從福特、特斯拉等品牌近年以來的各種動作可以看出，電動皮卡時(shí)代已經(jīng)向我們走來。當(dāng)然，其它的汽車品牌同樣也在積極籌備電動皮卡產(chǎn)品，并且希望在這一領(lǐng)域占據(jù)一席之地。來自美國的雪佛蘭，便已經(jīng)開始了它們的電動皮卡計(jì)劃，在未來，當(dāng)家皮卡索羅德可能會率先進(jìn)行電動化嘗試，新車或有望在兩年之內(nèi)投放市場。

從外型上來看，索羅德電動版將會基本沿用燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)，這套造型在目前來看還是比較符合時(shí)下潮流的。在車身框架設(shè)計(jì)上，新車也將最大限度的保持傳統(tǒng)的造型比例，不會因?yàn)槠潆妱榆嚨膶傩云茐某休d空間，從而降低車輛的實(shí)用性。

索羅德燃油版

然而，在整套動力總成的設(shè)定上，索羅德電動版將會與燃油版車型產(chǎn)生明顯的區(qū)別。據(jù)了解，索羅德電動版將會采用與同門師兄悍馬EV基本相同的動力單元，也就是將每個(gè)車軸上都安放一個(gè)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。在高配車型上，還將加入一個(gè)獨(dú)立電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動力輸出，也就是說，索羅德電動版的最高配車型也有可能擁有1000匹馬力的驚人動力。

悍馬EV

據(jù)了解，索羅德電動版將會采用了通用最新推出的Ultium平臺，該電動平臺不僅實(shí)現(xiàn)了電池單元的智能化管理，還支持不同的電池位置安放需求，可以更加合理的運(yùn)用空間。新車或?qū)�安�?00千瓦時(shí)的電池組，最大續(xù)航里程可以達(dá)到644公里。

福特F150 Lightning

根據(jù)預(yù)測，索羅德電動版或?qū)⒂?023年上市，但是具體時(shí)間目前無法確定。另據(jù)傳言，新車的起售價(jià)可能會被定在50000美元（人民幣32萬）左右，這個(gè)價(jià)格將高于福特F-150 Lightning，并且低于悍馬EV，符合索羅德的車型定位。當(dāng)然，如果那時(shí)候特斯拉Cyber truck、Rivian R1T等車型也能正式上市，索羅德電動版的競爭對手將會進(jìn)一步增加。