目前在互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮下,智能高速已經(jīng)成為未來的必然趨勢(shì)。現(xiàn)如今行駛在我國(guó)的高速公路上,電子收費(fèi)漸成常態(tài),ETC、手機(jī)掃碼支付、閃付,方便又快捷,甚至在很多高速公路服務(wù)區(qū)也上了星級(jí),進(jìn)入服務(wù)區(qū)前可微信點(diǎn)餐,停車休息時(shí)還可通過視頻監(jiān)控隨時(shí)關(guān)注愛車動(dòng)向。
說到ETC,是很多皮卡車友最為關(guān)注的。自2015年9月中旬實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)后,國(guó)家對(duì)于車型標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一,但是具體收費(fèi)金額依然是由各省政府、物價(jià)、交通部門和高速公路企業(yè)定價(jià)。所以今天小編貼心地為各位卡友整理了除江西、陜西、甘肅、河北四個(gè)為輕(微)型貨車辦理安裝電子標(biāo)簽(OBU不停車收費(fèi))的省份外,還有哪些省份推行了ETC政策,以及各省優(yōu)惠信息。
下面的長(zhǎng)圖是小編整理的29省ETC優(yōu)惠政策:有12個(gè)省省內(nèi)外優(yōu)惠政策一致,9省省內(nèi)省外的優(yōu)惠政策不同,8省無優(yōu)惠政策,信息量有點(diǎn)大,卡友慢慢消化。
總結(jié):
雖然有些省份能為皮卡(貨車)辦理ETC,但沒有安裝電子標(biāo)簽OBU使得皮卡還是不能像小車一樣嗖嗖嗖刷卡通過,不過大部分省份對(duì)于貨車辦理ETC卡都有一定的優(yōu)惠,而且還不要忘記,江西、陜西、甘肅、河北這四個(gè)省率先為皮卡辦理、安裝了電子標(biāo)簽(OBU),讓皮卡車主實(shí)現(xiàn)了不停車?yán)U費(fèi),通行效率得到了大幅提升,用戶在高速公路行駛時(shí),還可以享受九五折的優(yōu)惠。
如果皮卡車友在其它省份遭遇“需要停車的ETC”,其實(shí)并非皮卡車自身原因,而源于正在研發(fā)的貨車ETC系統(tǒng)。包含皮卡在內(nèi)的貨車在過收費(fèi)站時(shí)需要按計(jì)重方式收費(fèi),系統(tǒng)要同時(shí)保證稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和車輛通行效率,這就在技術(shù)、管理上提出了更高要。因此,貨車ETC雖已實(shí)現(xiàn)了全國(guó)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),OBU卻沒有得到同步普及。目前,皮卡走ETC車道正在逐漸推廣,裝有OBU標(biāo)簽的輕(微)型貨車在通行時(shí)節(jié)省了時(shí)間,并且在大多數(shù)省份還能省錢,何樂而不為呢。
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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
類 別:皮卡
排 量:2.0L 2.4L
變速箱:手動(dòng)