在世界各國的城市中，擁有風城頭銜的除了新西蘭的惠靈頓外，恐怕就屬美國的芝加哥了。與惠靈頓不同，芝加哥的風不以風速或破壞力著稱，它的特點在于刮風的時間持久颶風再牛刮一次也就幾個小時，可芝加哥的風卻是天天刮、時時刮，幾乎沒個消停的時候。難怪有人說，這里一年一場風，從春刮到冬。

摩天大樓之城夜景芝加哥

　　日前，在2014芝加哥車展上，日產發(fā)布了Frontier概念車，除車身外觀進行了一些小改動外，該車最大的亮點是搭載了康明斯（Cummins）生產的柴油發(fā)動機。

　　外觀方面，該車采用銀色為車身底色，車頭和后部兩側分別采用紅色和深灰色條紋作為點綴，外觀配置上除發(fā)動機艙蓋采用透明玻璃制造之外，其他方面與普通款車型并沒有什么區(qū)別。

　　該發(fā)動機艙蓋采用透明玻璃的目的是為了讓人看到該車搭載的康明斯柴油發(fā)動機，碳纖維貼紙在發(fā)動機艙蓋上拼貼出了Cummins字樣。輪胎和輪圈方面，該車配備了百路馳（BFGoodrich）Rugged Trail T/A系列輪胎，輪胎規(guī)格為265/75 R16，與之搭配的是16英寸六輻式雙色輪圈。

　　內飾方面，除中控臺頂部增加的三個紅色儀表之外，該車與普通款日產Frontier并沒有太大差別，內飾為全黑內飾，在方向盤、中控臺等部位加入了銀色和紅色飾板，與外觀配色相呼應。

　　發(fā)動機是這款概念車的最大亮點，該車配備了一臺康明斯（Cummins）2.8升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，取代了原先的4.0升V6汽油發(fā)動機，與這款柴油發(fā)動機搭配的是由ZF（采埃孚）提供的8速自動變速箱（8HP70）。根據日產官方透露，該康明斯柴油發(fā)動機將提供約200馬力的最大功率約474.3牛米，燃油經濟性相比4.0升V6汽油發(fā)動機要提高35%，有效載荷和牽引能力則與現有的V6汽油發(fā)動機相同。不過，日產官方透露該柴油發(fā)動機車型目前暫無量產計劃。