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　　近期，佛山市政府印發關于貫徹落實廣東省加大力度持續促進消費若干措施的實施意見，提出持續優化汽車消費環境，放寬皮卡進城限制，實施除國三及以下排放標準柴油多用途貨車外，其他多用途貨車不受限貨區域和國三排放標準柴油貨車限行范圍的通行限制，佛山加入皮卡解禁陣營。

　　自今年6月廣東省政府首次提出皮卡解禁以來，汕頭、東莞、清遠已積極響應政策，深圳也大面積減少了皮卡禁行區域。作為國內經濟最發達的省份，廣東一直是皮卡消費的核心區域，2022上半年廣東皮卡終端實銷量位居全國第七，在去年，廣東也是為數不多皮卡終端上險量超過2萬臺的省份，而在7、8月份，廣東省依然保持著每月1100臺以上的皮卡銷量，在加上已有的存量市場，足以鑒證皮卡在這一地區的火爆程度。

　　佛山是廣東省下轄地級市，東接廣州、南鄰中山、江門，西靠云浮、肇慶，與廣州共同構成廣佛經濟圈，也是珠三角核心城市、大灣區的重要節點城市。佛山制造業發達，且擁有諸多汽車整車和零部件制造業企業，福田皮卡生產基地便坐落佛山，這讓佛山對汽車產業發展更加支持，不僅率先推出購車補貼提振消費，還積極響應皮卡解禁政策，促進國內皮卡市場擴容。

　　目前，廣東省內多市放開皮卡進城，尤其是經濟發達城市率先解禁，政策落地后，廣東省內蘊含的廣闊皮卡消費潛力將得到激發與釋放，我們也期待在佛山、東莞等地的帶動下，省會廣州可以進一步放寬皮卡進城限制，推動廣東解禁邁向新臺階。