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細節決定高度 年度評選噪聲測試成績揭曉

2022-01-19 10:53:39來源:皮卡網責任編輯:毛宇陽

  2022中國皮卡年度車型評選已經結束,各個組別的獎項也已經評選出來,相信大家不僅關注第一名,各個測試的成績也是非常吸引人的一部分。從今天開始,我們將陸續公布幾個測試項目的成績,首先為大家揭秘的就是年度評選的噪聲測試成績。



  車輛的隔音降噪水平不僅是對汽車廠商造車能力的檢驗,更是衡量一款車型是否可以讓乘員感覺舒適的重要指標之一。


噪聲如何測試?


噪聲測試項目由怠速噪聲平均值和勻速噪聲加權值共同構成,測試怠速噪聲時,參評車輛空載,處于靜止狀態且變速器置于空擋,發動機應處于額定轉速狀態,門窗緊閉,環境噪聲應低于被測噪聲值至少10dB(A)。測量位置為駕駛員右側耳旁,將測量結果記錄在原始記錄中。


細節決定高度 年度評選噪聲測試成績揭曉


  測試怠速噪聲的評分方法:以耳旁噪聲分貝值作為評分依據,同一對比組中分貝值最小者為100分,最大值為60分。區間段采用線性插值法計算相應得分。


  勻速行駛車內噪聲測量:參評車輛滿載,手動變速器置于最高擋,自動變速器置于D擋,車輛分別以40km/h、60km/h、80km/h、100km/h勻速行駛,試驗速度控制在±2km/h,門窗緊閉,輔助裝置不得工作。測量位置為駕駛員右側耳旁,測量時間至少5s。



  測試勻速行駛噪聲的評分方法為:同一對比組中最小值為100分,最大值為60分。區間段采用線性插值法計算相應得分。怠速噪聲和勻速噪聲最終按0.2和0.8的權重系數計算得到參評車輛的噪聲試驗得分。



  經過了嚴謹的測試,每輛車的成績相繼出爐。下面讓我們一起來看一下,在2022中國皮卡年度車型評選中,哪臺皮卡噪聲控制得更好?


      怠速噪聲測試成績


細節決定高度 年度評選噪聲測試成績揭曉


  車內噪聲主要受到發動機噪聲、胎噪、風噪的影響較大,噪聲不僅僅影響車內駕乘人員的舒適度,甚至還會影響到車內人員的身體健康、情緒等等。各大廠家在抑制噪聲方面也都做出了很多努力,如使用吸引材料、安裝密封條、車門隔音、使用更靜謐的輪胎等等。在2022中國皮卡年度評選的怠速噪聲測試環節中,長城炮乘用皮卡全球版以38.4dB的怠速噪聲成績獲得了第一名,中國重汽VGV VX7、長城炮越野皮卡珠峰版、江鈴2022款域虎7以及鄭州日產銳騏6穿越版躋身前五名。



  作為國內皮卡領軍者,長城在炮系列品控上始終保持著非常嚴謹的態度,消費者以及市場的良性反饋是產品力最好的佐證。在怠速噪音測試成績中,長城炮乘用皮卡全球版和長城炮越野皮卡珠峰版分別取得了第一名和第三名的成績,實至名歸。



  中國重汽VGV VX7這款皮卡使用了與城市SUV相同的承載式車身結構,在舒適性方面有先天優勢,車內擁有集成了車聯網和語音控制系統等功能的大尺寸屏幕,在智能化、網聯化方面有突出表現。在2022中國皮卡年度車型評選中獲得怠速噪音成績第二名。



  與前三甲不同,江鈴2022款域虎7和鄭州日產銳騏6穿越版為柴油動力,能在此項角逐中脫穎而出更是不易。江鈴2022款域虎7在2021下半年才發布,新車外觀以及內飾都進行了比較大的革新,其乘用化的內飾采用激光紋理縫線、覆膜工藝門板等處理,同時提升了車內乘坐空間,更好的保證了駕乘舒適性。2022款域虎7不僅能夠保持一貫良好的車輛經濟性與實用性,還能夠為用戶帶來更加精致化的用車質感,其整體產品力非常值得肯定。


     銳騏6穿越版基于銳騏6越野版打造,外觀及功能性方面進行了更專業的越野化改進。穿越版在越野革新的同時也保證了比較好的舒適性,在此次2022年度皮卡評選上有口皆碑。


勻速噪聲測試成績 


細節決定高度 年度評選噪聲測試成績揭曉


車內噪聲對于駕駛的影響比較大,不僅僅會對人的聽力產生傷害,還會造成對心臟血管、生殖能力以及心理造成影響。長期處于高頻噪聲狀態下,一般人都會出現焦躁不安、易怒等癥狀,駕駛時很有可能會因此而分心,注意力不集中,從而導致事故的發生。在勻速噪聲測試成績中,江西五十鈴全新D-MAX以57.81dB的噪聲成績獲得了第一名,長城炮乘用皮卡全球版、中國重汽VGV VX7、鄭州日產銳騏6自動平廂版以及上汽大通T90躋身前五名。



      合資品質,國際實力。作為“2022中國年度皮卡”大獎獲得者,全新一代D-MAX在主客觀評測環節均斬獲高分,勻速噪聲測試上更是獲得了第一名的佳績,再次證明了其不容小覷的綜合實力和全球水準。


長城炮乘用皮卡全球版和中國重汽VGV VX7在怠速成績和勻速成績測試上均名列前茅,證明了兩款產品在隔音降噪層面具有一定的優勢。鄭州日產銳騏6自動平廂版以及上汽大通T90躋身勻速噪聲前五名,兩款車的產品力也非常值得肯定。得益于與納瓦拉同平臺打造的優勢,銳騏6在誕生之初便具備強悍的綜合素質和宜商宜家的優良屬性,平廂版車型的推出,讓其實用性能更上一層樓,這也是最近幾年國內皮卡市場形成的新潮流。



      上汽大通T90的最大亮點是那臺2.0T雙渦輪增壓柴油發動機,這臺發動機無論在國內還是國際上,整體的參數水平在同排量級別中都已經達到頂級。在本次年度車型評選中,它也是獲得了卓越駕乘舒適之星的稱號。


隨著皮卡產品品質的不斷升級,車內的隔音降噪水平也將成為衡量車輛性能的重要指標。希望以上車輛噪聲測試的成績能夠為消費者提供有效的參考,合理的噪聲控制,將為用戶提供更為舒適的駕乘環境。


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