生活奔了小康，無論衣食住行，國(guó)人都開始追求“高逼格”，即便開皮卡也是如此。

　　皮卡如何“高逼格”？買輛福特F-150或是豐田坦途開，肯定算是“逼格高”，但是錢少花不了。假如“退而求其次”，買輛國(guó)產(chǎn)高端皮卡也是不錯(cuò)的選擇。

　　近年來，隨著國(guó)內(nèi)自主品牌皮卡企業(yè)產(chǎn)品高端化進(jìn)程的推進(jìn)，花個(gè)10萬(wàn)塊就能買輛整體性能出眾的國(guó)產(chǎn)皮卡，不管是美式風(fēng)格、歐式設(shè)計(jì)，還是日式動(dòng)力，應(yīng)有盡有。即便如此，怎么還會(huì)有皮卡用戶覺得丟面子？

　　其實(shí)不足為怪。因?yàn)樵谖覈?guó)，雖然不乏有能買得起進(jìn)口車玩的“土豪”，舍得花十幾萬(wàn)支持國(guó)內(nèi)高端皮卡車型的消費(fèi)者也不在少數(shù)，但是我國(guó)皮卡用戶最大的使用和消費(fèi)人群還是最廣大的生產(chǎn)勞動(dòng)者和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，他們購(gòu)車用車必須考慮成本，經(jīng)濟(jì)型皮卡是不二選擇。

　　經(jīng)濟(jì)型皮卡，說得直白些就是價(jià)格相對(duì)便宜的車型。為了拉低價(jià)格，這類車的配置和性能通常只能屬于中低端檔次。用對(duì)比的眼光去審視各品牌的經(jīng)濟(jì)車型，會(huì)感覺同質(zhì)化嚴(yán)重、缺乏個(gè)性化、庸庸碌碌毫無特點(diǎn)，“看上去都是那個(gè)樣子”，就像是一只讓人愛不起來的丑小鴨。

　　難道用經(jīng)濟(jì)型皮就意味著要拉低“用車逼格”嗎？江鈴集團(tuán)輕型汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱：江鈴集團(tuán)輕汽）說了不！日前，這支成立還不到3年，卻屢屢創(chuàng)造國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)車型和銷量神話的新興皮卡生產(chǎn)企業(yè)再出力作，推出了最新皮卡車型騏鈴新T5，這款車顛覆了行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)型國(guó)產(chǎn)皮卡的定義，在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)整體邁向高端化的當(dāng)下，拉高了國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型皮卡的標(biāo)準(zhǔn)和檔次。

　　江鈴集團(tuán)輕汽的騏鈴皮卡在國(guó)內(nèi)車型中是車型種類最齊全的，每款產(chǎn)品均有柴油、汽油、長(zhǎng)軸距、短軸距、標(biāo)準(zhǔn)貨箱、加長(zhǎng)貨箱等車型。騏鈴新T5也不例外，按照驅(qū)動(dòng)形式、供油方式、貨箱長(zhǎng)短和配置高低的不同，共分為12款車型，其中兩驅(qū)車型采用VP泵和高壓共軌兩種供油方式，四驅(qū)車型則全部采用高壓共軌的供油方式。無論是采用何種驅(qū)動(dòng)形式和供油方式的車型，均有長(zhǎng)貨箱和標(biāo)準(zhǔn)貨箱以及舒適版和豪華版兩種車型。

　　騏鈴新T5共有4種車身尺寸。兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)軸距車型長(zhǎng)寬高分別為：5080mm×1720mm×1700mm；兩驅(qū)加長(zhǎng)軸距車型長(zhǎng)寬高分別為：5480mm×1720mm×1700mm；四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)軸距車型長(zhǎng)寬高為：5080mm×1720mm×1720mm；四驅(qū)加長(zhǎng)軸距車型長(zhǎng)寬高分別為：5565mm×1720mm×1720mm。

　　在動(dòng)力方面，經(jīng)濟(jì)型皮卡搭載的可以不是技術(shù)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但一定要選用的是性能穩(wěn)定、動(dòng)力出色的發(fā)動(dòng)機(jī)。而優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)一直是騏鈴皮卡立足市場(chǎng)的根本，這一特點(diǎn)在騏鈴新T5車型上得以延續(xù)。

　　騏鈴新T5有柴油和汽油兩種動(dòng)力燃料車型可選，排放標(biāo)準(zhǔn)均符合當(dāng)前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中，柴油版車型搭載排量為2.8L的JE493ZLQ4E發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本五十鈴公司的4JB1成熟技術(shù)，最大功率為75kW/3600rpm， 峰值扭矩為210N•m，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、噪音小，燃油效率高的特點(diǎn)，能在重載、高速、爬坡及低速段加速等狀態(tài)下表現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性。汽油版騏鈴新T5車型搭載沈陽(yáng)新光排量為2.2L的4G22B發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW/4600rpm，峰值扭矩為180 N•m，技術(shù)成熟穩(wěn)定，市場(chǎng)口碑好。整車經(jīng)過江鈴專業(yè)工程師的技術(shù)調(diào)校，匹配性高，性能穩(wěn)定。

　　騏鈴新T5在整車各部位均進(jìn)行了大幅升級(jí)，升級(jí)幅度之大和配置級(jí)別之高已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)6-9萬(wàn)元皮卡市場(chǎng)產(chǎn)品規(guī)格的極限，在配置上，該車就強(qiáng)化了20余處。

