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　　7月24日，2020成都車展正式開幕。作為今年下半年的重磅車展之一，有不少廠家都曝光了重要車型。在皮卡廠家動向上，上汽MAXUS的概念車可以說是最具關注點的車型之一。

　　成都車展媒體日當天，上汽MAXUS旗下概念皮卡正式發布，官方將其命名為“NEW”。N”即“Novel”，酷創；“E”即“Explosive”，燃爆；“W”即“Wild”，野性。

　　外觀方面，概念車整體延續了上汽皮卡家族式設計語言，整體風格上更硬派。細節來看，概念車前臉采用超大尺寸八邊形中網，粗壯幅條在其中點綴得恰到好處，看上去十分霸氣。兩側大燈組則采用細長的貫穿式設計風格，帶來一定的未來感。

　　來到車身側面，全新概念皮卡采用了極其簡潔的線條設計，別致的腰線從車頭延伸至車尾。此外，我們還可以看到新車配備了車頂行李艙，整體風格非常戶外。該車輪圈造型別致，輪胎使用的是百路馳全地形系列。全地形輪胎的設計比公路胎具有兼容性，全地形輪胎的花紋設計的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大，這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強于公路胎,是越野和公路性能兼顧的輪胎。

　　車尾部分，概念車采用環形的尾燈組設計，搭配中央的大尺寸MAXUS標識，辨識度明顯提升。

　　車輛內部，上汽NEW展現出了時尚尊貴的格調。一體式中控屏，四座布局等，打造出了夢幻座艙的理念。此外，在座椅面料的選擇上，上汽NEW采用符合最嚴苛環保要求的醫用級功能性納米銀離子抗菌設計，適合全天候與多場景使用，并通過參數化高周波壓印工藝。

　　上汽NEW擁有基于5G技術打造的全新一代車聯網系統，并可實現L4級的智能駕駛功能。動力上，上汽NEW可搭載純電、混動、燃料電池等多種新能源動力選擇，除此以外，柴油動力也是不可或缺的。經過全新調校的“上汽π”Bi-Turbo雙渦輪增壓柴油發動機，峰值扭矩超過510N·m。

　　此外，該車將會擁有All-Terrain全地形系統，能夠提供雪地、泥地、沙地、巖石等多種智能四驅模式，可輕松應對各種路況。