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　　隨著夏日熱浪席卷而來，2024年上半年即將收官。盡管相比往年，6月皮卡新車市場相對平靜，但也并不缺少亮眼新品。在過去的一個月中，多家皮卡車企加快產品布局，為搶占下半年市場份額蓄力，新車市場相比前幾個月的不溫不火有所回暖，為消費者提供了更多選擇。那么，在過去的6月中，有哪些值得關注的新動態和車型呢？

　　中國重汽搏勝三款皮卡正式上市

　　6月28日晚，中國重汽搏勝皮卡在山東濟南迎來上市。新車分為商用型S6、乘用型S7、越野型S9三款，其中，搏勝S6商用型售價為11.08-14.68萬元；搏勝S7乘用型售價為13.88-16.18萬元；搏勝S9越野型售價為18.18-19.18萬元。

　　新車在外觀設計上極具原創性，前臉采用“龍顏設計”理念，分體式LED前大燈組和梯形中網組成了車頭主要造型輪廓；內飾按照乘用型、越野型和商用型采用不同的撞色設計，大面積軟質材料包裹讓乘用化氣息明顯。

　　搏勝皮卡搭載L2.5+級智能輔助駕駛系統，集成14項ADAS功能；12.3英寸中控大屏能實現智能10大語音識別、手機互聯、車聯網、OTA無線升級功能；12.3英寸液晶儀表支持與中控互聯導航映射、駕駛輔助系統場景重構、7種駕駛風格主題切換；支持遠程控制功能，可遠程控制車窗、天窗、空調等。同時還配備雙區自動空調、后排出風口、主駕座椅10向電動調節、前排座椅通風加熱、方向盤兩向調節和加熱、手機無線充電等功能。

　　動力上，新車搭載濰柴代號WP2H的2.0T四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率140kW/4000rpm，峰值扭矩420N·m/1750-2500rpm，是國內單渦輪增壓2.0L排量柴油發動機中最大功率、最大扭矩的發動機，傳動系統匹配重汽自研8擋手自一體變速箱。

　　長安獵手超級移動發電站發布

　　在6月開幕的2024重慶車展上，長安獵手煥新升級。新車具備22kW最大功率的外放電能力，并可實現邊充邊放功能，同時擁有更大外放電能力和超長供電時長，能夠為用戶提供更為豐富的用電解決方案。此外，長安獵手也迎來了首次OTA升級，包含6大模式和朋友模式。

　　長安獵手是國內首款增程動力皮卡，于今年3月正式上市，售價為13.99-21.69萬元。該車造型硬朗，提供標箱、長箱兩種尺寸選擇，車尾配備了分段式開啟尾門，非常實用。動力部分由2.0T發動機、電機和31.18千瓦時的電池組成，可以根據不同的工況自動切換工作模式，2.0T藍鯨發動機作為增程器，最大功率為140kW。同時，為了滿足不同用戶的需求，車輛分為單電機和雙電機兩種動力，單電機的最大功率為130kW，最大扭矩為320N·m，雙電機的最大功率為200kW，最大扭矩為470N·m。

　　福特游騎俠Ranger發布兩大重要升級信息

　　6月1日，福特縱橫發布信息：全新一代福特游騎俠Ranger即日起全系車型可升級無線CarPlay，L2.9級智能駕駛輔助功能在野地版及1st Edition首發版上同時正式上線，用戶至福特縱橫授權經銷商門店便可進行相應升級。

　　升級后，無線CarPlay可以將用戶的iPhone手機（或其他可兼容的iOS設備）與汽車儀表盤和控制器無縫集成，將手機的應用、電話、短信、音樂等車載，讓駕駛過程更加安全、便捷和舒適，減少駕駛員在行駛過程中的操作負擔，降低事故風險；L2.9級智能駕駛輔助功能則為駕駛者提供更高級別的智能化服務，如：實現高速公路代駕輔助HWC、交通擁堵代駕輔助TJC、自動變道輔助ALC、智慧導航駕駛輔助NGA等，這也是國內首款具有L2.9級智能駕駛輔助功能的皮卡產品。

　　鄭州日產銳騏6 pro過審

　　在工信部最新一批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，鄭州日產旗下全新銳騏6 pro過審，新車采用與銳騏6穿越版類似的外觀，貨箱明顯增長，預計將會歸為銳騏6系列的衍生車型。

　　銳騏6 pro采用穿越版的外觀，前部為大尺寸直瀑式格柵，中部為品牌logo，右側A柱帶有涉水喉，且頂部還可選裝集沙杯。整車前后杠均采用了定制樣式，與普通版區別明顯。車身尺寸是這臺新車的亮點之一，其貨箱長度達到1.89m，從申報照片來看還可以選裝平底貨箱，更增加了貨箱利用率，預計這臺車是為長途穿越愛好者所準備的車型。動力部分將采用2.3T柴油機，最大功率顯示為108kW，與之前搭載的相比有所降低，傳動部分預計采用采埃孚8AT變速箱，后部為5片鋼板彈簧懸架系統。

　　江鈴大道全能者改款車過審

　　江鈴大道全能者新車同樣過審工信部。該車于去年6月正式上市，從此次過審新車來看，大道改款車型即將推出。新車在外觀造型上與現款在售車型保持一致，貨箱上方防滾架做了升級處理。車身尺寸為5685x1935x1942mm，軸距為3470mm，貨箱尺寸為1785x1595x545mm，可以看出是長軸車型。

　　動力上依然搭載FEU2.3T汽油發動機，型號為JX4G23A6L，最大功率180kW，峰值扭矩400N·m，最高車速175km/h。值得一提的是，在上個月，江鈴大道同樣申報了兩款新產品，新車均采用全新造型。而據中國皮卡網了解，為打造全場景出行新體驗，江鈴大道將要基于全能者打造一款針對山地、丘陵場景的特別版車型，可見，除了改款車型之外，下半年大道還有更多新品推出，值得期待。

　　北汽制造全新212品牌發布

　　6月6日，北汽制造全新212品牌在北京正式發布，212從一個車型升級為一個品牌，后續將會推出一系列產品，其中便包含皮卡車型。根據發布會上公布的212品牌家族的首款產品212 T01來看，其皮卡版應該也會具備相當優秀的越野能力。這些全新產品將基于專業越野WY平臺以及輕量化材料技術WB平臺進行開發，擁有傳統燃油以及混合動力系統。

　　從全新212品牌的越野定位來看，其將來推出的皮卡產品應該同樣面向越野市場。不過，商用市場同樣是皮卡重要的陣地，預計北汽制造也會向對應市場投產比較親民的產品，滿足全場景需求，讓212品牌的輻射面更大，提升銷量。

　　伴隨著6月的落幕，2024年上半年正式結束，國內皮卡市場的競爭也將進入下半場。新能源汽車趨勢加速，各大車企在打造產品上也不遺余力，接下來，我們將迎來長城越野炮2.4T、長城火炮3.0T、江鈴大道山地版、福田火星皮卡越野版、江淮悍途EV、上汽大通GST皮卡等更多重磅新車，大家更期待哪一款呢？