類創(chuàng)新，實現(xiàn)全球化布局的同時，也有了快速發(fā)展新能源的載體。本次上海車展上，山海炮PHEV和山海炮HEV兩款混動皮卡車型代表著長城皮卡新能源的實力和思路。長城炮對于皮卡新能源給出的是混動策略，認(rèn)為“以電賦能燃油才是新能源皮卡當(dāng)下的最優(yōu)解！從產(chǎn)品點來看，兩款車完美承接和兼顧了皮卡品類進化的市場、用戶以及用車場景，可快速填補皮卡新能源品類的市場空白。

　　長城炮還洞察到，中國皮卡產(chǎn)品對于海外高端市場目前還缺乏核心布局，比如在東盟，日系車的影響力是根深蒂固的。新能源則是撬開海外市場的有效方式之一。長城炮前期將先通過乘用休閑品類積累用戶、降低技術(shù)成本等，為炮品牌的全面新能源化做進一步的積淀和鋪墊，來來將致力于打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，在智能新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，成為全球皮卡新能源第一陣營。

雄心

　　雄心除了堅定助推皮卡成為百萬級別市場風(fēng)口外，更多體現(xiàn)在全球化戰(zhàn)略上。

　　長城炮成為獨立品類品牌時就宣稱，將代表中國皮卡品牌，以全動力產(chǎn)品矩陣進軍全球高端皮卡第一陣營，決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三，讓世界聽到中國皮卡鏗鏘有力的奮進之音。

　　盡管長城皮卡在國內(nèi)產(chǎn)品力和影響力第一，但對于世界前三的目標(biāo)，相信會有人持保守態(tài)度。然而，他們忽略了長城炮向來不空喊口號。

　　從長城炮的產(chǎn)品布局來看，最初將產(chǎn)品分為乘用休閑和時尚商用兩大品類方向時就已經(jīng)在布局國際市場。

　　乘用休閑品類全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡，致力于滿足用戶多元化、個性化需求，提升全球用戶的生活品質(zhì)，賦能皮卡文化向上發(fā)展。最新旗艦車型山海炮以諸多行業(yè)功能創(chuàng)新，具備“高性能、超豪華、超好玩”三大特點，是中國高端皮卡的開山之作，不僅突破了中國皮卡的價格天花板，讓皮卡的品類價值再次得到躍升，更打破了進口皮卡獨霸高端市場的格局，撬開了國際市場高端皮卡領(lǐng)域的突破口。

　　而在時尚商用品類里，金剛炮在性能和安全方面也都滿足各個國際市場需要。例如，澳大利亞是一個比較成熟的皮卡市場，在法規(guī)方面非常注重安全性，長城炮成為澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下首個五星安全評級的中國品牌，是扎根市場的基礎(chǔ)。

　　對于全球化，長城炮極度重視根據(jù)各個市場的不同形態(tài)、不同需求，將長期的市場和產(chǎn)品需求研究應(yīng)用到產(chǎn)品上，以穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略進軍全球市場。長城炮還將在產(chǎn)品端、銷售端、渠道端等端口，不斷升級改進，并且在各個區(qū)域都有相應(yīng)的產(chǎn)品布局規(guī)劃，助力盡快實現(xiàn)全球前三的目標(biāo)。

　　作為中國首個全球化皮卡品牌，長城炮在全球四大洲50余國上市，并一舉斬獲澳洲、南美年度最佳皮卡大獎。依托長城汽車“全球大布局”、“研發(fā)大投入”、“企業(yè)大變革”和“用戶大運營”新定位，長城炮將堅持全球研發(fā)、全球制造、全球共享，打造真正的全球車。

　　值得一提的是，長城炮全球化戰(zhàn)略同樣會有效惠及國內(nèi)行業(yè)和市場，不僅令皮卡品類價值得到晉升，還會讓用戶的用車生活品質(zhì)得到保障。其實，長城炮所有產(chǎn)品的設(shè)計初衷首先是“希望中國皮卡用戶能夠享受到像全球皮卡用戶一樣的核心技術(shù)紅利”。

行業(yè)使命感

　　行業(yè)使命感的話題不得不提長城炮聯(lián)合中汽協(xié)、乘聯(lián)會及各皮卡友商共同助推皮卡新標(biāo)準(zhǔn)出臺，籌備皮卡協(xié)會成立，走在推進皮卡政策解禁最前沿。一直以來，長城炮對一切有利于皮卡行業(yè)發(fā)展、為皮卡解禁發(fā)聲的組織機構(gòu)均展現(xiàn)出大力支持的態(tài)度。

　　長城炮引領(lǐng)的皮卡乘用化是行業(yè)破局的開始，同樣是行業(yè)使命感的表現(xiàn)！長城炮在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、審美訴求，全面對標(biāo)乘用車，揭掉了皮卡被固化的商用特性標(biāo)簽，賦予了皮卡乘用化的價值和意義，改變了皮卡的單一用途，在行業(yè)中起到了率先示范作用。

　　隨后，以產(chǎn)品向上為前提，堅持品類創(chuàng)新�！俺擞眯蓍e”和“時尚商用”兩大品類是著力進化方向。在“炮彈計劃”下，國產(chǎn)皮卡在個性化共創(chuàng)改裝市場取得了進一步突破。

