通用汽車發布了2013款雪佛蘭Colorado皮卡車型本無特別意義，但是說到地點可能就會讓讀者們感到疑惑了，2013款雪佛蘭Colorado并沒有先在美國上市而是率先抵達了泰國。但如果真的從市場角度分析的話，那么這種情況也合情合理，因為泰國是世界上最大的中級尺寸皮卡車型的市場，能夠在泰國市場占有一席之地才能算得上是真正的成功。實際上，通用在泰國Rayong已經有了一個生產工廠來生產商用車，而新款Colorado皮卡也將在這個工廠生產。

　 美版的新款Colorado將會在2012年正式推出，并且美國市場上的Colorado車型是有美國工廠生產。關于美版的車型，雪佛蘭并沒有透露太多的信息，不過我們這次得到試駕泰國版Colorado的機會，相信從這款車上我們也能對美版車型有足夠的認識。

　 在Colorado第一代車型面世時便憑借著粗獷的設計風格帶給人們堅固耐用的印象格柵上長長的鍍鉻裝飾也讓人過目不忘，同時，同時憑借著Bob Seger的一曲“Like A Rock”拉開了如火如荼的雪佛蘭卡車廣告活動序幕，一直持續到2004年，被公認為汽車業界最成功的營銷奇跡。在當時五十鈴D-MAX車型已經擁有較多市場份額的時候，雪佛蘭Colorado硬是以后來者居上的身份從前者手中搶下了不少的市場占有率。

　 而在新款Colorado車型上，我們能夠看到明顯的改變，設計師也將雪佛蘭家族式前臉應用到了這款皮卡車型上。雪佛蘭則表示現在很多皮卡市場尤其是泰國市場，消費者們更希望他們購買的皮卡有著家用轎車一樣的外觀，因為他們購買的皮卡不再只是用于工作了。

　 動力方面，亞洲版車型和美版車型自然不會相同，美國以外的市場上，廠家都僅提供了兩款柴油動力，并且都是四缸Duramax引擎。基本版車型的2.5升柴油發動機擁有150馬力的最大功率和350Nm的峰值扭矩，另外一款選裝的2.8升發動機則可以輸出180馬力最大功率和470Nm的最大扭矩。同時2.8升車型還將搭載新款六速手動變速箱，其他車型都將只配備五速手動變速箱。

　 在實際駕駛中，這款車的動力表象給我們帶來了驚喜，雖然算不上驚人的馬力輸出，但是在起步或者是加速超車的過程中，動力的輸出可以給駕駛者足夠的信心而又不至于太難控制。根據工程師的介紹，這款車的終傳比經過調教獲得了出色的扭矩輸出，而且還可以進一步升級，不過考慮到油耗的問題他們只好在此止步，當然他們成功了。由于泰國并沒有對新車油耗說明的規定，因此我們也無法得到官方數據。

　 泰國版Colorado的起始售價為1.5萬美元，頂配的4X4 LTZ型號車型的價格為3萬美元，這個價格區間也基本覆蓋了整個中型皮卡市場的價格范圍，因此我們不必期待這款車能有什么價格上的優勢。當然通用花費了巨資為Colorado開發的承載式車身平臺也證明了這款車的價值。不過面對眾多優秀的對手，比如豐田Hilux、五十鈴D-Max、馬自達BT-50等車型，2013款雪佛蘭還需要經歷過真正的市場考驗才能算得上是成功，讓我們拭目以待吧。