近日,工信部發(fā)布了第392批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,在該公告中,我們看到了江淮悍途插混版車型的身影。該車采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)的動(dòng)力組合,預(yù)計(jì)在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性方面都將有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
江淮悍途PHEV是一款被許多朋友都關(guān)注的插電混動(dòng)皮卡,在外形上,它基本延續(xù)了此前悍途車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,分體式的燈組、蜂窩狀的中網(wǎng)搭配上車頭部分大面積的暗黑色飾板,讓新車看起來依然具有很強(qiáng)的攻擊性,而該車也在車尾位置加入了PHEV標(biāo)志來展示車輛身份。
在車身尺寸方面,江淮悍途PHEV申報(bào)車型的長寬高分別為5330 /1965/1920mm,軸距為3110m。貨箱欄板內(nèi)尺寸長寬高分別為1520 /590/470mm。而該車的輪胎尺寸為265/60 R18,接近角與離去角分別為27/23°。此外,盡管目前官方并未公布該車內(nèi)飾方面的信息,但是根據(jù)推測,這臺(tái)悍途PHEV將會(huì)繼續(xù)延續(xù)此前悍途燃油版與純電版本的整體風(fēng)格,不會(huì)發(fā)生太大的變化。
至于動(dòng)力方面,本次公布的江淮悍途PHEV將會(huì)搭載由2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kW,前后雙電機(jī)峰值功率分別為130kW與150kW。至于電池部分,申報(bào)車型將會(huì)搭載來自國軒高科的磷酸鐵鋰電池組。不過目前,江淮還沒有公布關(guān)于該車電池容量與續(xù)航方面的信息。
本次亮相公告的悍途PHEV是江淮旗下的首款插混皮卡,與純電版本相比,該車在延續(xù)了高性能的同時(shí),在綜合續(xù)航方面也更具優(yōu)勢。而至于這臺(tái)車最終的定價(jià)我們目前還不得而知,對它感興趣的朋友還請關(guān)注我們后續(xù)的報(bào)道。
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