　　本屆上海車展上，基于長城炮6×6超級越野平臺，長城炮踐行用戶共創(chuàng)，攜手個性化定制汽車品牌、皮卡玩家、皮卡用戶，打造出長城炮6×6首款共創(chuàng)車型，是中國皮卡的新物種，是前所未見、全地形征服的泰坦巨艦。它創(chuàng)造出一種全新的生活，通過開拓更多元的使用場景，重新定義人車生活方式；它以高階全域性能、六輪獨有強悍實力，讓用戶盡情暢享戶外馳騁、愉悅駕馭的樂趣和自由。這是長城炮踐行引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展使命的又一重大舉措。

　　皮卡解禁是釋放皮卡活力的開始。長城炮深知當(dāng)下國家層面加大力度落實皮卡解禁對行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。把握契機配合推進皮卡解禁，打造皮卡特色消費市場是長城皮卡當(dāng)下工作的重中之重！

　　然而，皮卡解禁從文件到落地，再到最終見效需要的是時間！這段時間需要企業(yè)的努力來填補過渡。能力越大責(zé)任越大，在我國皮卡行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點，長城皮卡帶領(lǐng)行業(yè)嘗試構(gòu)建用戶新生態(tài)，從而給予皮卡成長的時間和活力的形成。

　　比如，在共創(chuàng)皮卡產(chǎn)品和營銷活動方面，長城皮卡進行了諸多探索，在攜手用戶構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)上大獲成功。最為知名的事件有：長城炮創(chuàng)建行業(yè)首個皮卡車友會，炮火聯(lián)盟在全國已成立31個省隊；創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個專屬APP，用戶已突破100萬，與用戶一起構(gòu)建中國皮卡文化大本營，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。

　　此外，長城炮連續(xù)三年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會、路亞國際錦標(biāo)賽等大型體系化品牌活動，持續(xù)提升用戶對皮卡的認(rèn)知和體驗；給皮卡用戶賦能，與用戶一起共創(chuàng)皮卡學(xué)院，設(shè)立越野、釣魚、機車、登山、公益救援、改裝六大分院，雙向鏈接圈層達人及用戶，形成皮卡學(xué)員賦能體系，解鎖全場景皮卡車生活，解決玩車方式空白的痛點。

社會責(zé)任感

　　在社會責(zé)任面前，長城炮勇于擔(dān)當(dāng)，戰(zhàn)疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護航國家科考！

　　長城炮公益救援學(xué)院特訓(xùn)班已累計100多名用戶畢業(yè)，大幅提升了公益救援的實戰(zhàn)技能、賦能用戶公益救援規(guī)范化。長城炮公益助學(xué)行動深入100多個村寨，為5000余名山區(qū)兒童送去助學(xué)物資。

　　在振興鄉(xiāng)村方面，長城炮以金剛炮、商用炮為載體，推出了茶王版、新農(nóng)人版、藥商版等多業(yè)態(tài)專屬車型，大大提高了各行各業(yè)用戶的工作效率。同時進行了一系列的生態(tài)創(chuàng)新，以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為依托，共創(chuàng)金剛商學(xué)院，打造線上＋線下的知識與信息共享平臺，持續(xù)賦能用戶，解鎖商業(yè)密碼；金剛物產(chǎn)助力更多高品質(zhì)、原產(chǎn)地、原生態(tài)的特色物產(chǎn)提升價值、走出大山、引領(lǐng)國潮；攜手各行業(yè)合作伙伴共創(chuàng)金剛聯(lián)盟，共同拓展新業(yè)態(tài)、共創(chuàng)新商業(yè)、助力產(chǎn)業(yè)升級，持續(xù)創(chuàng)造社會價值。

　　編者說：

　　必須要承認(rèn)長城皮卡有足夠市場份額作為其視“推動皮卡解禁及推動皮卡成為汽車特色消費市場”為品牌使命的底氣。最新終端銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，長城皮卡全球累計銷售48817臺，同比增長14%；一季度國內(nèi)終端市占率超50%，再創(chuàng)新高；長城炮3月全球銷售14470臺，累計31個月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。3月，長城炮、風(fēng)駿、金剛炮蟬聯(lián)皮卡市場單車型銷量前三。

　　雖然長城皮卡已連續(xù)25年銷量第一。中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城！但彌足珍貴的是，長城皮卡沒有故步自封，反而釋放出了更大的活力和能量反哺行業(yè)及用戶。

　　有人曾感嘆，長城皮卡營銷做得好。好產(chǎn)品配合好營銷策略，能夠幫助尚待發(fā)展中的皮卡領(lǐng)域加速改變用戶的傳統(tǒng)認(rèn)知，起到豐富百姓用車選擇和提高人們?nèi)粘Ｉ�活品質(zhì)的作用，對行業(yè)、用戶和企業(yè)可謂是“共贏”。

　　過去被歧視，現(xiàn)在是平視，未來長城炮要讓皮卡被仰視！在媒體溝通會上，我被長城炮這個信念所折服！對此，長城炮的技術(shù)、產(chǎn)品等方面讓我有十足的信心，品牌敏銳的行業(yè)洞察力、清晰的發(fā)展思維、全面的戰(zhàn)略布局、果斷的執(zhí)行能力、穩(wěn)健的落實節(jié)奏、不絕的創(chuàng)新能力以及強大的責(zé)任感則讓我對國產(chǎn)皮卡的發(fā)展前景持樂觀態(tài)度！不禁要感嘆：皮卡有長城，真好！