　　據(jù)悉，在智能化配置上，騏鈴新T5標(biāo)配電子防眩目后視鏡，并具有外后視鏡加熱、電動(dòng)后視鏡、前組合大燈自動(dòng)關(guān)閉功能。其中，電子防眩目后視鏡在夜晚高速行駛中非常重要，可有效提升駕車安全性。而電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱和前大燈組合自動(dòng)關(guān)閉均為高級(jí)轎車常配備的功能。

　　在安全性配置上，騏鈴新T5在車內(nèi)后視鏡上集成有行車記錄儀以及倒車影像功能，這在國(guó)內(nèi)皮卡車型中當(dāng)屬首創(chuàng)。行車記錄儀適用于城市生活，能夠真實(shí)還原事故真相，有效避免碰瓷現(xiàn)象的發(fā)生。而將倒車影像功能集成在后視鏡上是個(gè)大膽地嘗試，此舉可使司機(jī)倒車時(shí)只輕微偏轉(zhuǎn)頭部、移動(dòng)眼球，便可兼顧到車外兩側(cè)后視鏡以及車內(nèi)后視鏡和倒車影像內(nèi)的情況，不用再低頭觀察倒車影像，可避免產(chǎn)生視覺盲區(qū)，有效避免剮蹭事故的發(fā)生幾率，是更加科學(xué)的配置布局。

　　值得一提的是，騏鈴新T5的前輪距更寬，達(dá)到了1480mm。可別小看了這個(gè)細(xì)節(jié)，前輪距的增寬，說明騏鈴新T5的橫向穩(wěn)定性越好，操控越平穩(wěn)。

　　在人性化配置上，騏鈴新T5最為人性化的配置當(dāng)屬行車自動(dòng)落鎖和玻璃自閉器這兩項(xiàng)功能。行車自動(dòng)落鎖可以在司機(jī)忘記鎖門的時(shí)候，給予司機(jī)人身和財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù)。玻璃自閉器這項(xiàng)功能的工作原理是司機(jī)鎖車離開車后，未關(guān)的車窗會(huì)自動(dòng)上升關(guān)閉，以確保車內(nèi)財(cái)物安全。這兩項(xiàng)配置可以說，對(duì)于馬虎的司機(jī)來說是必不可少的。

　　由此可見，騏鈴新T5雖然價(jià)格經(jīng)濟(jì)型，但是配置卻走得是高端化路線，很多在A級(jí)轎車中都不一定能配備的先進(jìn)配置，在騏鈴新T5上應(yīng)有盡有。

　　筆者還記得第一次見到騏鈴新T5是在贛州該車首發(fā)上市的活動(dòng)中。見到實(shí)車，已經(jīng)讓筆者絲毫感覺不出是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型皮卡的“老樣子”。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，有很多皮卡用戶現(xiàn)場(chǎng)訂車，出于好奇，筆者湊了過去問道：“您為什么會(huì)選購(gòu)這款車？”沒想到得到的答案如出一轍——“在國(guó)內(nèi)以這個(gè)價(jià)位買皮卡，買不到外觀這么好看，配置這么豐富，還是五十鈴動(dòng)力的車。”有些購(gòu)車者的回答更加粗暴：“就是外觀好看！”

　　好吧……就是外觀好看，其實(shí)這個(gè)理由已經(jīng)足矣。據(jù)筆者了解，目前購(gòu)買騏鈴新T5的用戶可分為兩種。一種是曾經(jīng)有過皮卡車的用戶，他們?cè)��?jīng)的車均為典型的經(jīng)濟(jì)型皮卡，不是長(zhǎng)城就是寶典，雖然皮實(shí)耐用，動(dòng)力穩(wěn)定，但是外觀、內(nèi)飾和配置已經(jīng)無法讓他們滿意。另一種用戶是第一次夠買皮卡車，他們對(duì)車型的性能和品牌的歷史并不算太了解，但是買騏鈴新T5前，卻已經(jīng)對(duì)比過所有品牌的車型，最終五十鈴的動(dòng)力和出色的外形讓他們情定騏鈴。

　　今年年初，國(guó)家三部委要求在河北、河南、遼寧、云南四省試點(diǎn)進(jìn)行解除皮卡進(jìn)城限制的工作，讓銷量不景氣的國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)在近30年間首次迎來回暖的可能，并有望在未來國(guó)內(nèi)全面開禁皮卡車型。在政策東風(fēng)的沐浴下，企業(yè)如何跟進(jìn)決定著未來市場(chǎng)的發(fā)展前景。

　　江鈴集團(tuán)輕汽是近年來國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)涌現(xiàn)的首匹黑馬。經(jīng)過幾年的高速發(fā)展，江鈴集團(tuán)輕汽的車型已經(jīng)回歸到一個(gè)較為理性的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。企業(yè)雖然年輕，但是務(wù)實(shí)的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)讓其能對(duì)市場(chǎng)起到指導(dǎo)作用。騏鈴新T5的上市，開始嘗試讓經(jīng)濟(jì)型皮卡這只丑小鴨向白天鵝蛻變，并已經(jīng)取得了一定的市場(chǎng)影響力。假以時(shí)日，在經(jīng)過一定的市場(chǎng)沉淀后，想必騏鈴新T5又將是市場(chǎng)銷量黑馬的有利爭(zhēng)奪者。