幾周前，最后一輛2011款公羊Dakota皮卡從沃倫卡車(chē)組裝廠下線，這意味著克萊斯勒公司正式結(jié)束2011款公羊Dakota皮卡的生產(chǎn)。自1986年2月至2011年8月，300余萬(wàn)輛公羊Dakota皮卡從密歇根工廠生產(chǎn)。至今，在美國(guó)的馬路上還可以看到第一代、第二代Dakota皮卡。

美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）擔(dān)憂(yōu)，克萊斯勒此舉可能造成150個(gè)時(shí)薪職位的削減，目前這一決定已經(jīng)導(dǎo)致其密歇根州沃倫卡車(chē)工廠39個(gè)臨時(shí)崗位的取消。克萊斯勒官員表示，他們?nèi)晕礇Q定將要裁員的具體員工，但表示他將安排被裁員工到其他生產(chǎn)項(xiàng)目。

克萊斯勒總裁馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）表示，他們將推出一款“體現(xiàn)全新生活方式的車(chē)型”取代道奇Dakota皮卡。Dakota皮卡去年銷(xiāo)量?jī)H為1.3萬(wàn)輛。相比之下，道奇2000年中型皮卡的銷(xiāo)量曾達(dá)到17.7萬(wàn)輛之高。