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一周新聞回顧：炮轟騰格里 20款國六汽柴油皮卡挑花眼
2019-10-08 12:01:16來源：皮卡網責任編輯：穆偉
【皮卡網 新聞資訊】Pickup Pickup——十一假期過后新的一周又來啦！今天是上班的第一天，是不是讓你感到心情不佳，無心工作，食欲不振，疲憊倦怠。要解決這些問題，So easy，來來來，小編為你支一招，準保能讓你紅光滿面，意氣風發。
沒錯，這招就是靜下心來跟小編一起回顧皮卡新聞。十一假期期間最熱的新聞還是長城炮，但這次不是商用版，也不是乘用版，而是能夠讓你“血脈賁張”的越野炮。還真別說，這臺車在騰格里沙漠亮相的一剎那，確實驚艷到我了，與此同時，小編的同事也在騰格里沙漠與越野炮來了一次親密接觸，接下來就讓我們一起回顧一下十一假期皮卡網都做了哪些國內外皮卡報道。
● 國內皮卡回顧
首先讓我們先來回顧在上周最熱這條新聞。十一當天，在騰格里沙漠里發布了一場別開生面的活動，以“三把鎖+七種全地形模式+坦克掉頭+蠕行模式+9500磅絞盤”著稱的長城炮越野皮卡正式發布。阿拉善英雄會上，越野炮動力部分終于曝光，雖然沒有采用一些車友期待的3.0T動力，但應用了缸內直噴、雙流道渦輪增壓、雙VVT技術等的2.0T汽油發動機具有低排量、高功率的優勢，搭配采埃孚8AT手自一體變速箱和智能四驅系統，仍然給我們帶來了眾多驚喜。
發布會過后，小編的同事也對這款神秘的越野炮進行了詳細的評測。外觀內飾這里不再介紹，小編著重介紹一下這輛越野炮上的這臺2.0T汽油機和8AT變速箱在沙漠中的表現到底如何；這臺2.0T汽油機在達到2000轉時，明顯感覺渦輪開始介入，動力響應有質的提升，在沙漠里開并不疲軟，而8AT的換擋動作以2200轉為信號，換擋平順啥的這都不用說，絲滑的讓你難以想象；最讓我感到意外的是越野炮NVH表現非常出色，并沒有直觀感受到，風噪、高速和提速下，震懾耳鼓的感覺。
而作為越野炮另一個看見本領就是“坦克掉頭”，所謂的“坦克掉頭”其原理就是通過控制兩側履帶往相反方向驅動，一定程度使坦克中心為原點，進而實現原地掉頭。如果大家開過配備“坦克掉頭”功能的車就會發現，汽車因為機構設計的原因，并不能做到真的像坦克那樣實現將兩側輪子朝相反的方向驅動，所以跟真坦克還是有著很大的區別。
看完越野炮，我們將視線轉移到內蒙古庫倫旗，因為在那里同樣也有一場越野愛好者的饕餮盛宴。據了解，庫倫沙漠越野拉力賽分為ss1、ss2、ss3三個拉力賽段，三個賽段均由沙漠場地10公里、沙漠賽段約30公里構成。比賽關門時間為2小時，拉力賽專業組為6車同時發車；T2組為3個車組齊頭同時發車，每個車組取最后一輛抵達終點的成績為比賽成績。賽時共三天，分為專業組、UTV組、大排量組和小排量組，活動當天，氣溫驟降，但是我和現場觀眾們依然熱情不減，與來自祖國各地的越野愛好者一起分享他們專業越野知識以及家鄉的事，瞬間覺得自己的眼界好小，這個世界好大。
越野炮你也了解了，越野賽事你也看的差不多了，可是喜歡越野和泛戶外的你是不是應該來一輛皮卡呢？別急，皮卡網的小伙伴已經為大家想到這個問題了，假期里，我們給廣大卡友介紹了20款汽柴油國六皮卡，包括上汽MAXUS T60/T70、長城風駿7、長城炮商用/乘用皮卡、福田拓陸者全新大皮卡、鄭州日產納瓦拉/銳騏6、江西五十鈴D-MAX/瑞邁S/鈴拓、江淮帥鈴T6、長安凱程F70、長安神騏F30、中興領主/威虎越野版，福迪雄獅F22、北汽勇士，看完以上20款汽柴油國六皮卡車型，總有一款適合你，希望卡友們不要挑花眼。
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● 國外皮卡回顧
來到國外，小編同事給廣大卡友整理一組關于海拉克斯皮卡車的歷史回顧，在歷史長河里，豐田海拉克斯從1968年第一代走到了2019年第八代。作為皮卡界的領軍者，海拉克斯歷經50余年，八代變革，可謂是歷經風雨。但可喜的是，它并沒有像很多老車一樣，在時間的煙海中消沉，而是緊跟時代步伐，也希望有一天它可以再次進入中國市場。
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以上內容是小編匯總的在十一假期期間，國內外皮卡車圈中的重大事件，如果想了解更多關于皮卡車的事，請關注皮卡網官方公眾號獲取更多。（圖/皮卡網 文/穆偉）
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