欧美国产一区二区二区,久久亚洲无码国产,日韩一级欧美一级在线观看,他知道风从哪个方向来电影免费观看

隨著戶外生活的愈發(fā)風(fēng)靡，露營、野餐、夜釣等等活動逐漸成為了車友們周末消遣的新方式。但戶外活動的時間越長，對于用電的需求也就更高，畢竟現(xiàn)代人離開了電基本上很難生活。有些玩家喜歡帶上發(fā)電機(jī)或者大型戶外電源，但是過大的體積以及較高的價格可能會讓一部分人放棄這個想法。所以此時如果對應(yīng)的車輛能有外放電功能，就會極大的提升便利性，至少不會變成脫離移動網(wǎng)絡(luò)的“原始人”。現(xiàn)在我們就來匯總一下這些帶有外放電功能的皮卡，看看有沒有你需要的那一款。

雷達(dá)RD6/地平線

外放電功能特點：國產(chǎn)首款帶外放電功能皮卡，多種放電模式，最大支持21kW

全系售價：15.18-22.18萬

雷達(dá)旗下的RD6和地平線可以分別看做是一款車的兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型，而這兩臺車作為國內(nèi)首款出自純電平臺的皮卡車型，有著非常強(qiáng)大的外放電功能。除了具備多種放電模式外，普通的放電模式也有很多種組合，而且還是國產(chǎn)首款帶外放電功能的皮卡。

例如，雷達(dá)RD6支持靜止放電、鎖車放電、移動放電多種模式，這就相當(dāng)于無論你在不在車旁邊、是否開著車，它都可以外放電。而且在貨箱部分的外放電面板支持多種插口，包括220V/10A接口、220V/16A接口和380V、12V接口，最大放電功率達(dá)6kW。考慮到需要保存電量給行駛使用，所以這臺車的放電閾值支持在0-75%智能調(diào)節(jié)，非常周到。另外，如果使用官方的智慧電源設(shè)備，還可以支持最大380V/15kW放電功率。

而地平線作為四驅(qū)車型，擁有更加強(qiáng)大的外放電功能，最大功率可以達(dá)到21kW，另外還增加了V2V/V2G和V2X的外放電功能。全車共有5個放電口，分別位于前備箱、座艙內(nèi)、車側(cè)、貨箱內(nèi)，同樣還支持邊充邊放/行駛放電/駐車放電/鎖車放電/遠(yuǎn)程放電控制，功能十分強(qiáng)大。

長城山海炮

外放電功能特點：常規(guī)座艙+貨箱放電

全系售價：22.88-30.18萬元

長城山海炮在2022年成都車展首發(fā)，開創(chuàng)了國內(nèi)中大型皮卡的先河，也創(chuàng)造了國內(nèi)多個第一。目前，這臺車是國內(nèi)第一臺也是唯一一臺采用V6發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)皮卡，另外對開式尾門、三開式貨箱蓋等等都十分有創(chuàng)造力。

這臺車在貨箱的左后側(cè)配備功率為220V/400W的電源接口，并且采用橫向設(shè)置，避免三相插頭不方便插電的情況發(fā)生。當(dāng)然除此以外，山海炮的座艙中也同樣具備220V/120W的后排電源插口。

江鈴大道敢探者/飛將

外放電功能特點：常規(guī)座艙+貨箱放電

全系售價：11.38-22.28萬

江鈴大道是國內(nèi)一臺比較新的皮卡車型，當(dāng)然也推出了面向戶外愛好者打造的越野版車型，包括官方改裝版敢探者以及與運良越野聯(lián)合打造的大道飛將兩款特定車型。由于偏向戶外的定位，這兩款車型也加入了外接電源接口。

該車的外接電源接口在車內(nèi)后排空調(diào)下方和貨箱中均有設(shè)置，都是220V/400W的大小，支持兩相、三相插頭，用起來非常方便。

江鈴大道EV

外放電功能特點：包括V2L、V2V、V2L多種放電功能

全系售價：18.28-29.98萬

作為江鈴大道的純電車型，大道EV的外放電功能十分強(qiáng)大，除了常規(guī)的第二排和貨箱中的220V/400W普通外接電源之外，還有交流V2L/V2V/V2G多模式對外放電功能，最大功率可達(dá)6kW。而它來自寧德時代的容量為63.75kWh（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版）與88.02kWh（長續(xù)航版）磷酸鐵鋰電池組，也為外放電功能提供了非常強(qiáng)大的能源儲備。

