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時隔四年，北京國際汽車展覽會將于2024年4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心順義館舉行。作為國內北方最大的車展，時隔四年，這一屆車展車展必定會帶來空前規模。以目前得到的消息來看，到底有哪些皮卡車型亮相展出，今天我們就來看看。

長城炮2.4T

搭載與山海炮柴油2.4T同款發動機的長城炮系列將在此次北京車展上亮相，相關車型已經在2月工信部申報信息當中公示，從申報信息來看，長城商用炮、乘用炮、越野炮都將推出2.4T柴油版本。

外觀方面，2.4T柴油商用炮和當下在售2023款商用炮完全一致，車身尺寸上為長軸長箱車型，長寬高分別為5653✖1883✖1882mm，軸距為3470mm。貨箱長寬高分別為1760✖1520✖540mm。車輛整備質量2180千克，額定載質量500千克，具備拖掛資質車型，拖掛總質量3000千克。

2.4T柴油越野炮和2.4T柴油商用炮一樣，和當下在售2023款車型在外觀設計上完全一致，主要差別為車尾增加了2.4T標識。2.4T柴油越野炮車身尺寸上為標軸標箱車型，長寬高分別為5444✖1958✖1918/1893mm，軸距為3230mm。貨箱長寬高分別為1520✖1520✖540mm。車輛整備質量2345千克，額定載質量480千克，拖掛總質量3000千克。

長城炮2.4T柴油系列車型，將均采用了代號GW4D24，2.4T柴油四缸渦輪增壓發動機，該發動機與在售山海炮柴油為同款發動機。申報信息顯示發動機排量2370ml，最大功率137千瓦。這款發動機在2.4T柴油商用炮上，申報百公里油耗為8.1L，在2.4T柴油越野炮上，申報百公里油耗為8.7L。

　　山海炮Hi4-T

山海炮Hi4-T插混車型在2023年底廣州車展首發亮相，在本次北京車展上很有可能公布其預售價格。就在4月剛剛發布的工信部申報信息顯示，山山海炮Hi4-T插混車型過審。

外觀方面，山海炮Hi4-T在外觀上與燃油版保持一致，新車長寬高為5440×1991×1924mm，軸距為3350mm，貨箱尺寸為1500×1520×500（575）mm，輪胎規格為265/60R18、265/55R19，新車還擁有3.3噸的拖拽資質。

動力上，山海炮Hi4-T搭載2.0T+9HAT混動系統，凈功率值為180kW，綜合功率300kW，綜合扭矩750N·m，儲能裝置來自蜂巢能源的鎳鈷錳三元鋰蓄電池。新車可選裝中網、前雷達、電動側踏、固定側踏、一體式貨廂欄板、后雷達、后部標識、后風窗玻璃、無天窗、無行李架、三門平蓋防雨棚、輪輞、無側雷達�？蛇x裝ETC車載裝置，允許外接充電。

同樣過審的還有山海炮Hi4-T性能版。山海炮性能版是在山海炮的基礎上進行改造的大型高性能豪華皮卡，不僅將前后保險杠均升級為金屬材質，還換裝上金屬側踏和18寸越野AT胎，并加裝了K-MAN氮氣減震、12500磅T-MAX絞盤、涉水喉等硬核越野裝備。

山海炮性能版Hi4-T長寬高為5462（5493）×1992×1960mm，軸距為3350mm，貨箱尺寸為1500×1520×500（575）mm，輪胎規格為265/65R18、LT265/65R18、265/60R18，接近角/離去角為30/23°，新車同樣擁有3.3噸的拖拽資質。

新車可選裝前絞盤、三門平蓋防雨棚、無涉水喉、天窗、后風窗玻璃、分體式貨廂欄板、后攝像頭、行李架、輪胎、輪輞、螺旋彈簧、制動鉗、側踏、后部標識等，可選裝ETC車載裝置，允許外接充電。

江鈴大道房車/大道釣魚版/大道飛將

隨著房車，戶外露營熱度越來越高，在這次北京車展上，江鈴皮卡繼續發力皮卡戶外場景優勢，帶來了基于大道系列皮卡衍生車型，大道房車、大道釣魚版和大道飛將三款皮卡進行展示。

