早在2020年，大眾集團就曾對外發(fā)布全新Amarok皮卡的設計圖，根據(jù)當時的爆料，全新一代Amarok皮卡將與福特全新一代Ranger皮卡共享平臺和技術(shù)，這也是大眾與福特技術(shù)合作誕生的首款新車。

　　兩年時間過去了，已經(jīng)到了當初大眾對外宣稱投放市場的年份。外界對于這輛車的最終形態(tài)眾說紛紜，不過官方都沒有給出什么明確回復，但就在這幾天，Amarok終于有了新的消息。

　　Amarok前臉部分采用了非常粗獷的造型設計，貫穿式的中網(wǎng)與大燈直接相連，非常有大眾的味道。而格柵下方逐漸收窄，與保險杠下護板連接后又逐漸加寬，整體造型很激進。根據(jù)大眾最新公布的信息提示，新一代Amarok將搭載一套駕駛輔助系統(tǒng)，更大程度保證用戶日常行駛安全。

      本次官方公布了側(cè)面造型，讓車輛的整體外觀更加立體。新一代Amarok擁有更高的離地間隙，通過性能也得到了進一步提升，此外寬大的輪拱和下包邊讓其野性氣息更加濃郁。相較老款，新車的長度增加了10厘米、寬度增加了4厘米，并確定提供V6 TDI柴油發(fā)動機。大眾Amarok的設計主管Albert-Johann Kirzinger表示，“我們要制造出與眾不同的Amarok，尤其是貨箱部分。貨欄作為駕駛室的視覺延伸，再次賦予了Amarok動感、強大的比例。”

     大眾Amarok于2010年誕生，至今已經(jīng)累計售出80余萬輛。根據(jù)早前的消息，下一代大眾Amarok計劃在南非Silverton工廠進行生產(chǎn)。不過，新車有可能不會在包括巴西、阿根廷等地在內(nèi)的南美國家銷售。因此，現(xiàn)款大眾Amarok或許在很長一段時間內(nèi)，仍然是南美用戶的唯一選擇。