軍人，正直可靠、訓練有素、意志品質過硬……古往今來，論軍人之美，贊美之詞不勝枚舉。而車如其人，一提起軍車，也會令人肅然起敬。

　　由于需要適應極其嚴酷的使用環境和滿足不同用途的用車需求，軍車對于品質的要求更為嚴苛，象征著嚴謹的態度，嚴苛的制造標準，卓越的產品品質，以及無限的可信賴程度。不過，曾經的軍車會給以距離感，但隨著國家軍民融合思想的不斷深入，軍車采購大單向企業公開競標，使得軍車和百姓生活走得更近。那么，我們身邊什么樣的車是符合軍人需求的呢？

　　憑實力，軍方大單“三連中”

　　進入12月，繼旗下MPV 車型G10 PLUS在8月列裝軍隊之后，上汽MAXUS服務國防體系再贏歷史性突破，皮卡車型T60憑借出色的安全性能、超強的操控性能、澎湃的動力表現和卓越駕乘感受從國內各主流皮卡品牌最強產品PK中脫穎而出，以千臺入圍，競標排名第一。

　　12月25日，上汽MAXUS“雙喜臨門”，再度憑借V80 PLUS監護型救護車入圍軍方采購，獲軍方近2億元的采購大單，第三次中標軍方重大采購項目。

　　軍方招標是通過嚴格公正客觀的比測，圍繞車輛的綜合性能、操控性、平順性、安全性、環境適應性、可靠性、耐久性、維修保養方便性等進行全面比測，選拔出最優異的車型。上汽MAXUS 旗下的產品今年“連中三元”，印證了軍方對于上汽MAXUS產品品質和整體實力的高度認可，凸顯了上汽智造在中國工業4.0中的戰略引領地位。

　　看T60如何詮釋“軍工品質2.0”

　　由于具備多用途性，可用范圍廣，且皮實耐用，通過性和靈活性強，皮卡始終是各國軍車的必備車型，我國也是如此。在我國汽車和皮卡史上，曾經有很長一段時間，百姓買皮卡會以軍方是否用該品牌的車判定整車品質，也就是人們常掛在嘴邊的“軍工品質”。

　　那么，被軍方選中的上汽MAXUS T60是上汽集團旗下的明星皮卡產品，它是如何詮釋“軍工品質”的呢？

　　首先，上汽MAXUS T60 是我國首款通過澳大利亞ANCAP五星碰撞測試的皮卡車型，配有6安全氣囊，AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警、ESP車身穩定控制系統、360°環車影像以及四輪碟剎等配置，能提供超強安全保障。

　　再者，在整車最為關鍵的動力及傳動系統上，上汽MAXUS T60在國六時代，搭載由上汽集團自主研發的NLE 2.0T汽油發動機，額定功率160kW，最大扭矩達350N·m，全系匹配和凱迪拉克、寶馬等豪華汽車品牌同款的法國邦奇6AT變速箱。不僅如此，整車采用路虎同款的博格華納電控分時智能四驅系統，與美國AAM驅動橋、伊頓機械自動差速鎖、納鐵福傳動軸一起構成的黃金四驅組合。

　　最為關鍵的是，在上汽MAXUS T60上，大至變速箱、離合器，小到空調、輪胎、大燈，全部零部件均來自世界500強企業。法雷奧、伊頓、江森、德爾福、采埃孚……在T60的零部件供應商里，全球知名的汽車供應商比比皆是，沒有廉價貨，更沒有會產生有毒氣體的部件。整車全部按照國際基準打造，能夠通過嚴格的環保監測。此外，由于T60的零部件體系完善，易損部件日后出現故障也極易更換維修。

　　在功能性上，上汽MAXUS T60在國內皮卡領域進行了諸多首創，并開啟了皮卡新時代的潮流。比如，上汽MAXUS T60首創Normal（普通）、Eco（經濟）、Power（強力）三種駕駛模式，采用全地形底盤系統，無論是雪地、砂石、涉水、山地、公路都可以輕松馳騁。與此同時，上汽MAXUS T60是我國首款引入車聯網概念的皮卡，中控臺上配備的10英寸顯示屏搭載了斑馬智行車聯網系統，支持人機交互，可以語音控制車輛。

　　值得一提的是，上汽MAXUS T60支持C2B大規模個性化智能定制模式，可最大限度滿足各類用戶對于車輛的特殊需求，改善用車體驗。

　　五星安全基因，10年道路強化腐蝕試驗認證，200萬公里的全球路試，100天鹽霧防腐試驗等，上汽MAXUS T60既讓我國軍方及百姓用戶都擁有可信賴的選擇，也勇闖海外獲得了國際認可。