此次北京車展上，將繼續展出在廣州車展就已經首發亮相的鑄镕Z-Iron房車，該房車采用江鈴為房車專門開發單排底盤。該單排底盤是按照3.2T測試質量認證的排放，上裝裝備以后也可直接享受排放認證。單排底盤支持選裝原廠絞盤、前越野鐵質前杠、越野防刮輪眉、前橋差速器鎖、后橋差速器鎖等，豐富的選裝與強悍的性能，為硬核房車開發提供堅實基礎。

房車上裝部分采用超輕航空拉鉚工藝箱體，殼體為全鋁合金材質，相較與傳統工藝材質減重達到20%，箱體抗扭，結構強度直接拉滿。并且，上裝部分與底盤運用柔性四點塔式連接，讓該款房車真正實現越野穿越。

同時，江鈴還將推出基于大道魔盒為基礎的釣魚版車型。大道魔盒自成都車展亮相預售以后，憑借原廠前裝、上下解耦、自由組合的設計理念，受到了眾多車友熱烈追捧。在本次廣州車展上，大道魔盒依然會亮相現場，讓更多車友實車體驗魔盒百變魅力。

江鈴大道飛將是江鈴與運良共創打造的車型，因其個性化的外形設計，出色的性能表現，在開啟預售后獲得了不俗的銷售成績。作為共創車型，運良深耕越野圈層多年，讓大道飛將成為一款最貼近越野用戶需求的硬核車型，值得一看。

上汽大通星際R·越野版

星際R在星際皮卡家族中的定位是全能車型，既可以日常家用，也能夠商用拉貨，具有非常強的多功能性。這次北京車展上汽大通將帶來星際R·越野版，這款車型將進一步拓寬星際R潛在消費者的選擇性，而且目前星際R所在競爭區間內，熱門皮卡都推出了自己的越野版車型，這次星際Ｒ·越野版到底什么樣子，很值得期待。

星際R目前提供了2.0T柴油和2.0T汽油兩種發動機可選，最大功率分別為120kW和192kW，峰值扭矩均為410牛·米，傳動系統匹配6速手動或8速自動變速箱，四驅版車型同樣采用了博格華納分時四驅系統，并可選裝后橋差速鎖。

江淮悍途EV/悍途山貓

江淮將在此次北京車展帶來兩款展車，分別是悍途EV和悍途山貓。這兩款車距離現在最近的公開亮相是在今年1月的2024年江淮皮卡全球營銷商務大會上，這次北京車展可以讓車友一睹兩款車型的風采。

江淮悍途EV是江淮2024年的重要新品之一，最大的亮點是采用前后雙電機四驅，是國內首款純電四驅皮卡，零百加速可達8秒級。車頭采用了封閉式進氣格柵設計，搭配獵手天眼流水轉向燈，前臉中間的JAC標識可以點亮，科技感更強。底部突出的前包圍增添了一分硬派氣息，機蓋下方還設計了前備箱，擴展了整車的實用空間。

新車長寬高為5330×1965×1920mm，貨箱尺寸為1520×1590×470mm，屬于中大型皮卡；總質量為3495kg，額定載質量為870kg，能夠滿足用戶對大量裝載的需求；配備電感輪轂，輪胎型號為265/60 R18，最小轉彎半徑≤7.1m，最小離地間隙為210mm。

在內飾上，江淮悍途EV采用棕黑配色，標準的T字型分布規規整整，清晰易用。中部10.4寸中控屏采用了豎屏設計，配備了無線充電、Type-C和12V電源接口。車內配有智聆3.0車機系統、智能語音、雙模導航、OTA升級、超級無線快充、電動座椅、自動恒溫空調、氛圍燈、扶手箱制冷、自動駐車，還有L2級智能駕駛輔助等。

