外形從方方正正到圓潤飽滿，內(nèi)飾從簡陋低調(diào)到豪華大氣，道奇公羊皮卡僅經(jīng)過30多年的發(fā)展，如今正值壯年，成為全球知名的皮卡之一，至今能與福特F系列皮卡并駕齊驅(qū)。它結(jié)實，高大，威猛，給你帶來安全感，讓你體驗舒適豪華，今日，小編陪大家一起回顧道奇公羊皮卡的發(fā)展歷程。

　　● 第一代道奇Ram（公羊）（1981年-1993年）

　　第一代道奇Ram基于1972年的道奇D系列皮卡打造，當(dāng)時這款車的設(shè)計思路是要比D系列皮卡動力更強勁更實用同時擁有更好的舒適性。在命名時設(shè)計師希望能夠給這款車取一個更加有力的名字，經(jīng)過設(shè)計師們的選擇道奇的公羊標(biāo)志引起了人們的主意，最終英文Ram（公羊）成為了這款全新系列皮卡的車系名稱。

　　最初的Ram有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式供選擇，D或者Ram模式為兩驅(qū)模式，W或Power Ram模式為四驅(qū)模式，這樣的設(shè)計使消費者可以根據(jù)自己的實際需要選擇車型。

　　道奇借鑒了福特F系列皮卡的設(shè)計，根據(jù)不同的載重量劃分車型，Utiline版本擁有兩米長的車后斗，Sweptline則擁有2.4米的車斗。此外駕駛室也分為單排座雙門和雙排座四門等不同版本。

　　動力方面，最初的車型有直列6缸發(fā)動機和5.9L V8發(fā)動機可供選擇，1988年，道奇為Ram升級了動力系統(tǒng)，3.9L V6電噴發(fā)動機替代了之前的直列6缸化油器發(fā)動機。

　　1988年更換發(fā)動機后，道奇還為Ram配備了更多實用的配置，包括發(fā)動機檢測燈、ABS等配置。1989年改進型的5.9L V8發(fā)動機開始為頂配車型提供動力。1993年全新車型的發(fā)動機都開始配備多點電噴系統(tǒng)。