　　今年，1-11月，上汽MAXUS皮卡車型累計銷量22,943臺，同比增長13.24%。在國內市場，上汽MAXUS T60在上市僅14個月時就躋身國內皮卡銷量排行榜四強，占據國內15萬以上高端皮卡市場份額第一。在海外市場，上汽MAXUS T60上市僅16個月，累計銷量就突破了1萬大關，并在出口澳新等發達國家的皮卡車型中占據銷量第一，是智利市場市占率第一的中國品牌皮卡車型。

　　V80醫護車從容應對軍車進化

　　眾所周知，汽車工業的強弱代表了一個國家綜合工業水平的高低，而一個國家的軍事實力也是要靠其綜合國力來支撐的。每個強大的國家幾乎汽車工業水平都很高，并且從這個國家軍隊使用的軍車就可以看出。

　　而隨著我們中國國力的不斷提升，中國人民軍隊的軍車也在不斷的進化之中，新需求下，促使不斷有新車車型加入。獲軍方近2億元采購大單的上汽MAXUS V80 PLUS以監護型救護車的角色入圍軍方采購項目，正是軍車進化、需求提升的集中體現。

　　上汽MAXUS V80 PLUS采用前置前驅方式，地板離地高度低，頭部空間大，醫護人員上下更方便，同時車內空間更加寬裕。另外，車內空調效率高、制冷快，夏天高溫情況下也能在10分鐘內有明顯降溫，保障急救或轉運過程中可為醫務工作者和病患人員提供舒適的環境。

　　憑借首創的C2B智能定制模式，針對國內醫療特點上汽MAXUS對V80 PLUS救護車專門進行了定制化設計，車內的醫療設施配置齊全，使用便捷，安全舒適。整體式組合醫療柜合理的布局能夠滿足各種醫療耗材、藥品獨立存儲的要求，各類醫療設備也擁有充足的空間進行安放。自動上車擔架系統、鏟式擔架等，急救照明系統，控制系統，集中供氧系統，獨立的交流/直流供電系統保證了人員的轉運和急救。一體化內飾，采用了更加環保的高分子復合材料，即使長時間在消毒燈紫外線照射和消毒水彌漫的環境下使用表面依然光潔如新，并且也不會變色、變形、開裂。

　　為全方位呵護乘坐人員的安全。上汽大通MAXUS V80 PLUS外部采用超高強度和高強度鋼材的一體化籠式車身，可有效降低撞擊后車身變形的程度。

　　此外，整車還搭載了全面的主動安全配置，包括ABS防抱死制動系統、ESP車身電子穩定輔助系統、EBD電子制動力分配系統、BAS制動輔助系統、TPMS胎壓監控系統、RMI防側翻輔助系統、HBA緊急制動輔助系統等，實時監測車輛狀態，防止車輛發生側翻、失控、溜坡等意外情況。

　　不僅如此，上汽大通MAXUS V80 PLUS還應用了LCA智能變道輔助系統和BSD盲區監測系統，讓用戶在駕駛過程中可以探測到車輛側后方車輛的情況，大大提高變道、倒車時的安全系數。

　　在動力性能上，上汽MAXUS V80 PLUS監護型救護車搭載全新一代上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率102kW，最大扭矩330N·m，支持低溫冷啟動（可實現零下40°啟動），讓出車更為迅速便捷。

　　值得一提的是，上汽π是國內首個采用2000bar高壓共軌系統的柴油發動機，燃油霧化效果更好，搭配博世最新一代MD1 ECU，進一步提升燃燒效能，可有效降低油耗20%，使上汽大通MAXUS V80 PLUS的NEDC綜合油耗僅為7.8L/100km。

　　上汽MAXUS作為上汽集團旗下的國際汽車品牌，近年來在國內汽車市場異軍突起，全產品陣列的銷量均呈現持續快速增長的勢頭，并以國賓品質，多次服務于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規格會議，還兩次在大閱兵期間作為閱兵指揮保障用車，接受了全中國乃至全世界的檢閱。

　　國內火爆的同時，在海外市場方面，上汽MAXUS全球經銷網絡已經建立，形成了五大重點核心市場，產品覆蓋全球48個國家和地區，在澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發達國家成為最受歡迎的中國品牌。

　　如果說，成為一名軍人，是每一位男子漢兒時的目標，那長大成人后，擁有一臺軍車便是人們遙不可及的夢想。而如今，上汽MAXUS正在讓夢想照進現實。

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