動力方面，悍途EV搭載永磁同步電機，前軸電機最大功率70kW，最大扭矩176N·m，后軸電機最大功率150kW，最大扭矩340N·m，最高時速為140km/h。儲能方面采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，電量為88kWh，額定容量268Ah，純電續航超500km，并支持V2G、V2L外放電功能。據了解，江淮計劃在2024北京車展上上市這款純電皮卡，此外，2024年年底有望發布插混版車型。

2024款悍途山貓的前臉造型進行了升級，機甲風格中網和越野前杠更具野性。新車配備13500磅電動絞盤、22段可調氮氣減震、前后越野競技杠、涉水喉、電子差速鎖、17寸半防脫輪輞、AT100大花紋全地型輪胎、高強度水箱護板等原廠硬核越野配置，進一步提升越野性能和脫困能力。動力上搭載“中國心”十佳柴油2.0CTI發動機，最大功率125kW，最大扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT變速箱。

福田火星9改裝版

北京車展福田將帶來一款火星9改裝版本新車，目前有設計草圖流出。從草繪圖來看，此款車型延續了“硬派設計”理念，加上專業越野大輪胎、涉水喉，越野風采一目了然。全尺寸車身設計讓整車線條流暢且充滿力量感，不僅賦予車輛出色的越野性能，更在視覺上令人矚目。這種設計不僅讓其在視覺上具有強烈的沖擊力，更在實際越野駕駛中提供了更大的空間與穩定性。

福特Ranger特別版

全新一代福特游騎俠Ranger自去年12月20日正式上市，從市場銷售情況來看，銷量非常出色，短短幾月已經躋身國內第一合資品牌。在這次北京車展上，為了進一步豐富福特Ranger車型選擇，和維持營銷熱度，將推出功能升級和特別版車型。

為了帶給福特游騎俠用戶更便捷的互聯體驗，全系車型將升級無線CarPlay功能。此外，福特游騎俠野地版及1st Edition首發版可通過升級，實現高速公路代駕輔助HWC、交通擁堵代駕輔助TJC、自動變道輔助ALC、智慧導航駕駛輔助NGA等功能，帶來L2.9智能駕駛輔助解決方案。

山林越野版及以上車型將進行越野軟件的優化，解鎖更多越野功能。升級后，用戶可通過長按“ESC關閉”按鈕，實現深度關閉ESP系統；同時在ESP系統深度關閉的狀態下，TMS全地形管理系統將依舊可以使用。此外，越野蠕行模式和越野轉彎輔助將可以在4H模式下進行使用。

同時，官方還將推出僅限探跡越野版的限時減免黑曜石套裝。套裝包含前部絞盤、黑色車頂縱梁、黑化外部套件、生活方式包（后拖車方口+400W插座）、舒適套裝（通風座椅、方向盤加熱等），在提升越野硬核能力和戶外拓展的同時，還針對車內乘坐舒適性進行升級。

長安獵手

長安在本次北京車展將帶來已經正式上市并銷售很長一段時間的長安獵手，雖然不是新車，但長安獵手作為唯一可選的增程式皮卡，急需像北京車展這種大型展會進行宣傳與銷售，讓更多人了解長安新皮卡的風貌。根據目前消息來看，長安應該不會有新皮卡車型或獵手的衍生新車亮相。

雷達地平線

雷達地平線將在４月２３日北京車展開幕之前正式上市，并在北京車展上正式對公眾展出，作為雷達全新皮卡，地平線采用高性能雙電驅系統，峰值總功率315kW，峰值總扭矩594N•m，電機效率達到97.1%，零百加速僅需4.5s，最高車速可達190km/h，成為國內加速能力最強皮卡。

寫在最后：

此次北京車展在皮卡領域還是有很多看點的，其中長城2.4T柴油長城炮系列和山海炮山海炮Hi4-T是這次車展極具看點的皮卡車型。除此之外，還有一部分車型雖然在不同場合也進行了過公開亮相，但這些車在北方地區大型展會目前都沒有進行過公開亮相，想了解的北方朋友很值得去現場進行參觀。目前得到的北京車展信息就是這些，如果想了解更詳細信息，請繼續關注中國皮卡網。