外形從方方正正到圓潤飽滿，內飾從簡陋低調到豪華大氣，道奇公羊皮卡僅經過30多年的發展，如今正值壯年，成為全球知名的皮卡之一，至今能與福特F系列皮卡并駕齊驅。它結實，高大，威猛，給你帶來安全感，讓你體驗舒適豪華，今日，小編陪大家一起回顧道奇公羊皮卡的發展歷程。

　　● 第一代道奇Ram（公羊）（1981年-1993年）

　　第一代道奇Ram基于1972年的道奇D系列皮卡打造，當時這款車的設計思路是要比D系列皮卡動力更強勁更實用同時擁有更好的舒適性。在命名時設計師希望能夠給這款車取一個更加有力的名字，經過設計師們的選擇道奇的公羊標志引起了人們的主意，最終英文Ram（公羊）成為了這款全新系列皮卡的車系名稱。

　　最初的Ram有兩驅和四驅兩種驅動形式供選擇，D或者Ram模式為兩驅模式，W或Power Ram模式為四驅模式，這樣的設計使消費者可以根據自己的實際需要選擇車型。

　　道奇借鑒了福特F系列皮卡的設計，根據不同的載重量劃分車型，Utiline版本擁有兩米長的車后斗，Sweptline則擁有2.4米的車斗。此外駕駛室也分為單排座雙門和雙排座四門等不同版本。

　　動力方面，最初的車型有直列6缸發動機和5.9L V8發動機可供選擇，1988年，道奇為Ram升級了動力系統，3.9L V6電噴發動機替代了之前的直列6缸化油器發動機。

　　1988年更換發動機后，道奇還為Ram配備了更多實用的配置，包括發動機檢測燈、ABS等配置。1989年改進型的5.9L V8發動機開始為頂配車型提供動力。1993年全新車型的發動機都開始配備多點電噴系統。