在全球各地，斯柯達汽車的未來發展越來越成為人們所關注的焦點。今年9月份，斯柯達Kodiaq SUV細節首度曝光，并計劃于2017年第三季度重返美國市場。斯柯達Kodiaq SUV的曝光標志著該汽車公司重振其陣容的第一大步。

　　日前，據國外媒體報道，斯科達汽車下一步將會推出一款全新的皮卡車型。

　　已列為計劃中的斯柯達皮卡將會以大眾Amarok皮卡為基礎，它將會成為擴大斯科達汽車陣容的“第一位將士”。斯柯達汽車的一位營銷董事會成員Eichhorn在巴黎車展上曾經說：“在世界各地，有不計其數的皮卡正在研發中；因此我們必須要研究出一個切實有效的商業模式。”

　　Eichhorn也提到，盡管斯柯達品牌的皮卡對于他們是一個不錯的機會，但是他們不會在短時間內推出。他還說：“目前斯柯達皮卡已經在我們的考慮之中了，不過我們尚未做任何決定。一切必須經過慎重的分析才能定下結論。”

　　在研究斯柯達皮卡的過程中，公司高管人員會注重觀察其主要的競爭對手——日產Navara、雷諾Alaskan以及即將上市的奔馳皮卡的表現，并會認真琢磨斯柯達皮卡究竟能占據北美地區多大的皮卡市場份額。

　　此前，在Kodiaq正式發布后曾有媒體曝光了斯柯達皮卡車型的假想圖，這款皮卡的外觀設計與Kodiaq基本保持一致，前臉采用了斯柯達最新的家族式設計，兩側的輪圈樣式也十分個性。

　　奧迪澳大利亞品牌經理在接受外媒采訪時曾表示，目前高端皮卡的市場前景還不明朗，如果未來證實這一市場存在需求，奧迪也不排除進入皮卡領域的可能。而據外媒消息，鑒于奔馳基于日產Navara打造皮卡的模式，奧迪未來的皮卡車型則有望基于大眾品牌的Amarok打造。

　　而據之前的消息，江淮汽車和大眾汽車合作后或將推出以Amarok為基礎的新款皮卡。

　　所以不難推測，中型皮卡已經越來越成為大型汽車企業進軍皮卡市場的一個重要方向。不過，最后“鹿死誰手”，還得看哪家企業更能符合市場需求、貼近用戶需求。