后面這三項放電功能，都需要用專門的轉(zhuǎn)接線，取電口也從常規(guī)的插口變到了車輛的充電插口。V2G技術(shù)方案通過V2G充電樁支持向電網(wǎng)輸電供電，最大輸出電流可達(dá)250A。V2L技術(shù)方案可供大功率用電設(shè)備或施工用電設(shè)備提供220V交流電，最大功率可達(dá)3.3kW。而V2V方案支持車對車應(yīng)急補(bǔ)電（道路救援），最大輸出功率達(dá)6kW。

福田火星9

外放電功能特點：常規(guī)座艙外放電

全系售價：10.98-18.78萬

福田火星是國內(nèi)首款48V柴油輕混皮卡，后續(xù)又增加了汽油版車型。目前分為火星7和火星9兩個系列，其中火星9定位更高一些，所以也增加了常規(guī)的放電功能。

火星9的外放電接口位于后排空調(diào)出風(fēng)口下方，輸出220V/300W的電源，也能支持一部分用電需求。

長安獵手

外放電功能特點：多種放電模式，最大支持22kW

全系售價：13.99-21.69萬

長安獵手是國內(nèi)也是全球皮卡市場中唯一一款增程皮卡，在此基礎(chǔ)上，同樣具有純電皮卡的大功率外放電功能。在上市之時，其貨箱內(nèi)部就已經(jīng)提供了3.3kw貨箱放電面板，具備雙220V、380V插頭。

而在重慶車展上，長安獵手超級移動發(fā)電站發(fā)布，在之前的功能上增加了22kW全行業(yè)最大放電功率能力，并支持邊充邊放，車輛啟動后怠速即可為車輛充電。在滿油滿電的狀態(tài)下，長安獵手的電量儲備相當(dāng)于227kWh，足以應(yīng)對大部分長時間戶外用電場景。

江淮悍途EV

外放電功能特點：多種放電模式

全系售價：31.98萬

江淮悍途EV是國內(nèi)又一款純電四驅(qū)皮卡，搭載前后雙電機(jī)形成四驅(qū)系統(tǒng)，最大扭矩達(dá)到516N·m，采用88kWh的寧德時代最新一代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航超500km。作為一臺純電皮卡，它同樣有多種放電模式。

車內(nèi)后排空調(diào)出風(fēng)口下方同樣配備常規(guī)的220V/120W電源插口。貨箱內(nèi)部配備外接電源插口，擁有3.3KW智能外放電功能。另外，全新悍途EV還支持V2G（對電網(wǎng)放電）、V2L（220V放電）外放電功能，滿足不同場景下的用電需求。

福特Ranger/F-150猛禽

外放電功能特點：常規(guī)座艙+貨箱放電

全系售價：Ranger 14.58-26.88萬；F-150猛禽 72.08-72.58萬

作為美系皮卡的代表車型，最后這幾臺車基本上都有常規(guī)的外放電功能。首先是福特旗下的兩款皮卡，國產(chǎn)的Ranger以及進(jìn)口的猛禽，他們都帶有座艙內(nèi)部的外放電插口，只不過Ranger的插口位于后排空調(diào)出風(fēng)口下方，最大支持220V/150W（可升級400W）的輸出。而猛禽車內(nèi)的插口有多個，除了常規(guī)的后排之外，中控臺右側(cè)同樣也擁有，并且支持最大230V/400W的輸出。貨箱部分兩款車型都有外接電源接口，只不過規(guī)格參與都與各自內(nèi)部的統(tǒng)一。

Jeep角斗士

外放電功能特點：常規(guī)貨箱外放電

全系售價：46.99萬元

作為另外一款極具個性的進(jìn)口皮卡，Jeep角斗士同樣也延續(xù)了美式皮卡的特征，貨箱內(nèi)部帶有外接電源。但與猛禽一樣，它的最大外放電能力為230V/400W，也能滿足戶外的一部分小功率用電需求。

總結(jié)：隨著戶外文化的盛行，外放電功能也成為了越來越多皮卡上的必需配置。作為傳統(tǒng)燃油皮卡，需要對整車線路做一定的保護(hù)，所以外放電功率并不能很大。而新能源皮卡由于有了電池的加持，可以將功率設(shè)置的更高，戶外用電場景也更加豐富。

從這一點就能看出，這個配置在將來的皮卡產(chǎn)品中會更加主流，不僅是新能源皮卡可以衍生出這個功能，燃油皮卡依然也需要有這種功能來豐富整車的戶外拓展能力。你在戶外使用過皮卡的外放電功能嗎？有什么使用心得，歡迎隨時與我們交流。