日前，美國公路安全協(xié)會(IIHS)公布了最新的碰撞測試成績，本次參與測試的車型為福特F-150，共包括兩種車身形式，分別為標(biāo)準(zhǔn)雙排座版和單排座駕駛室加長版，其中雙排座版福特F-150測試總成績達(dá)到了“優(yōu)”的評價。

　　配圖為福特F-150雙排座版碰撞測試

　　通過測試成績來看，兩種車身形式的福特F-150在碰撞中的表現(xiàn)各不相同。其中，在經(jīng)過25%正面偏置碰撞后，雙排座版車型駕駛室結(jié)構(gòu)保持良好，車門鉸接柱和中控臺向駕駛室的入侵較小，保證了駕駛員的生存空間。此外，由于福特F-150雙排座版車型并未裝配預(yù)碰撞系統(tǒng)，因此該車型沒能獲得“優(yōu)+”的總成績。

　　配圖為福特F-150單排座駕駛室加長版碰撞測試

　　不過單排座駕駛室加長版車型的表現(xiàn)則差強(qiáng)人意，其在25%正面偏置碰撞項目中的總成績?yōu)椤爸小保�在單項“結(jié)構(gòu)”中的測試成績?yōu)椤安睢薄Ｍㄟ^測試后的圖片來看，其車身A柱有著較為明顯的變形，中控臺及方向盤對駕駛室的侵入較為明顯，對測試假人的胸部及腿部造成了一定的傷害。由于兩種車身結(jié)構(gòu)的福特F-150在碰撞測試中的成績差異較為明顯，因此單排座駕駛室加長版車型的總成績目前正在評估中，我們也將進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。

　　美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴(yán)格的一個，通過不斷增加碰撞測試項目，還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況，并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時這些成績也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進(jìn)。