近日，我們?cè)诠ば挪烤W(wǎng)站獲取到了江鈴大道EV皮卡車型的申報(bào)信息。根據(jù)信息顯示，江鈴大道將采用博世180kW后橋電機(jī)，儲(chǔ)能電池來自寧德時(shí)代。

江鈴大道EV版在4月的上海國(guó)際車展上就已經(jīng)首發(fā)亮相，不過只是對(duì)于整車外觀進(jìn)行靜態(tài)展示。根據(jù)本次申報(bào)信息來看，和車展上亮相的車型差異僅在一些細(xì)微之處，比如貨箱蓋上“DADAO”logo在申報(bào)車型上已經(jīng)沒有了，其余部分并沒有差異。

申報(bào)選裝還是比較豐富的，比如中網(wǎng)上部貫穿車頭的LED日間行車燈帶設(shè)計(jì)、車標(biāo)顏色、天窗、后保險(xiǎn)杠造型、外后視鏡攝像頭等。從這里也可以看出江鈴大道EV的配置還是不錯(cuò)的。

在車身尺寸方面，江鈴大道EV長(zhǎng)寬高分別為5435/1935/1866mm，軸距為3270mm，貨箱長(zhǎng)寬高為1546/1595/546mm，屬于標(biāo)軸標(biāo)箱車型；輪胎將采用265/65 R17規(guī)格；整車質(zhì)量2280公斤，額定載重質(zhì)量495公斤；接近角30°，離去角25°。動(dòng)力方面，將采用來自博世生產(chǎn)的180kW的后軸電機(jī)，儲(chǔ)能來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。

寫在最后：這次上海車展上可以說是國(guó)內(nèi)皮卡新能源化的變革開始，而現(xiàn)在江鈴大道EV已經(jīng)在工信部申報(bào)公示，相信這款車型距離我們不會(huì)太遠(yuǎn)了，非常值得期待。了解更多皮卡資訊，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注中國(guó)皮卡網(wǎng)。