近日，日產(chǎn)北美公布了旗下全尺寸皮卡泰坦（Titan）2024款的售價(jià)，新車對(duì)車系配置級(jí)別進(jìn)行了調(diào)整，動(dòng)力部分依然搭載5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)變速箱，起售價(jià)約合人民幣34萬(wàn)元。外媒猜測(cè)，減少配置級(jí)別可能是該車走向停產(chǎn)的開始，在去年詢問(wèn)官方該車停產(chǎn)的傳言是否為真時(shí)，日產(chǎn)北美表現(xiàn)出沒(méi)確認(rèn)但也不否認(rèn)的態(tài)度。

外形方面，2024款泰坦相比現(xiàn)款變化不大，主要是對(duì)車輛結(jié)構(gòu)和配置級(jí)別進(jìn)行了縮減。無(wú)論是泰坦還是泰坦XD，都去掉了以往的入門級(jí)車型S。但是在配置方面增加了2980美元（約合人民幣2.1萬(wàn)元）的青銅版套裝，包括20英寸的青銅車輪、黑色前保險(xiǎn)杠和格柵，以及一個(gè)安裝在貨箱部分的運(yùn)動(dòng)式防滾架。車輛內(nèi)部將會(huì)有印有“Bronze Edition（青銅版）”的地墊。而且這個(gè)青銅版套裝只提供給新款的入門級(jí)車型SV。

配置方面，全系標(biāo)配日產(chǎn)的Nissan Safety Shield 360，Android Auto和Apple CarPlay也都是標(biāo)配內(nèi)容。動(dòng)力方面，泰坦搭載了日產(chǎn)自家的5.6升Endurance V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率298kW，最大扭矩560N·m，傳動(dòng)部分匹配9速自動(dòng)變速箱。

注：King Cab為一排半車型，Crew Cab為雙排車型

銷量方面，日產(chǎn)泰坦在今年前6個(gè)月銷量?jī)H為10500輛，相比之下同樣不太景氣的豐田全尺寸皮卡坦途在前半年還賣出了近5萬(wàn)輛的成績(jī)，而同期的福特F系列皮卡則賣出了38萬(wàn)輛。也許現(xiàn)在正是北美車友“抄底”日產(chǎn)泰坦的好時(shí)機(jī)。