9月12日，在2019（第二十二屆）成都國際汽車展覽會臨近尾聲之際，長城皮卡再度重拳出擊，正式發(fā)布了一款純電動皮卡車型——風(fēng)駿7 EV，并開啟預(yù)售：兩驅(qū)長貨箱精英型預(yù)售價為25.68萬元，兩驅(qū)長貨箱領(lǐng)航型預(yù)售價為26.68萬元。

　　風(fēng)駿7 EV采用高密度三元鋰電池，一體式電驅(qū)動后橋，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，速比10.88，擁有3264N·m輪邊驅(qū)動力，百公里加速時間為9s。

　　在外觀方面，風(fēng)駿7 EV與燃油版基本保持一致，造型堅毅硬朗，六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵外圍采用了鍍鉻裝飾。大燈與中網(wǎng)相連接，日間行車燈也集成在這里。風(fēng)駿7 EV與燃油版最大的區(qū)別在于中網(wǎng)處的長城Logo下配有兩個充電口，分別為快充和慢充，外圍藍(lán)色裝飾條彰顯其純電動皮卡的身份，這也是能夠讓人確定風(fēng)駿7 EV車型的最大特征。

　　新車側(cè)身同樣與燃油版區(qū)別不大，車身修長比例適中，微微外擴的輪拱給整車增添了力量感。車尾部分，新車尾門把手與車身同色，后視攝像頭集成在門把手處，倒車時更加方便、安全。豎直的尾燈尺寸較大，能夠更好給予后車警示。后保險杠采用了大面積防滑處理，上下車時非常實用。

　　內(nèi)飾部分，風(fēng)駿7 EV依然沿用了燃油版的設(shè)計風(fēng)格，四輻式多功能方向盤使用方便，儀表盤采用了機械指針設(shè)計，大尺寸中控屏采用了懸浮式設(shè)計，提升了車內(nèi)的科技感。仿碳纖維的中控臺非常整潔，提升了不少豪華感。與燃油版車型最大的區(qū)別是風(fēng)駿7 EV采用的是電子檔桿。

　　底盤部分，從實拍圖片來看，風(fēng)駿7 EV的后橋位置配備了電動機，懸架類型沒有改變，依然是5片鋼板彈簧整體橋的布局。

　　隨著科技的發(fā)展，環(huán)境問題得到了更多的重視，再加上在社會、消費升級的需求下，更加清潔、更加先進(jìn)的汽車產(chǎn)品成為了大趨勢。長城此次順勢推出純電動皮卡風(fēng)駿7 EV，再加上新車有著時尚硬朗的外觀，整潔奢華的內(nèi)飾，相信新車將會得到更多消費者的認(rèn)可。