“陳睿奇先生是擔任通用中國市場營銷副總裁的職務，但目前已經離職。”通用中國公關部負責人在接受采訪時確認了上述消息。目前擔任通用中國營銷副總裁一職的陳睿奇（Rajeev Chaba）先生受到此前印度市場雪佛蘭Tavera召回事件的牽連而“被迫”離職。

　　導致陳睿奇先生被迫離職的原因，要追溯到2005至2007年間年其任通用印度公司總裁兼董事總經理時違反了公司政策。今年7月24日，通用汽車宣布將召回其在印度市場銷售的11.4萬輛雪佛蘭Tavera，召回的原因是Tavera（2.5升）在BS3（Bharat Stage III，印度排放標準3）標準下存在排放問題，而Tavera（2.0升）則無法滿足BS4（Bharat Stage IV，印度排放標準4）的部分規格要求。通用表示，盡管存在著排放不達標的瑕疵，但是被召回車輛尚不涉及安全問題。需要注意的一個細節是，這批召回的雪佛蘭Tavera均產自2005年以后，而陳睿奇先生正是從2005年開始負責通用在印度市場的工作。

　　據悉，Tavera 2.5升和2.0升車型已經于今年6月4日和7月2日停止了生產和銷售。通用表示，在其提出的解決方案得到印度的批準后，將恢復生產、銷售Tavera相關車型。